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樓主: 智慧平庸
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沖壓件,加工好的產(chǎn)品近百個,超差嚴重

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11#
發(fā)表于 2011-12-21 22:54:34 | 只看該作者
這不像一般的壓型或拉深模,貌似用液壓(非指壓力機)成型的,可是第一張圖應該是下模。
/ X4 C( R$ i4 ^; V9 T那壓力機底下那模咋會有那么多油?能否說明下。
) Q/ o8 g- s( |- t0 n

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又 問題二:...,但1100處超差嚴重,10mm以上,如何矯正。 不是指1100的徑向尺寸吧。  發(fā)表于 2011-12-21 22:57
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12#
 樓主| 發(fā)表于 2011-12-21 23:03:04 | 只看該作者
本帖最后由 智慧平庸 于 2011-12-21 23:05 編輯
% m1 g; t( W  U1 h, l, ?) _( i6 j
LIAOYAO 發(fā)表于 2011-12-21 22:54 8 m+ m4 P3 k# N/ |" h
這不像一般的壓型或拉深模,貌似用液壓(非指壓力機)成型的,可是第一張圖應該是下模。
# E  K5 W2 G0 p6 B那壓力機底下那模咋 ...

9 F/ X# C- G# o
. a, a) {/ u  N: W1 X0 L是下模,,加工時沒油的,且沒有加拉伸油!' h  f4 `9 i6 h/ G
& n$ P/ s% B# ^& |! x( b( n

3 B4 U8 l$ j4 X- ?是四柱液壓機!$ I$ y) F' \4 V" [

點評

中間翻孔的凸模要拋光,或生產(chǎn)時給涂些油在凸模上,就可以減少拉料上來。  發(fā)表于 2011-12-22 00:08
現(xiàn)在是一次成型,肯定是內(nèi)孔先翻邊,然后才成型臺階部分,每次完成都是內(nèi)孔部分向上凸起!平面度達不到要求!  發(fā)表于 2011-12-22 00:05
那凹環(huán)是壓不住材料的?梢约由习。 前外協(xié)生產(chǎn)時不讓看,就是怕看出竅門。  發(fā)表于 2011-12-21 23:49
沒有,因為前外協(xié)也是用此套模具加工,加工的產(chǎn)品是合格產(chǎn)品,因此上面不同意改模具  發(fā)表于 2011-12-21 23:45
上模中間那個凹環(huán)面有試過搞平嗎?  發(fā)表于 2011-12-21 23:34
那些油是液壓機上面漏下來的,加工時模具上沒有油的!我提過為何沒加拉伸油,他們說這個產(chǎn)品不用加拉伸油!  發(fā)表于 2011-12-21 23:15
說說壓力機底下那模咋會有那么多油?能否說明下。 將俺的問題給回復后,估計快可以有解決的方案出來。  發(fā)表于 2011-12-21 23:09
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13#
發(fā)表于 2011-12-21 23:05:02 | 只看該作者
暈死,搞了半天終于確定樓主的問題,是1100直徑內(nèi)的平面度超差 {:soso_e127:}
, |. [4 p* ?5 I; P% e, r* j" m8 ~
1 H5 [8 c  o6 f4 s; h1 e1 s是材料流動太快了,或是料擠不出去而留在里頭所致。# Z: i& X6 X; }! k. u
. f1 s- Q3 {8 }# s7 o
如果可以先成型再做中間的翻孔,應該問題可以改善很多。將中間凸模后面加個液壓缸使之緩后動作就成。

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你說得這些我們都分析了,現(xiàn)在正是想辦法去達到這個目的!另外,基本信息已更新,請查看,望有良策。  發(fā)表于 2011-12-23 00:17
把料全給壓制住,估計就差不多了。  發(fā)表于 2011-12-21 23:52
是材料流動太快了,或是料擠不出去而留在里頭所致——你說的這個原因,我們也分析過了,但是還沒想到解決方法  發(fā)表于 2011-12-21 23:21
這樣就是要改別人的設備,這個建議不能提!  發(fā)表于 2011-12-21 23:17
將中間凸模后面加個液壓缸使之緩后動作——這個恐怕不行。1  發(fā)表于 2011-12-21 23:17
你好!今天試過i了,先翻孔或者先成型兩臺階都不行!  發(fā)表于 2011-12-21 23:16
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14#
發(fā)表于 2011-12-21 23:05:09 | 只看該作者
整個下模都覆蓋了一層油啊,這是為何
  \/ c. O5 y2 u# T
, v7 M* y+ r. P* q/ T: {& I其實我覺得,當時試模的情況是關鍵。試模的樣件有沒有???
$ j, n8 z7 U" z6 u! I3 ^
. B) @3 H" @! ^! _, a, S' I還有,我想請問下大俠,外協(xié)是哪種方式??是你方設計完圖紙,純粹是交付模具廠按圖加工,還是你方提出加工件要求,外協(xié)廠連設計帶制造全部包掉??* A. I5 i; F# _. A

