關(guān)于滾動(dòng)軸承軸向固定，請(qǐng)教

紫影ziying

        問個(gè)可能很白癡的問題，看了好多滾動(dòng)軸承原理啊，什么的，可是還是一直弄不清楚滾動(dòng)軸承軸向固定到底怎么回事啊，還分內(nèi)圈和外圈，就最普通的球軸承，內(nèi)外圈還得分開固定啊，誰能用比較淺顯的幫忙解釋一下�。縶:soso_e121:}

﹏冷水流﹌

滾動(dòng)軸承要的就是固定一部分部件前提下讓另一部分部件轉(zhuǎn)動(dòng)。固定外圈，內(nèi)圈就轉(zhuǎn)動(dòng)，固定內(nèi)圈，外圈就轉(zhuǎn)動(dòng)。內(nèi)外圈被同一零件固定，要軸承還有用？

Pascal

﹏冷水流﹌ 發(fā)表于 2012-5-24 13:29
滾動(dòng)軸承要的就是固定一部分部件前提下讓另一部分部件轉(zhuǎn)動(dòng)。固定外圈，內(nèi)圈就轉(zhuǎn)動(dòng)，固定內(nèi)圈，外圈就轉(zhuǎn)動(dòng)。 ...

6 [  J; U8 \2 ?2 {$ s2 @1. LZ說軸向固定，只是限制了軸向的自由度，沒有限制其它的自由度。
2.滾動(dòng)軸承還有內(nèi)外圈都轉(zhuǎn)動(dòng)的情況。
. E) q3 E* g' R( Y$ r2 }

Pascal

LZ

" w5 U' Z5 r* n: B0 r+ {' a1.你的問題很好，一點(diǎn)都不白癡。你能想為什么，才能真正理解理論。
# n# I/ D6 R1 p3 g3 S6 W1 Y4 i2. 我希望你自己去找答案，但我可以提醒一下。
   A.軸承所受的載荷最終由誰來承受？或者說軸承把載荷傳遞給哪個(gè)零部件了？
+ a) j& l1 _2 y4 ^  h, x; x   B.靠過盈配合來軸向定位是不可靠的。

紫影ziying

Pascal 發(fā)表于 2012-5-24 21:03
LZ
0 H, p' ~8 z9 ~( T% u0 R/ z4 _
1 m" G+ _& q( }1.你的問題很好，一點(diǎn)都不白癡。你能想為什么，才能真正理解理論。

3 b% V% G) `8 G4 E: |9 j0 u8 x謝謝你啊，還是挺暈的，我好好想想，難道軸承內(nèi)外圈還可以分開，要分別固定？{:soso_e135:}
% f. M, @* ~: F7 T7 \周向定位應(yīng)該都是靠過盈配合來實(shí)現(xiàn)的吧

642093071

紫影ziying 發(fā)表于 2012-5-24 21:39
9 Z2 n# ]! T' `謝謝你啊，還是挺暈的，我好好想想，難道軸承內(nèi)外圈還可以分開，要分別固定？
周向定位應(yīng)該 ...

想了想，軸承——承受軸傳來的力，承擔(dān)著軸受力后按照你設(shè)想的方式運(yùn)動(dòng)的任務(wù)，一般希望徑向、軸向都不跳動(dòng)。如何裝配才能實(shí)現(xiàn)呢？要具體問題具體分析了。常見的機(jī)箱固定，軸轉(zhuǎn)動(dòng)的情況，滾動(dòng)軸承的內(nèi)圈和軸配合要牢固，裝配后內(nèi)圈和軸可以看做一個(gè)整體，你希望軸承內(nèi)圈處在軸的什么位置，就需要定位。軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有加速度，滾子對(duì)軸有摩擦和沖擊，由牛頓定律知道，滾子企圖限制外圈轉(zhuǎn)動(dòng)，內(nèi)圈和軸的結(jié)合力要能克服它。軸還可能受軸向的力，企圖帶動(dòng)內(nèi)圈軸向傳動(dòng)，這時(shí)滾子要提供一個(gè)力不讓軸有軸向傳動(dòng)。滾子的這個(gè)力哪里來呢，有外圈給它提供。外圈要獲得箱體的支撐才能提供給內(nèi)圈這個(gè)力。是不是能和內(nèi)圈一樣，把外圈也和箱體固定成一體呢？從上面受力的角度看好像是可以的，但一般不行，要考慮軸和箱體溫度不同時(shí)的影響。這里有一個(gè)更大的力要考慮——物體熱漲冷縮產(chǎn)生的應(yīng)力。精密儀器要在恒溫室使用，有些設(shè)備要求空運(yùn)轉(zhuǎn)一定的時(shí)間才能加負(fù)荷，都是希望軸承、軸、箱體在你設(shè)定的溫度下工作吧。樓主想到了些什么，再補(bǔ)充一下。

紫影ziying

642093071 發(fā)表于 2012-5-25 06:13
想了想，軸承——承受軸傳來的力，承擔(dān)著軸受力后按照你設(shè)想的方式運(yùn)動(dòng)的任務(wù)，一般希望徑向、軸向都不跳 ...

謝謝啊，我是這么想的，說給你看一下，就是對(duì)一般滾動(dòng)軸承來說啊，內(nèi)圈的話，必須兩頭都固定住，如果軸承在軸端的話，可以一頭用套筒，軸端用軸端擋圈；外圈，一般是有幾種固定方法，以兩頭固定那種來說，一個(gè)軸承外圈是只用固定一邊，可以用個(gè)軸承端蓋，你看我這個(gè)說法正確嗎，還有軸承熱漲的話，必須留一個(gè)間隙出來，這個(gè)間隙就在外圈那里預(yù)留？

百瑞軸承

紫影ziying 發(fā)表于 2012-5-25 21:17
謝謝啊，我是這么想的，說給你看一下，就是對(duì)一般滾動(dòng)軸承來說啊，內(nèi)圈的話，必須兩頭都固定住，如果軸承 ...

任何軸承，內(nèi)套，外套，都是固定死的，軸向動(dòng)，是指軸承內(nèi)部動(dòng)，而不是內(nèi)套或外套單獨(dú)動(dòng)，單獨(dú)動(dòng)軸承就壞了屬于按裝事故，間隙也是軸承內(nèi)部間隙也就是油隙，                      固定外套  不是指內(nèi)套單獨(dú)動(dòng)，這個(gè)就像電機(jī)軸，固定內(nèi)套也不是指外套單獨(dú)動(dòng)是連固定外套的設(shè)備一起動(dòng)，這個(gè)就像車輪。                  

百瑞軸承

642093071 發(fā)表于 2012-5-25 06:13
4 R5 _% r$ f* j4 ~想了想，軸承——承受軸傳來的力，承擔(dān)著軸受力后按照你設(shè)想的方式運(yùn)動(dòng)的任務(wù)，一般希望徑向、軸向都不跳 ...

這個(gè)我看了，真有點(diǎn)蒙，，大哥真有學(xué)問。

Eivin

一個(gè)軸承引發(fā)的連鎖反應(yīng)。。
我只有喝彩的余力，能力不足以解說。