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標(biāo)題: 看了地鐵高鐵零部件加工,真心不敢坐啊。 [打印本頁(yè)]

作者: chensiqing21    時(shí)間: 2012-7-11 20:22
標(biāo)題: 看了地鐵高鐵零部件加工,真心不敢坐啊。

作者: chensiqing21    時(shí)間: 2012-7-11 20:25
鐵軌下減震的,保證30年,就這樣狀態(tài)然后鍍鋅。  板材么 想想最多也就是 Q345和 40CR。8 J" D9 X8 Y! B- g- d+ H. s) E
朋友在這個(gè)工廠,去參觀了一下,經(jīng)朋友介紹后小心肝狠狠的顫抖了一下。 今后你叫我不做火車地鐵坐什么?
2 L7 J: r0 e" d2 L8 C) l
作者: chensiqing21    時(shí)間: 2012-7-11 20:26
本帖最后由 chensiqing21 于 2012-7-11 20:28 編輯 + T/ |3 s6 Z# z( X  y. c

) Y, \/ o% ?, W. i" A' I( i: |具朋友說(shuō),以后火車是不敢坐了。
# t" u3 b; i6 b: h& m4 ]順便來(lái)聽(tīng)來(lái)了報(bào)價(jià)。   
  ]4 t& a2 h' b9 R/ T
0 z, D9 `2 O/ F; H* r9 y& v# l如果有做加工的可以高興來(lái)報(bào)個(gè)價(jià)啊。我瞅瞅有誰(shuí)能報(bào)到最接近的。
2 a/ f9 Z$ N8 N$ |# v- v; V還有和彈簧漏掉了,一套的。8 }+ [( o8 r1 t3 t$ @, h& h: Z
1 x, E; u9 [' ~1 F
! B8 i  C# Z4 G& Q0 h; i

作者: chensiqing21    時(shí)間: 2012-7-11 20:37
本帖最后由 chensiqing21 于 2012-7-11 20:38 編輯 3 W) W& V$ n  e0 Q! k+ _

& e0 }( g. y. G! r) M[attach]254908[/attach]廠里設(shè)備大致一覽,普車是二手的,氧氣切割機(jī)貌似也是小廠出的。
作者: chensiqing21    時(shí)間: 2012-7-11 20:39
唯一一臺(tái)看起來(lái)值錢的設(shè)備,稍微有點(diǎn)含量,質(zhì)量好些的。& c/ J+ l' v6 [( }' M: w5 f
數(shù)控火焰切割機(jī)。
# g, w5 V1 @/ @
作者: chensiqing21    時(shí)間: 2012-7-11 20:40
這臺(tái)鉆床我想各位大俠能方便的出好壞吧。一鉆厚板就在做扭腰運(yùn)動(dòng)。
作者: chensiqing21    時(shí)間: 2012-7-11 20:42
噴砂除銹機(jī)。這個(gè)了解不多,各位看官來(lái)評(píng)價(jià)下
作者: 立水一方    時(shí)間: 2012-7-11 20:54
這是層層轉(zhuǎn)包的結(jié)果吧。+ N# k/ X* ~9 z: `: R
悲催!
作者: winter190404    時(shí)間: 2012-7-11 20:54
haha .................................
作者: 大禹123    時(shí)間: 2012-7-11 20:58
哎,絕對(duì)是三包,總包肯定是靠關(guān)系的,不知名小企業(yè)
作者: olivern81    時(shí)間: 2012-7-11 21:18
這種搖臂鉆床洛拖倒是還有很多
作者: chensiqing21    時(shí)間: 2012-7-11 21:31
叔叔級(jí)別的焊接工人,這里只指年齡不指技術(shù)。準(zhǔn)確的說(shuō),電焊二保焊 還不是很熟練的一群工人。
作者: 77459369    時(shí)間: 2012-7-11 21:35
hehe
作者: 77459369    時(shí)間: 2012-7-11 21:35
這個(gè)是什么地方啊
作者: makino    時(shí)間: 2012-7-11 21:39
如果屬實(shí),還真不敢做了。質(zhì)量可悲呀{:soso_e140:}
作者: ayi880119    時(shí)間: 2012-7-11 21:40
中國(guó)工程都是這樣的啦   一個(gè)包給下一個(gè)   上面吃光了   下面只好 偷工減料了
作者: chensiqing21    時(shí)間: 2012-7-11 21:55
77459369 發(fā)表于 2012-7-11 21:35 1 R/ O6 ]" G8 U) m: ]& ^: b8 R
這個(gè)是什么地方啊
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昆山,貌似掛的是南京大學(xué) 還是什么大學(xué)名號(hào)的。& ^* J* e1 S, z; J9 d1 r) f$ U
聽(tīng)說(shuō)鐵道部里面有人。 焊接師傅說(shuō) 這玩意差個(gè)幾個(gè)毫米么問(wèn)題,真擔(dān)心時(shí)間一久。。。。。。。。
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作者: 丟了翅膀的鳥(niǎo)    時(shí)間: 2012-7-11 22:04
我們也做類似高鐵動(dòng)車地鐵配件。材料,加工工藝,質(zhì)量等都要求很嚴(yán)格,各種流程的控制都很嚴(yán)謹(jǐn)?shù)模恢故枪┓。每年甲方都?huì)進(jìn)行嚴(yán)格的資格審核。2 _, I7 N! ?- t7 C$ B0 S; \& y+ u
, s! F: ?0 N# p- P
, \4 ]$ N* q' K( w( U0 g; k4 ~
+ t8 p5 @# n: d8 v% n
: \) q& ?- [2 T+ u" P' e

