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又打了誰的臉:三菱重工將參與P&W新款噴氣客機(jī)引擎的開發(fā)、制造及組裝(ZZ)

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1#
發(fā)表于 2012-8-13 09:17:26 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
 三菱重工宣布,將參與美國普惠公司(P&W)新型噴氣發(fā)動機(jī)“Pure Power PW1200G”的開發(fā)和制造。該發(fā)動機(jī)將配備在三菱飛機(jī)公司(Mitsubishi Aircraft Corporation,總部:名古屋市)正在開發(fā)的地方短途噴氣客機(jī)“MRJ(Mitsubishi Regional Jet)”上,將在三菱重工名古屋誘導(dǎo)推進(jìn)系統(tǒng)制作所(愛知縣小牧市)進(jìn)行燃燒室、高壓渦輪盤燃燒器、外殼的開發(fā)、制造以及該發(fā)動機(jī)的最終組裝和驗(yàn)收運(yùn)行試驗(yàn)(對所要求的性能進(jìn)行確認(rèn)的試驗(yàn))。

  名古屋誘導(dǎo)推進(jìn)系統(tǒng)制作所目前已向普惠交付了燃燒室及外殼的試制品,正在準(zhǔn)備用于最終組裝及驗(yàn)收運(yùn)行試驗(yàn)的組裝夾具及試驗(yàn)設(shè)備。另外,為了進(jìn)行運(yùn)行試驗(yàn),還改建了所內(nèi)的發(fā)動機(jī)試驗(yàn)臺。最終組裝時需要使發(fā)動機(jī)各部件的性能指標(biāo)符合普惠的技術(shù)要求,因此組裝時使用的管理系統(tǒng)也要邊與普惠協(xié)商邊進(jìn)行開發(fā)。

  PW1200G采用普惠的“Geared Turbofan(GTF)”技術(shù),使低壓渦輪高速旋轉(zhuǎn)以獲得最佳效率,同時使扇葉低速旋轉(zhuǎn)以實(shí)現(xiàn)低噪聲,有望使燃效提高15%以上。





我們的大飛機(jī)的發(fā)動機(jī)在哪里?!
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2#
發(fā)表于 2012-8-13 09:36:43 | 只看該作者
還有臉好打嗎?
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3#
發(fā)表于 2012-8-13 09:59:34 | 只看該作者
不明真相群眾求解釋……{:soso_e103:}

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“該發(fā)動機(jī)將配備在三菱飛機(jī)公司(Mitsubishi Aircraft Corporation,總部:名古屋市)正在開發(fā)的地方短途噴氣客機(jī)“MRJ(Mitsubishi Regional Jet)”上”  發(fā)表于 2012-8-13 10:01
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4#
發(fā)表于 2012-8-13 11:20:38 | 只看該作者
中國在這方面根本就沒臉。。。我作為一個機(jī)械基層的人員我都不知道上層的在干嗎。。。我們不懂這些。。。要么都在開會。。。

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上層說,我XXX也不知道我在干嘛  發(fā)表于 2012-8-13 15:30
前有本田、川崎,后有石川島、三菱,中國的航空工業(yè)還有什么臉面啊  發(fā)表于 2012-8-13 11:49
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5#
發(fā)表于 2012-8-13 15:15:14 | 只看該作者
支持三菱。希望能開發(fā)出飛躍到火星的航天飛機(jī)引擎。期待
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6#
發(fā)表于 2012-8-13 16:40:05 | 只看該作者
人家是干活的拿大頭,咱們是管理層拿大頭

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正解。中國大多數(shù)都是搞技術(shù)的干不過搞管理的,國外恰恰相反啊  發(fā)表于 2012-8-13 20:06
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7#
發(fā)表于 2012-8-14 13:52:26 | 只看該作者
{:soso_e113:}好幾年前,小日本就自稱那個什么反潛機(jī)是全國產(chǎn),呵呵,忽悠一群中國棒槌!

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8#
發(fā)表于 2012-8-14 14:25:20 | 只看該作者
經(jīng)常和國內(nèi)的幾家航空研究所打交道,理解為什么國家飛機(jī)項(xiàng)目上不去,混事的人那……
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9#
發(fā)表于 2012-8-14 15:41:43 | 只看該作者
哈哈 下次什么時候戰(zhàn)斗機(jī)開到中國?
希望早一點(diǎn)過來!
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10#
發(fā)表于 2012-8-15 13:37:57 | 只看該作者
看不懂。
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