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深度調(diào)查:ARJ21支線飛機(jī)研制過程

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11#
發(fā)表于 2012-4-5 12:48:14 | 只看該作者
沾下來???????????????????
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12#
發(fā)表于 2012-4-5 12:50:17 | 只看該作者
沾下來 抽時間看。。。。。。。。。!
13#
發(fā)表于 2012-4-5 13:22:33 | 只看該作者
對內(nèi)幕咱不關(guān)心,只要東西能出來。
看了這么久,就對這句話很有感覺:
正如曾文正公所言:“天下事在局外吶喊議論,總是無益,必須躬身入局,挺膺負(fù)責(zé),乃有成事之可翼。”
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14#
發(fā)表于 2012-4-5 13:41:40 | 只看該作者
本帖最后由 xuechaoqun 于 2012-4-5 13:42 編輯

剛百度了一下,發(fā)現(xiàn)中國造ARJ21飛機(jī)就和我們做高檔非標(biāo)機(jī)類似,自已設(shè)計(jì)外形和功能,然后就出圖外發(fā)做一下機(jī)架,搞一下機(jī)加工,其它的標(biāo)準(zhǔn)件,動力系統(tǒng),電控,氣動,液壓,傳動系統(tǒng),機(jī)床附件,檢測系統(tǒng),控制程序全用進(jìn)口的。
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15#
發(fā)表于 2012-5-26 09:38:05 | 只看該作者
bianjun68 發(fā)表于 2012-3-24 13:11
然后呢?現(xiàn)在聽不到ARJ的任何消息了!

現(xiàn)在確實(shí)新聞上是沒怎么有
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16#
發(fā)表于 2012-8-18 22:16:31 | 只看該作者
好久都沒有見到ARJ-21的新聞了,都不知道該機(jī)研發(fā)進(jìn)行到何種階段了。不過,真心的希望該機(jī)能早日進(jìn)入市場。
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17#
發(fā)表于 2012-9-3 21:06:24 | 只看該作者
現(xiàn)在沒有市場場了!
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18#
發(fā)表于 2012-9-3 21:06:41 | 只看該作者
出了幾次事,現(xiàn)在早沒市場了!
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19#
發(fā)表于 2012-9-4 20:41:36 | 只看該作者
天下事在局外吶喊議論,總是無益,必須躬身入局,挺膺負(fù)責(zé),乃有成事之可翼。
頂曾文正
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20#
發(fā)表于 2012-9-4 21:57:30 | 只看該作者
哈哈 中國保密這方面確實(shí)做得很到位。不過中國的制造業(yè)確實(shí)有待加強(qiáng)。
希望朋友門多多交流互相促進(jìn)。我是從事逆向工程的,感興趣的朋友來我空間轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),大家一起探討。{:soso_e121:}
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