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作者: 丟了翅膀的鳥(niǎo)    時(shí)間: 2012-7-13 19:45
丟了翅膀的鳥(niǎo) 發(fā)表于 2012-7-11 22:04
5 L4 ]  l# K7 l( i- w) I我們也做類似高鐵動(dòng)車地鐵配件。材料,加工工藝,質(zhì)量等都要求很嚴(yán)格,各種流程的控制都很嚴(yán)謹(jǐn)?shù),不止是?...
( l9 Q/ f- ~; G: C
巧了,我們也是做相關(guān)減震的產(chǎn)品。你說(shuō)的對(duì),每個(gè)環(huán)節(jié)都至關(guān)重要,性命攸關(guān)啊。我們的甲方是某車輛研究所
作者: saul    時(shí)間: 2012-7-27 14:00
同一樓上……
; w. t7 \3 m% b! g7 g( r5 u* E鐵路上使用的非關(guān)鍵部件很多都是這種小廠做出來(lái)的,習(xí)以為常,一時(shí)間難以改變現(xiàn)狀。
作者: 幸福更多    時(shí)間: 2012-8-1 23:59
這就叫 外協(xié)再外協(xié)。我們廠里連通用汽車的零部件都敢外協(xié)。。
作者: woshiwuyaqi    時(shí)間: 2012-8-2 01:03
chensiqing21 發(fā)表于 2012-7-11 20:40 " ?5 {6 p% _" K4 |6 n# `! W
這臺(tái)鉆床我想各位大俠能方便的出好壞吧。一鉆厚板就在做扭腰運(yùn)動(dòng)。

1 \3 b$ D0 z7 S$ r* B1 m" N" Q還好我現(xiàn)在才出來(lái),坐不起高鐵,O(∩_∩)O哈哈~,看了樓主的帖,以后得慎重。。。。
作者: 劉元冶    時(shí)間: 2012-8-10 22:16
坑爹啊
作者: huawei-hw    時(shí)間: 2012-8-17 14:25
前陣子看新聞?wù)f,有12高鐵線路建設(shè)有問(wèn)題,看來(lái)問(wèn)題的多了。
作者: 我沒(méi)有感覺(jué)    時(shí)間: 2012-8-21 15:11
太假了吧  我們這里都很嚴(yán)格的 做軌道的
作者: wxljwjt    時(shí)間: 2012-8-22 10:58
悲哀呀,這是司空見(jiàn)慣的。早晚捅大婁子
作者: 許正軍    時(shí)間: 2012-9-7 09:00
這也許就是具有中國(guó)特色的企業(yè),不管什么只要有關(guān)系都能做,最后車翻了,橋塌了.......
作者: 毛翼飛    時(shí)間: 2012-9-16 21:58
這么嚴(yán)格的工程就交給這么個(gè)小廠子做啊
作者: 墨隱    時(shí)間: 2013-1-4 23:52
chensiqing21 發(fā)表于 2012-7-11 20:42 - B% R0 q( l! E8 a
噴砂除銹機(jī)。這個(gè)了解不多,各位看官來(lái)評(píng)價(jià)下

* U# K. C7 k, W! T: r" [應(yīng)該是拋丸除銹機(jī),我們車輛段很多,感覺(jué)很好用,一般鋼表面打的锃亮,
作者: 剛剛好的男人    時(shí)間: 2013-1-5 09:23
锃亮不是吧,是原本帶銹的鋼板平面變成了不帶銹的布滿小的坑坑洼洼的鋼板面。我們廠里有一臺(tái)比這個(gè)大點(diǎn)。
作者: yyylllmmm    時(shí)間: 2013-1-5 11:26
{:soso_e110:}層層轉(zhuǎn)包,真正干活的拿不到多少錢,沒(méi)有辦法。
作者: rshg    時(shí)間: 2013-1-16 16:58
中國(guó)的社會(huì)體系這樣。沒(méi)有辦法。老百姓的安全不能指望了。
作者: 江帆    時(shí)間: 2013-9-25 19:55
呵呵,我們也是做機(jī)車配件的,平時(shí)也常開(kāi)玩笑說(shuō):“以后出門絕不坐火車”。但實(shí)際加工是要求很嚴(yán)的。。。
作者: 天天他爸    時(shí)間: 2013-9-26 12:39
更觸目驚心的你根本看不到
作者: foroou    時(shí)間: 2015-1-15 11:14
這是小作坊啊
作者: SSSLLLBBB    時(shí)間: 2015-4-1 20:07
真TM不是東西,機(jī)械行業(yè)的蛀蟲(chóng)。
作者: 竹桿捅飛機(jī)    時(shí)間: 2015-4-2 15:23
什么叫國(guó)產(chǎn),什么叫竟?fàn)巸r(jià)格無(wú)底限,人又不是傻子,再底的價(jià)也得掙錢呀。。。。。。。然后出來(lái)的東東就。。。。。。。。。
作者: 三八大蓋    時(shí)間: 2015-9-9 20:10
完了,火車,動(dòng)車,高鐵,不能坐,飛機(jī)也不敢坐,以后出差就直接步行吧!
作者: MJ-ghost    時(shí)間: 2015-9-15 16:15
軌道交通類的產(chǎn)品要求很嚴(yán)格才對(duì)啊( m. I$ |& R  O! `& u/ N4 C5 ^
我們是做地鐵通道閘的,表面要求很高,不過(guò)是國(guó)外的單




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