沖壓件，加工好的產(chǎn)品近百個，超差嚴重

成形極限

一、（卸掉凸模）成型兩臺階，工件扭曲變形，裝上凸模，翻孔，依然扭曲變形，整形，矯正扭曲，但翻孔部分附近呈上凸變形（即Φ1100平面平面度超差）。

這個主要是由于材料各向異性，板平面內(nèi)有軋制應力，只能通過預先退火處理�；蛘咭�求材料廠家提供完全退火態(tài)材料才能解決。另外的建議就是必須改模具。主要有幾個方面：

1、計算材料延伸率，然后重新修改工件的幾個臺階，修改臺階的過渡角度，使其接近垂直過渡，現(xiàn)有的過渡基本上使圓弧，沒有垂直壁，材料的彈性變形比塑性變形大，同時成型時變形區(qū)材料大多處于自由狀態(tài)無模具對其進行法向約束，需要減小圓角半徑，增加垂直側壁，以使材料充分進入塑性變形區(qū)。

2、修改中心預制孔，減小預制孔直徑，先擴孔，不是直接翻孔，類似淺拉延，然后再翻底孔。這個也需要計算的。

3、考慮回彈，幾個受力的環(huán)位置，要突出模具一些，材質和耐磨性要好，必要時可以鑲上一圈，以補償板料回彈量以及磨損。這個最好也好算一下，或者結構可調(diào)，方便調(diào)節(jié)突出量

總之，不改模具是不行的。板料成形工藝問題就是靠模具賦形，模具動作和結構不能滿足工藝要求就必須改。

yangsong7575

之前的不良產(chǎn)品是沒的救了！我看是你用的油壓機噸位小了，壓不住材料才會平坦不良！

owenghui

不想報廢就再開一套整形模來矯正

鐵血江湖

沒有很好的建議，我也不了解你的處境，你沖壓成型的時候，加點潤滑油試試，然后在沖的過程中，控制一下模具的運動速度。沒有做過你那么大的模具，只是一個建議

jinhuma

看到前面的看法都是很好的建議

yeyuliandan

一、既然人家做得好的你們也能做出來，所以模具問題應該不是主要的
二、考慮設備問題：壓力機的壓力？設備精度：合模間隙檢查？借鑒汽車覆蓋件考慮增加材料先壓邊裝置？
7 g" c3 [) f8 K; ~0 a1 [$ `3 y三、材料問題：材料各向異性導致變形不勻，材料可否增加沖壓前的熱處理工序？

虛無之境

過來看看學習，順便幫頂一下