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軸承中低轉(zhuǎn)速和高轉(zhuǎn)速是如何定義的?

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1#
發(fā)表于 2012-4-15 05:07:44 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
大家好!軸承中低轉(zhuǎn)速和高轉(zhuǎn)速是如何定義的?輕負(fù)荷和高負(fù)荷是如何定義的?潤(rùn)滑軸承的潤(rùn)滑油,有的適用于低溫條件,有的適用于高溫條件,請(qǐng)問(wèn):低溫和高溫是如何界定的?謝謝!9 i- g7 P: I' s: e9 c
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2#
發(fā)表于 2012-4-15 07:16:57 | 只看該作者
正好手頭有一本《機(jī)械基礎(chǔ)》翻開(kāi)看了看,也沒(méi)有樓主提問(wèn)這方面的定義。不過(guò)輕載與否都是通過(guò)兩種不同軸承的樣式比較而言的。例如滾珠軸承比滾針軸承更適合高轉(zhuǎn)速的場(chǎng)合。
3#
發(fā)表于 2012-4-15 18:17:10 | 只看該作者
對(duì)徑向軸承,載荷按P/C劃分;: y2 ?5 d1 g% i, c9 E: I7 l
P/C<=0.07, 輕載荷% `- f9 e& r$ z( d2 F9 o# O
0.07<P/C<=0.15,一般載荷
; ~1 H9 n4 }! _' c1 `$ o: eP/C>0.15,重載荷
; P1 S" }9 k$ \: f! V: V* V* o: \; k以上數(shù)據(jù)來(lái)源于GBT275-93滾動(dòng)軸承與軸和外殼的配合
4#
發(fā)表于 2012-4-15 18:21:04 | 只看該作者
載荷劃分也不是一成不變的,不同種類的軸承不一樣;
" d) t7 N: n. ]3 L不同家的軸承,劃分也有點(diǎn)小差異。* F) r& u. s1 [( m9 x

& C9 J' o4 _5 G* T" [想想也正常,機(jī)械科學(xué)還遠(yuǎn)未到定量分析的程度。
5#
發(fā)表于 2012-4-15 20:52:28 | 只看該作者
本帖最后由 Pascal 于 2012-4-15 20:55 編輯
" R0 q5 B8 t& F+ e% @; Q
: Q2 _0 w* @( f高速軸承現(xiàn)在還沒(méi)有一個(gè)權(quán)威的定義。
5 |. r6 Q9 a/ l$ Y' Y一般稱Dm*n>一百萬(wàn)mm r/min的軸承為高速軸承。
+ L( N8 Q5 W/ I: P- g: }! N7 F8 k
  ^' H4 m/ v7 @+ W- y, m- l$ b+ Z, T高速軸承Dm*n值也因軸承種類、潤(rùn)滑方式而異。
& W6 B8 h! {  K* H, L現(xiàn)在已經(jīng)有Dm*n值達(dá)四百萬(wàn)mm r/min的軸承了。
6#
發(fā)表于 2012-4-15 20:54:09 | 只看該作者
潤(rùn)滑油的高低溫怎么區(qū)分?7 X. L! P  Y7 p
我也不知道,哪位大俠給說(shuō)說(shuō)。
7#
發(fā)表于 2012-4-21 15:46:40 | 只看該作者
有沒(méi)有解釋明白的額啊,我也想看看
8#
發(fā)表于 2012-4-21 19:17:12 | 只看該作者
汗,LZ問(wèn)軸承中低轉(zhuǎn)速和高轉(zhuǎn)速是如何定義的?我給回答到什么是高速軸承了。% j5 V; k( P; l' n) {5 E. P

% J; L1 Z" Q* g" f. ]I'm sorry.
9#
發(fā)表于 2012-4-25 08:53:52 | 只看該作者
Pascal 發(fā)表于 2012-4-21 19:17
/ Y' ?3 ]! C9 m# w& U$ ?汗,LZ問(wèn)軸承中低轉(zhuǎn)速和高轉(zhuǎn)速是如何定義的?我給回答到什么是高速軸承了。6 |( m6 [% f# M, O* G' Z9 R
6 Y! Y7 j! @. e- \. R
I'm sorry.

  z# U9 y  Q, x' t樓主想問(wèn)的可能是相對(duì)于具體軸承的最高額定轉(zhuǎn)速的比值,占30%-60%時(shí)稱為.......速
10#
發(fā)表于 2021-7-30 15:46:48 | 只看該作者
感覺(jué)這個(gè)問(wèn)題意義不大,因?yàn)檫@個(gè)問(wèn)題目的是判斷軸承是否能滿足使用要求。
9 @$ z$ Y. ?% F其實(shí)除了載荷校驗(yàn),允許轉(zhuǎn)動(dòng)速度校驗(yàn)通過(guò)之外,再校驗(yàn)下軸承壽命就可以了。我在設(shè)計(jì)中,重載時(shí)(載重大于0.15倍的額定動(dòng)載荷)一般取最大轉(zhuǎn)速的80%作為額定使用轉(zhuǎn)速,壽命校核通過(guò)即定型軸承結(jié)構(gòu)。輕載和正常載荷情況下,轉(zhuǎn)速取最大轉(zhuǎn)速的80%,軸承壽命都是大于10萬(wàn)小時(shí)的。

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