對于撞機(jī)床的反思，經(jīng)驗和教訓(xùn)

雪山胡楊

實踐是學(xué)習(xí)的最好源泉。

sniper2006

onelee 發(fā)表于 2012-6-24 11:01
我是把安全宏程序做成一個M代碼，加在每把刀的前面調(diào)用，進(jìn)行安全判斷

強(qiáng)烈建議上安全學(xué)習(xí)程序?qū)W習(xí)
* u! r! ~' @9 e2 Q3 N

lukexc

sniper2006 發(fā)表于 2012-6-24 11:05
% A1 T( E/ [( I8 f: V強(qiáng)烈建議上安全學(xué)習(xí)程序?qū)W習(xí)

  v+ O5 B# e; l4 t其實很多公司對于加工中的安全問題比較重視的，尤其是設(shè)備及產(chǎn)品比較貴重的！
# m+ u, \9 f( s- p6 H# l下面是瑞士T42車削中心帶給用戶的安全選刀程序：
; f2 r; S" s5 Y& c7 r# L8 l$ y

1. O1；（外圓、端面安全子程序）
   
2. G00 G40 G97 G98;
   % l2 c2 ~; ]- d+ j- \
3. M98P9999;
   * x5 P0 j$ k$ ?- V9 }4 o
4. M99;
   % D! q; K/ J- u& v( p/ b
5. 
   
6. O2;(內(nèi)孔、端面子程序)
   
7. G00 G97 G98 Z2.0;
   
8. G40;
   $ L& C8 F$ T/ y* B6 Z" n2 p
9. M98 P9999;
   - a' I/ X. v6 r3 C9 ~- `
10. M99;
    
11. 
    
12. O9999;(安全選刀子程序)
    4 o1 `% s2 d' I, D0 `
13. T0;
    7 [4 n5 P/ Q2 l
14. X_ Z_;
    
15. M99;
    ! R1 D, m9 `0 F
16. 
    6 x1 k$ d. T/ V( L
17. 編程時的格式：
    
18. O1234;
    
19. G97 S1000 M13;
    * j! V" g: x- ?( C: Y
20. M98 P1;
    ' @% N' n& u' r& }) `4 n; g
21. T0101;
    
22. ……
    
23. M98 P1;
    
24. M1;
    
25. ……
    8 Y# z5 n3 i* f: t9 `) G: o
26. ……
    
27. M30;

復(fù)制代碼

當(dāng)然，自己可以根據(jù)實際情況改進(jìn)！
+ x5 Z- x% A: F# \3 C, W9 P8 z  g

愛達(dá)威爾

辛苦了

sjkabc

沒事！別怕。就這點算啥！我做數(shù)控十多年，除了數(shù)控磨床沒撞過（我領(lǐng)導(dǎo)替我撞的），基本上車間所有機(jī)床都撞過。數(shù)車撞刀次數(shù)記不清了，反正估計手上撞掉的刀做壞的工件價值應(yīng)該是按十萬以上計。加工中心盤刀兩把，七千多，40刀柄一個，30刀柄兩個。數(shù)控滾齒機(jī)兩根15型拉釘滾刀軸外加滾刀N把。總價過二十萬了……

qq381137151

lukexc 發(fā)表于 2012-6-24 11:26
其實很多公司對于加工中的安全問題比較重視的，尤其是設(shè)備及產(chǎn)品比較貴重的！
下面是瑞士T42車削中心帶給 ...

$ L3 I5 h' b$ ^$ c+ R為什么要在G97和G98下?lián)Q刀呢？
G99狀態(tài)下?lián)Q刀有什么不好G97呢？
6 _  @: q% Y8 u8 H  s: R$ x

onelee

O9001
8 Y9 u1 ^5 K" |( c! O$ Y. OG0 G21 G99 G40            設(shè)定公制  設(shè)定每轉(zhuǎn)進(jìn)給  刀尖半徑補(bǔ)償取消
* ]5 s( [' V. e6 \& d) O  L7 `IF[#4120EQ0101]GOTO10     判斷當(dāng)前刀位是否為1號刀位（孔刀）如果是1號刀位，跳轉(zhuǎn)到N10 先退Z項，在退X項，如果不是執(zhí)行下段進(jìn)行判斷
1 I& I, H' v( R$ RIF[#4120EQ0505]GOTO10     同上
IF[#4120EQ0909]GOTO10     同上
G28 U0                    上述都未達(dá)到條件 執(zhí)行先退X項，在退Z項  我機(jī)床行程小，所以是G28 回原點  根據(jù)實際情況改變
" [7 P! @: X0 [! u) D  S5 lG28 W0
GOTO20                    這個相信大家都明白
; l$ p3 J" D/ p  o' d4 ^N10 G28 W0
G28 U0
N20 M99
" u& y9 D  d$ ^/ u9 k8 H: ?6 q
# n$ G7 r! q$ j) r這是我的安全程式，供大家借鑒探討，如有更好思路也希望發(fā)上來一起學(xué)習(xí)
$ S# m0 \6 a: [8 h8 l

鹽拌番茄

說說我一同事的撞刀經(jīng)過：
新產(chǎn)品上線，量好毛培尺寸后編程，然后開始試加工第一件。所用機(jī)床是斗山的，這個床子的G0速度在我們線上是最快的，G0速度只有100%、50%、0%三個檔位。G0狀態(tài)下50%的速度依然快得有點讓人反應(yīng)不過來，同事怕撞刀，就打在0%的倍率上用單段試車。一遍程序走完，測量尺寸修改刀補(bǔ)直到尺寸車到位。換第二件活，取消單段，G0倍率100%按循環(huán)啟動，正進(jìn)行間猛聽一聲悶響，趕緊按急停開門查看，內(nèi)孔刀已把工件挖了，刀片四分五裂，刀桿直接報廢。后來檢查程序才發(fā)現(xiàn)該G1的時候仍然是G0，就因為用了0%的G0倍率試車時沒發(fā)現(xiàn)。
其實新程序做第一件試車的時候，邊看移動余量也要邊看程序，我那同事編完程粗粗檢查了一遍就自以為程序沒問題了。

集中力

加工安全大家也要注意，越是熟練 越容易犯錯。

ahzccgy

加工行業(yè)一定要養(yǎng)成良好的操作習(xí)慣