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軸承拆卸的損失和困難，請(qǐng)教

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1#
發(fā)表于 2011-10-11 15:21:13 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
在裝配過程中，很多軸承的內(nèi)圈都是熱脹冷縮裝配的，這就導(dǎo)致在維修過程中，想拆卸軸承或者拆卸軸承內(nèi)圈都要損壞軸承或者其他的零部件，有的內(nèi)圈由于其他零部件的阻擋，工具無(wú)法施工，導(dǎo)致拆卸困難。 我想問問大家有沒有好的經(jīng)驗(yàn)或者辦法推薦一下!{:soso_e183:}
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2#
發(fā)表于 2011-10-11 15:39:39 | 只看該作者
難拆卸的軸承位在設(shè)計(jì)時(shí)就應(yīng)該留有拆卸液壓孔。

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游客
  發(fā)表于 2012-4-10 08:28
軸端面有液壓接頭，軸上有環(huán)形油槽，300-400MPa的高壓油通進(jìn)去，對(duì)內(nèi)圈有外漲和潤(rùn)滑作用，減少了阻力。效果如何，正準(zhǔn)備買個(gè)泵試一下  發(fā)表于 2012-4-10 08:28
俺也還真不知道已經(jīng)指出方向，還要包送到家？ 閣下將物件送過來吧，俺幫您拆。  發(fā)表于 2011-10-12 10:24
我還真不知道這個(gè)油口怎么開，可否給個(gè)示意圖或者詳細(xì)點(diǎn)的說明一下 謝謝了  發(fā)表于 2011-10-12 08:11

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3#
發(fā)表于 2011-10-11 16:47:11 | 只看該作者
什么是拆卸液壓孔，怎么留；一般都是用拉馬（摞子）拆卸。

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就是在軸頸上留液壓油口。要拆卸時(shí)，通入高壓油，將內(nèi)圈脹大。  發(fā)表于 2011-10-11 19:54
4#
發(fā)表于 2011-10-11 19:58:21 | 只看該作者
我也沒看過拆卸液壓孔,求圖片.　一般碰到熱脹冷縮裝配的軸承，我公司一般采用液氮冷軸加液壓千斤取出，實(shí)在不行也就損壞軸承了．
5#
發(fā)表于 2011-10-12 08:25:39 | 只看該作者
油路是從軸向進(jìn)去，然后在軸承內(nèi)圈位置加工幾個(gè)孔嗎還是加工溝槽；另外軸承內(nèi)圈加大后液壓油泄露壓力馬上降低重新抱緊，能保證拆卸間隙嗎？這種結(jié)構(gòu)我沒有用過。是否用過。

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請(qǐng)問閣下液壓油泄漏到不能保壓的間隙是多少？ 動(dòng)壓軸承和靜壓軸承都是密封不泄油的嗎？  發(fā)表于 2011-10-12 13:25
我也想見識(shí)一下，哈哈  發(fā)表于 2011-10-12 10:13
6#
發(fā)表于 2011-10-12 20:47:35 | 只看該作者
現(xiàn)在有軸承加熱器了，還是挺好用的，不過不便宜
7#
發(fā)表于 2011-10-12 20:52:33 | 只看該作者
等瘋的旗 發(fā)表于 2011-10-11 19:58
" ?; ?/ l( z' \" N0 c& I3 \0 [我也沒看過拆卸液壓孔,求圖片.　一般碰到熱脹冷縮裝配的軸承，我公司一般采用液氮冷軸加液壓千斤取出，實(shí)在 ...

, O1 o, E- h  S: z: p7 K在短時(shí)間內(nèi)持續(xù)加高壓油，不會(huì)出現(xiàn)重新抱緊的情況
8#
發(fā)表于 2017-7-23 12:33:28 | 只看該作者
等瘋的旗 發(fā)表于 2011-10-11 19:58
; d4 g& t* x) k1 L我也沒看過拆卸液壓孔,求圖片.　一般碰到熱脹冷縮裝配的軸承，我公司一般采用液氮冷軸加液壓千斤取出，實(shí)在 ...

  P5 C% l; A" {請(qǐng)問您公司液氮冷軸具體是怎么做的？8 |& V: B" a& t. J: a, ^8 |, [6 B- W

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