畢業(yè)7年多，畫圖幾萬張，數(shù)學(xué)之痛！

無路車

有對比才能有鑒別、才能找到差距，看看一些精典的零部件比如汽車的零部件，如果你設(shè)計(jì)出來又是什么樣，對比之
下有什么不同、問題出在哪里不就一目了然了嗎。

waiwai2008

數(shù)學(xué)里面的理論相當(dāng)?shù)亩啵�我建議還是用什么就學(xué)習(xí)什么吧，不然很多東西你用不上還花很多時(shí)間，太浪費(fèi)了。再說在做機(jī)械的時(shí)候，數(shù)學(xué)模型和機(jī)械設(shè)計(jì)聯(lián)系在一起也是相當(dāng)有難度的。

冷水黃金

給你算一下，就算21000張，一年得3000張，一天近9張，真的么？

poppygrow

感覺樓主說的不是數(shù)學(xué)吧 是力學(xué)上的知識沒有學(xué)好吧   

壞壞小子

nychd 發(fā)表于 2012-3-22 22:31
深有同感啊，感覺現(xiàn)在做的設(shè)計(jì)大多數(shù)都是在靠估計(jì)
也不知道設(shè)計(jì)出來的東西到底是不是最合適的，就是想算也 ...

所以說國內(nèi)做出來的東西比不上國外的啊~ 這就是根結(jié)�。�！

ysu-gs

單純的數(shù)學(xué)問題是可以用軟件解決的，只要弄明白輸入量是什么，輸出量是什么，數(shù)學(xué)只是工具而已，缺什么補(bǔ)什么，切不可亂補(bǔ)。勸樓主先了解一下，現(xiàn)在計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)都能做哪些輔助，發(fā)展到了什么水平。哪些必須是要人做的。（這些我都不了解只是說個(gè)思路）。本人目前是一名在校大學(xué)生

起航2012

數(shù)學(xué)解題現(xiàn)在又軟件，但是關(guān)鍵的是你要能用自己是思維方式，建立數(shù)學(xué)分析模型，建立微分方程式。。。那是非常有挑戰(zhàn)性的工作，枯燥乏味，要人命。。。ok�。�！

121411

我數(shù)學(xué)就臭的很，現(xiàn)在都不敢觸碰

nielaisen

如果你想把數(shù)學(xué)學(xué)通，那么現(xiàn)在專業(yè)的數(shù)學(xué)家都沒底，更何況你非數(shù)學(xué)出身，機(jī)械設(shè)計(jì)手冊的力學(xué)公式還需要你去推嗎？知道如何用不就可以了嗎？難道你要去論證1+1為什么=2嗎？在學(xué)校的時(shí)候是推導(dǎo)公式，到了實(shí)際中查手冊！

zhonshui

這是實(shí)話 ，現(xiàn)在工廠里大多那些所謂的機(jī)械工程師的設(shè)計(jì) 都是憑前人的經(jīng)驗(yàn)來，估個(gè)大概
比如說 選個(gè)氣缸缸徑，，氣缸出力多少，在換算成缸徑，，當(dāng)然這個(gè)還比較好算
要是具體一個(gè)機(jī)構(gòu)里面的那一塊零部件，就都是評所謂的經(jīng)驗(yàn)了
以前都是這樣子用，可以達(dá)到功能效果。 那么現(xiàn)在也還是這樣子用
但是一個(gè)真正好的設(shè)計(jì)肯定是通過計(jì)算出來的，就會涉及到工程力學(xué)，材料力學(xué)的計(jì)算