經(jīng)濟(jì)數(shù)控車加工包絡(luò)環(huán)面蝸桿-加工思路貼

黃海是我 · 發(fā)表于 2013-6-10 21:36:34

brwdw 發(fā)表于 2013-6-9 14:58
7 r s3 r, Z: ^% Y6 W' Q我覺得還是來找我吧，我都做這個(gè)好多年了。。。。

我一直很納悶，到底什么是二包蝸桿，具體參數(shù)是什么，，用G2車出來的肯定不是二包，這里有個(gè)問題就是刀具相對(duì)圓弧上的N個(gè)小段的角度是變化的，而真正的二包應(yīng)該是不變化，或者很小。最直接的就是普車用分度頭車球，刀具總是跟著圓弧的變化改變角度，而數(shù)控車車球的時(shí)候，刀具永遠(yuǎn)是那個(gè)角度不隨著圓弧變化。
目前這地方不明白怎么處理的，各位大蝦能說說嗎？/

黃海是我 · 發(fā)表于 2013-6-10 21:39:57

onelee 發(fā)表于 2012-8-7 14:33 3 T! \% ]6 M) ~! f: \, _
你想的過于簡單了

大蝦能說說我說疑惑嗎？

太白星 · 發(fā)表于 2013-6-10 22:41:46

只能神似

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