. u7 _; x* Z& |! w/ X3 g9 t不管哪種情況,沒有圖紙真的很麻煩,模具尺寸是否與原有設計存在偏差都不知道

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抱歉,是我沒有描述清楚,是的,是平面度超差,加工時沒油的!我方提供坯料、模具及產(chǎn)品圖紙,僅支付加工費用,因為時間倉促,故未能將整個問題描述清楚,誤導了各位大俠,十分抱歉!  發(fā)表于 2011-12-21 23:10
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15#
發(fā)表于 2011-12-21 23:18:22 | 只看該作者
大俠,確認一下,平面度超差"10mm"??

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是!甚至不止!當然也有小一點的,但是還是不合格!5mm以上!整形也是在該設備整形!不易控制!  發(fā)表于 2011-12-21 23:27
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16#
發(fā)表于 2011-12-22 10:25:14 | 只看該作者
工藝工藝。淺拉延件且304,這里不能一步成型的,即使是用復合模,成形也要有先后順序。要么先翻孔完了壓死底面后再淺拉延外圈,要么先淺拉延后再壓死底面后局部翻孔,不能同時成形的,同時成形是1100平面區(qū)域材料處于自由狀態(tài),是板料成形中的大忌:自由區(qū)域,會出現(xiàn)所謂的壓縮性失穩(wěn)。實際上是由于材料有流動趨勢但是又約束不夠沒有進入塑性變形區(qū)而出現(xiàn)的彈性,在覆蓋件深拉延中這種就直接出現(xiàn)內(nèi)皺,而這種是淺成形,所以是變形。
2 N1 r' o- D4 z4 G; P; q必須改模具的,把中件的翻孔拿掉;蛘咦龀苫顒拥,凹模也要分體,設底部1100平面頂出器,初始高于下模外圈平面,上模翻孔凸模和外圈有一定的浮動距離,用彈簧保持翻孔時上模外圈對料的壓緊力,但要小于下模的彈簧或液壓缸的支撐力,翻孔到底后翻孔凸模和外模接觸后再拉延,成形外圈兩個階梯。各個彈簧力需要計算的,保證先后順序以及成形力需要

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基本信息已更新,請查看,望有良策!  發(fā)表于 2011-12-23 00:17
分析是正確的,但是事主兒不肯改模呀!  發(fā)表于 2011-12-22 10:46
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17#
發(fā)表于 2011-12-22 11:21:56 | 只看該作者
本帖最后由 ljj7099 于 2011-12-22 11:23 編輯 & e  }' R% d6 {+ W0 q
% l, x: N( }* n" l. j
16樓已經(jīng)說出了原因,而事主卻不愿意改模具,而且你以前也說了,原來的外協(xié)也是用這模具做出來的。所以我想你們能不能加大模具的壓力(至于多大壓力,你們可以做實驗),徹底改變零件內(nèi)部的組織結構,這樣防止零件回彈變形。
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18#
發(fā)表于 2011-12-22 22:38:08 | 只看該作者
壓力在調(diào)整下。還有材料上注意下。國內(nèi)假貨比較多。不知道昨天我提的方案試過沒有。用spcc材料試下、

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暫沒,基本信息已更新,請查看,望有良策!  發(fā)表于 2011-12-23 00:18
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19#
發(fā)表于 2011-12-25 23:29:11 | 只看該作者
樓主 整形模具整形之前,要給工件退火。
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20#
 樓主| 發(fā)表于 2011-12-26 23:33:57 | 只看該作者
ljj7099 發(fā)表于 2011-12-22 11:21 % I0 U! l& a- u6 j; c
16樓已經(jīng)說出了原因,而事主卻不愿意改模具,而且你以前也說了,原來的外協(xié)也是用這模具做出來的。所以我想 ...

2 z% V6 Z( l. X壓力已達到設備最大壓力20MPa,我覺得還是得在整形想辦法!
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