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軸承預緊力與游隙問題,請教

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1#
發(fā)表于 2012-1-5 21:13:11 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
哪位老師講解一下軸承游隙與預緊力的關(guān)系?5 Z" d0 n  m0 F# c
我是研究主減速器的,關(guān)于主動輪軸承預緊力與游隙關(guān)系沒弄明白,裝配好了檢測的時候游隙重要還是預緊力重要?
. C' r! L+ z5 l3 A- ]
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2#
發(fā)表于 2012-1-5 21:22:43 | 只看該作者
問題太大了,不知道從哪里說起?這個與軸承類型,轉(zhuǎn)速,載荷,沖擊,溫度有關(guān)系,( ?% l: K6 S2 x, q- _. v; \
1 [1 G8 V6 N, g
這么說,低速,大沖擊,低熱漲的場合,預緊力就大,0 d9 F( ~% S! E: B. Z/ N9 J

- Y+ H+ }$ k( W而高速,低沖擊,高穩(wěn)定溫度值的,就必須用塞尺留間隙,否則到穩(wěn)定溫度時就卡死了,
& Z7 c4 U3 x3 c* x
5 h% K0 |  [- |! u0 W) X無論哪個,要計算確定,不能隨意估計

點評

什么都系要確定都有難度。建議樓主把具體參數(shù)告訴做軸承的,要求他們協(xié)助。  發(fā)表于 2012-1-6 09:43
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3#
 樓主| 發(fā)表于 2012-1-6 20:50:11 | 只看該作者
2266998 發(fā)表于 2012-1-5 21:22 / F# U, H' B+ e& g1 K# `7 z
問題太大了,不知道從哪里說起?這個與軸承類型,轉(zhuǎn)速,載荷,沖擊,溫度有關(guān)系,9 r% v- b7 g3 a& z

4 F" ~  _$ y9 A1 s; _" l& e: l這么說,低速,大沖擊 ...

( O5 S# U  r- n7 ^  J我就是搞車橋主減速器的,主動輪的預緊力好測量,但是從動輪的預緊力就不知道 怎么測量了,因為有主動輪與之嚙合,不能單純的測量從動輪的預緊力
: m( ?/ O; H. m1 T7 ~! ]! u3 Q
! n1 S/ {; s( i, H1 e4 R( S( Z比如說先裝配主動輪,測量預緊力為3Nm,但是裝配上從動輪后由于有主動輪與之嚙合,測量出的從動輪的預緊力9Nm不單純是從動輪的預緊力,還要減去主動輪的預緊力嗎?是9-3=6Nm還是9-3*d從/d主?怎么評價?(主被動是弧齒錐齒輪,主動輪軸承是圓錐滾子軸承801400A,31313A SKF的,從動輪是32024圓錐滾子軸承SKF,都是高速旋轉(zhuǎn),扭矩20000Nm左右,油潤滑)
  w) \- i7 K% w( E/ c7 |4 j
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4#
發(fā)表于 2012-1-6 23:40:53 | 只看該作者
軸承游隙是由你設(shè)計的零件的尺寸公差和軸承尺寸公差本身決定的,和預緊力沒有關(guān)系。游隙大小不會隨著預緊力的變化而變化。
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5#
發(fā)表于 2012-1-7 22:56:19 | 只看該作者
又是這種很籠統(tǒng)的問題。
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