上 周五,美國(guó)航空航天業(yè)又創(chuàng)下了一個(gè)新的里程碑:太空探索技術(shù)公司(Space Exploration Technologies Corp., 簡(jiǎn)稱: SpaceX)成了首家將商業(yè)飛船與距離地球約386公里的國(guó)際空間站(International Space Station)成功對(duì)接的私營(yíng)企業(yè)。
經(jīng)過(guò)兩天的復(fù)雜調(diào)整,這艘飛船的推進(jìn)系統(tǒng)和傳感器通過(guò)了驗(yàn)證,隨后飛船緩緩接近沿軌道運(yùn)行的空間站,直到空間站的機(jī)械臂能夠抓住飛船。
此次試飛標(biāo)志著SpaceX多年來(lái)展示其發(fā)射貨運(yùn)飛船為國(guó)際空間站提供補(bǔ)給的能力這一設(shè)想變成了現(xiàn)實(shí)。國(guó)際空間站由16個(gè)國(guó)家共同參與打造。
SpaceX是由當(dāng)年的互聯(lián)網(wǎng)神童、貝寶公司(PayPal Inc.)的聯(lián)合創(chuàng)始人、現(xiàn)年40歲的馬斯克(Elon Musk)創(chuàng)立的,該公司已經(jīng)和美國(guó)航空航天局(NASA)簽署了一份價(jià)值16億美元的協(xié)議。按照該協(xié)議,SpaceX將負(fù)責(zé)把貨物運(yùn)送到空間站。
無(wú)人駕駛的“龍”(Dragon)飛船的發(fā)射以及它在同空間站對(duì)接過(guò)程中緩慢的調(diào)整過(guò)程凸顯了馬斯克這家創(chuàng)立已有10年之久的私營(yíng)公司所接受的訓(xùn)練、適應(yīng)能力以及高超的技術(shù)實(shí)力。此次對(duì)接成功也有助于鞏固N(yùn)ASA出資聘請(qǐng)私營(yíng)企業(yè)為國(guó)際空間站運(yùn)送貨物和人員的計(jì)劃。
不過(guò),總部位于南加州的SpaceX在將上周五的壯舉變成一項(xiàng)長(zhǎng)期興隆的生意方面仍然面臨巨大的挑戰(zhàn)。這樁生意可能有助于催生私人資助的太空探索產(chǎn)業(yè)。
航空航天業(yè)內(nèi)官員和專家說(shuō),主要問(wèn)題在于馬斯克及其管理團(tuán)隊(duì)能否將SpaceX從一家小型專業(yè)研發(fā)企業(yè)變成一家成本低廉且“產(chǎn)量”相對(duì)較高的公司。
SpaceX計(jì)劃從美國(guó)政府所有的佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角(Cape Canaveral)太空中心為NASA發(fā)射飛船執(zhí)行相關(guān)任務(wù)。但該公司打算建立一個(gè)私有的發(fā)射基地,地點(diǎn)很可能選在墨西哥灣沿岸。該公司接到的訂單包括為商業(yè)運(yùn)營(yíng)商、外國(guó)政府和研究機(jī)構(gòu)發(fā)射衛(wèi)星,訂單價(jià)值超過(guò)了10億美元。美國(guó)空軍最近也做出了一些改變,這樣SpaceX在競(jìng)爭(zhēng)大型軍事和間諜衛(wèi)星的發(fā)射合同時(shí)將更加容易。
SpaceX是爭(zhēng)取NASA資金支持以研發(fā)私營(yíng)載人飛船的多家企業(yè)之一。按照這些企業(yè)的計(jì)劃,載人飛船有望在2015至2020年期間將宇航員送入太空軌道。參與競(jìng)爭(zhēng)的企業(yè)包括私人持股公司XCOR Aerospace、Sierra Nevada Corp.以及亞馬遜公司(Amazon.com Inc.)的創(chuàng)始人貝佐斯(Jeff Bezos)運(yùn)營(yíng)的一家初創(chuàng)企業(yè)。
在不到10年的時(shí)間里,馬斯克將一個(gè)只有臨時(shí)辦公室、10名左右員工的簡(jiǎn)陋企業(yè)轉(zhuǎn)變成了一家運(yùn)營(yíng)著一流的制造設(shè)施且在美國(guó)國(guó)內(nèi)雇工人數(shù)約為1,700人的公司。
馬斯克出生于南非,后來(lái)到美國(guó)賓夕法尼亞大學(xué)(University of Pennsylvania)學(xué)習(xí)。他是網(wǎng)上支付系統(tǒng)貝寶的聯(lián)合創(chuàng)始人。
SpaceX的初步成功帶有明顯的美國(guó)商業(yè)文化特征。美國(guó)商業(yè)體制的一大特點(diǎn)是沒(méi)有國(guó)有企業(yè)。各種政府投資項(xiàng)目基本上都會(huì)外包給私營(yíng)企業(yè)。在美國(guó)人看來(lái),私營(yíng)企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)效率高,能夠節(jié)約成本。政府在外包過(guò)程當(dāng)中可以通過(guò)競(jìng)標(biāo)實(shí)現(xiàn)最優(yōu)選擇。
事實(shí)上,SpaceX在項(xiàng)目運(yùn)作當(dāng)中的確達(dá)到了政府項(xiàng)目的要求。它的發(fā)射場(chǎng)地租用了國(guó)家航天航空局的卡納維拉爾角發(fā)射場(chǎng)和范登堡空軍基地發(fā)射場(chǎng);它使用的火箭燃料不是昂貴而先進(jìn)的固體燃料,而是傳統(tǒng)的液氧燃料。SpaceX在可能的情況下盡可能使用了成熟的技術(shù)設(shè)備。這一切都有效地幫助SpaceX降低了制造和發(fā)射成本。
在美國(guó)現(xiàn)代歷史上,將大型項(xiàng)目外包以達(dá)到節(jié)約支出和提高效率的行為不勝枚舉。最典型的案例是1984年洛杉磯奧運(yùn)會(huì)。這個(gè)本應(yīng)由政府支出的項(xiàng)目全部實(shí)現(xiàn)外包。最后不但收回了所有投資,而且還出現(xiàn)盈余,一舉改變了多年來(lái)舉辦奧運(yùn)會(huì)就是做虧本生意的狀況。
這種外包行為甚至被美國(guó)人用于軍事武器研發(fā)和軍事行為當(dāng)中。伊拉克和阿富汗戰(zhàn)爭(zhēng)當(dāng)中的軍隊(duì)采購(gòu)和大量的保安工作都由各種民間公司來(lái)完成。 |