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本帖最后由 我在飛 于 2011-10-28 22:38 編輯 ; q9 l; B; v4 Z$ b
李白 發(fā)表于 2011-10-28 08:55
# p3 q" _9 W( Q' ^2 z2 ]感謝版主的回復( n2 F3 x: [8 c8 y) \7 @
我不是特別理解 隔離變壓器可以短時間超負荷工作,變壓器器是恒功率輸出的,當負載增大時( ... $ ^! N$ A+ a/ b# l' ]
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我搞的設備是3軸聯動的。9 @8 z7 g. J! ?5 E O$ h% L% ]/ o
正常的隔離變壓器選型應該是隔離變壓器的功率是負載的1.5倍。在配合伺服系統時不同的工況也有不同的選型經驗。比如伺服電機是工作在位置模式或速度模式時,且機床需要高速運行時,伺服電機的選型重點是高響應性和高剛性。即伺服電機由靜止達到設定速度和由設定速度到靜止時所需的功率最大。但這個時間是極短的。正常勻速運行時電機的工作電流只有額定電流的20~30%左右。我們再來看一下伺服電機驅動器的主電路,輸入的交流電經整流(ac/dc)得到直流電,在直流電的正負極間有N個大容量的電解電容,而后經功率模塊輸出交流電給電機。其中的電解電容起儲能和濾波作用。即前面說的極短時間的伺服電機接近額定功率所需的大電流由驅動器里的濾波電容釋放能量得到緩解。8 i" u0 ?& }2 n4 K# w
$ T; V; l& C/ G" {* R0 x這也是我們在工作中積累的一點經驗,雖然隔離變壓器的功率小于伺服電機的額定功率,但可以長時間穩(wěn)定的工作,不會因超載燒毀。
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不同的工況不同的對待,在此還是建議大家在隔離變壓器選型時選擇隔離變壓器的功率是負載的1.5倍。4 x8 i7 \/ q! f6 o9 u' Z R6 r
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伺服驅動器主電路
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