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如何配制液壓系統(tǒng)的軟管,讓其既美觀又合適?

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發(fā)表于 2012-6-11 19:33:19 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
在液壓系統(tǒng)中往往離不開軟管,但是對(duì)于軟管的長(zhǎng)度和走向在三維設(shè)計(jì)可能與實(shí)際不符,或者是在一次裝配前量一下兩油口的距離然后定制膠管,但是很多情況下定制的膠管往往不合適。% E0 y4 ?( [% w! y. X/ U, U3 c1 t

  m7 r+ _* V7 t4 J- ^" N$ c7 p請(qǐng)問(wèn)各位大俠,如何配制液壓系統(tǒng)的軟管,讓其既美觀又合適,符合設(shè)計(jì)者的要求,請(qǐng)各位討論一下!
$ k; O  X6 V# ?- S- d
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發(fā)表于 2012-6-11 20:23:05 | 只看該作者
先把位置定好 然后再量 這樣就OK了
3#
發(fā)表于 2012-6-29 20:55:09 | 只看該作者
不管怎樣不能破壞54度網(wǎng)格
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發(fā)表于 2012-7-3 22:45:22 | 只看該作者
CHONGJING007 發(fā)表于 2012-6-29 20:55 - _3 B! J( L, x4 k) I/ Y
不管怎樣不能破壞54度網(wǎng)格

: {$ t* n# M7 w/ v) E- P4 F& C1 n+ x請(qǐng)問(wèn) 54度網(wǎng)格是什么意思?
  e; S+ _& \2 G) `& |( i
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發(fā)表于 2012-7-19 19:41:32 | 只看該作者
鋼絲編織膠管的鋼絲交叉的角度
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發(fā)表于 2012-7-19 20:17:39 | 只看該作者
CHONGJING007 發(fā)表于 2012-6-29 20:55
5 X! W6 W6 s8 g& H* V* c3 m不管怎樣不能破壞54度網(wǎng)格

% T; ?) p6 q/ F, U# \9 A, B  D, c% Z什么意思,54度旺哥
& a) X/ I# L% t& Y/ c3 t
7#
發(fā)表于 2012-7-20 12:38:51 | 只看該作者
硬管配好了,軟管就好看了!
8#
發(fā)表于 2012-7-20 16:04:09 | 只看該作者
只有更好,沒(méi)有最好!硬件固定好后,試著布軟管。不合理再改!
9#
發(fā)表于 2012-7-20 23:55:39 | 只看該作者
我來(lái)說(shuō)幾句:' r, i, k0 j1 |, y8 ~
關(guān)于軟管的配置:
! E! O' Z9 m  j7 e1.根據(jù)壓力和流量選型,多大的壓力選用幾層鋼絲的軟管一般廠家都有表明,多大流量要軟管內(nèi)直徑相配套。6 N- N5 F; ~. |' ?8 i( e
2.關(guān)于轉(zhuǎn)彎處盡量把彎頭設(shè)計(jì)在油路板上,因?yàn)檐浖鳖^要比彎頭安全行要好,而且對(duì)帶有彎頭的軟管在高壓狀態(tài)下比直頭軟管泄露機(jī)會(huì)大一點(diǎn)。' x9 q1 u  W% D% Z. Q/ ^  F
3.在配置軟管長(zhǎng)度時(shí),我采用辦法是,拿一條長(zhǎng)的軟管與筆劃走路線,測(cè)量長(zhǎng)的軟管路線就可以知道需求實(shí)際的軟管長(zhǎng)度了。這個(gè)辦法我現(xiàn)在還繼續(xù)使用。簡(jiǎn)單快捷。
' z! z7 Z7 A( e* \4 U4.對(duì)于運(yùn)動(dòng)的液壓執(zhí)行元件,要注意行程,最好機(jī)器在最大和最小行程下分別測(cè)量。(用第三點(diǎn)辦法)5 G% e- S! w! q6 D
5.對(duì)于安全要求比較高的機(jī)器,特別是出口到歐美機(jī)器,人家要求安全性能比較,出了爆管傷了員工那是大事情,所以需要在軟管套上鋼絲套,也就是仿爆鏈。
1 e/ \. ~0 j2 B$ O) p5.在新機(jī)型調(diào)試時(shí),設(shè)計(jì)人員多下車間,有時(shí)候裝配軟管的工人會(huì)給你很多建議,這個(gè)時(shí)候你要有耐心去聽(tīng)他們的建議,你需要判斷和分析,合理建議要采納,不合理的要向他們解釋,要不你不尊重他們,下次即使你真的搞錯(cuò)了,他們也會(huì)裝傻子,看你出錯(cuò)笑話你。' _: b6 y$ t3 ]2 \- i) t" \1 t
6.對(duì)與一般的液壓元件泄露管規(guī)格一定要按照廠家說(shuō)明說(shuō)配置,例如:油泵和馬達(dá)泄露管要高于油泵和殼體之上,因?yàn)檫@樣就會(huì)讓油泵和馬達(dá)內(nèi)部零部件充分冷卻和潤(rùn)滑下工作,其次泄露管要減少?gòu)澢苯踊剜]箱,要不會(huì)出現(xiàn)損壞骨架油封。
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