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樓主: chensiqing21
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看了地鐵高鐵零部件加工,真心不敢坐啊。

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11#
發(fā)表于 2012-7-11 21:18:08 | 只看該作者
這種搖臂鉆床洛拖倒是還有很多
12#
 樓主| 發(fā)表于 2012-7-11 21:31:50 | 只看該作者
叔叔級別的焊接工人,這里只指年齡不指技術(shù)。準(zhǔn)確的說,電焊二保焊 還不是很熟練的一群工人。

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x
13#
發(fā)表于 2012-7-11 21:35:27 | 只看該作者
hehe
14#
發(fā)表于 2012-7-11 21:35:42 | 只看該作者
這個(gè)是什么地方啊

點(diǎn)評

昆山花橋。  發(fā)表于 2012-8-2 09:23
15#
發(fā)表于 2012-7-11 21:39:31 | 只看該作者
如果屬實(shí),還真不敢做了。質(zhì)量可悲呀{:soso_e140:}

點(diǎn)評

還真不敢坐了。打錯(cuò)了抱歉。  發(fā)表于 2012-7-11 21:45
16#
發(fā)表于 2012-7-11 21:40:30 | 只看該作者
中國工程都是這樣的啦   一個(gè)包給下一個(gè)   上面吃光了   下面只好 偷工減料了
17#
 樓主| 發(fā)表于 2012-7-11 21:55:50 | 只看該作者
77459369 發(fā)表于 2012-7-11 21:35 & M' a" E. g4 @; c8 P
這個(gè)是什么地方啊
0 H" ]2 b" u' M* s/ F6 M, k) }
昆山,貌似掛的是南京大學(xué) 還是什么大學(xué)名號的。0 i% }$ q+ `& O$ r  R/ k. y# e2 ~
聽說鐵道部里面有人。 焊接師傅說 這玩意差個(gè)幾個(gè)毫米么問題,真擔(dān)心時(shí)間一久。。。。。。。。8 }* u3 Z6 Z  d, g, _+ c+ }
18#
發(fā)表于 2012-7-11 22:04:31 | 只看該作者
我們也做類似高鐵動車地鐵配件。材料,加工工藝,質(zhì)量等都要求很嚴(yán)格,各種流程的控制都很嚴(yán)謹(jǐn)?shù),不止是供方。每年甲方都會進(jìn)行嚴(yán)格的資格審核。
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點(diǎn)評

游客
  發(fā)表于 2012-7-11 22:09
也許用在所在位置不同吧,要求也就就沒那么嚴(yán),但是有的時(shí)候一顆螺絲也能毀了一輛列車。------話說這絕對是用在地鐵和高鐵上的,鐵軌下減震的。  發(fā)表于 2012-7-11 22:09
19#
發(fā)表于 2012-7-13 19:45:44 | 只看該作者
丟了翅膀的鳥 發(fā)表于 2012-7-11 22:04 $ z4 c* b* M/ A$ U
我們也做類似高鐵動車地鐵配件。材料,加工工藝,質(zhì)量等都要求很嚴(yán)格,各種流程的控制都很嚴(yán)謹(jǐn)?shù),不止是?...

9 U. U. O9 D; ?+ v- H2 Z3 j2 r巧了,我們也是做相關(guān)減震的產(chǎn)品。你說的對,每個(gè)環(huán)節(jié)都至關(guān)重要,性命攸關(guān)啊。我們的甲方是某車輛研究所
20#
發(fā)表于 2012-7-27 14:00:10 | 只看該作者
同一樓上……
# M  M* x5 }, V" p' \鐵路上使用的非關(guān)鍵部件很多都是這種小廠做出來的,習(xí)以為常,一時(shí)間難以改變現(xiàn)狀。
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