發(fā)現(xiàn)號退役，不開機，也可以飛，請大俠分析分析啦

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發(fā)現(xiàn)號無法自行在大氣層中飛行（平常降落是用滑翔的），所以這段路是由 NASA 旗下專門用來運送航天飛機的改裝波音 747 負責(zé)，載到杜勒斯之后，再走一小段陸路到博物館里。

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是誰把發(fā)現(xiàn)號拿起來放到747上面的啊？？？呵呵

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2 e- `( m# ^9 l$ N! t9 f小美真會ps，這安-225怎么可能做得出來啊。。
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3 I1 ?' C( l% X# h真敢想。。。

# U7 C9 Q  k' c2 d3 i" L- N

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安-225 基本技術(shù)數(shù)據(jù)
翼展　８８．４０米
6 \$ Z& R. K% C4 b7 W% F機長�。福矗�００米
2 [) ~" i/ J3 n. o# k機高�。保福�２０米
# w  |; n+ ?) k機翼面積�。梗埃担�０平方米
貨艙�。矗常�０米×６．４米×４．４米（長×寬×高）
巡航速度　８００－８５０千米／小時
8 I/ p' ^9 F3 u起飛場長�。常担埃懊�
( W3 u& l# {/ @- Y航程�。矗担埃扒�米（帶２０００００千克內(nèi)部商載）�。梗叮埃扒Э耍◣В保埃埃埃埃扒Э藘�(nèi)部商載）�。保担矗埃扒�米（最大油量）
* l& P8 ^/ z, R  a3 b

jinliyong

牛逼，沒見過這樣的。。。

691654778

對于航天感覺中國還行不知道是不是宣傳的效果，后面那張感覺很深

xiaoshxin

這個是怎么弄得

/ty修身

承接河南地區(qū)鋼結(jié)構(gòu)加工，歡迎來點垂詢！
; Q; ?- p; y5 c% j: N' x加工地點；鄭州市西四環(huán)鋼材市場。
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