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中國(guó)依賴進(jìn)口的產(chǎn)品有哪些?大家列舉

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171#
發(fā)表于 2011-8-22 09:42:33 | 只看該作者

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可惜高層的人不會(huì)看到,即使看到也對(duì)此報(bào)無所謂的,因?yàn)樵谒麄冄壑锌梢赃M(jìn)口的東西就不必國(guó)產(chǎn)
172#
發(fā)表于 2011-8-22 09:45:15 | 只看該作者
工業(yè)基礎(chǔ)不好,好高騖遠(yuǎn)搞到神八上天也無濟(jì)于事,照樣是落后挨打
173#
發(fā)表于 2011-8-22 09:46:43 | 只看該作者

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本帖最后由 longlong516 于 2011-8-22 09:48 編輯

中國(guó)的東西大多是能用,而不是好用!
就我目前接觸的潤(rùn)滑行業(yè)
基本上主要原件:泵,壓力溫度流量之類的檢查開關(guān),過濾器,分配器
都是進(jìn)口的
實(shí)在因?yàn)槭秦浧诘绕渌麊栴}
也必須是合資品牌的!
最主要的問題是,
不是沒有用過國(guó)產(chǎn)的,但國(guó)產(chǎn)的太容易壞了
一壞,就要去現(xiàn)場(chǎng),
其他費(fèi)用就不說了
光來回的飛機(jī)票都能買個(gè)新的進(jìn)口元件了。ㄖ饕菚r(shí)間性)
感受最深的:
分配器:用進(jìn)口的,壓根就沒壞過,流量很精確,密封性也很好!
我到過上海汽車廠現(xiàn)場(chǎng)看過
每個(gè)分配器(國(guó)產(chǎn))下都有個(gè)集油盒,
為了分配器泄漏油準(zhǔn)備的
進(jìn)口的怎么就不需要呢?


總言之:
有的確實(shí)是技術(shù)達(dá)不到,比如精度之類的東西
有的是能做到,但不去做,比如:分配器的泄漏,天津的螺桿泵的泄漏等

點(diǎn)評(píng)

補(bǔ)充點(diǎn): 目前的國(guó)內(nèi)狀況造成國(guó)人信洋不信國(guó)人的! 舉個(gè)簡(jiǎn)單例子,一客戶咨詢我技術(shù)上問題時(shí)說過這么一句話:如果進(jìn)口的東西都用壞了,如果是國(guó)產(chǎn)的還不知道怎么樣呢!  發(fā)表于 2011-8-22 09:51
174#
發(fā)表于 2011-8-22 09:49:42 | 只看該作者

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機(jī)夾刀刀具是一個(gè)方面,還有就是高精度的軸承,電子板塊等等!
175#
發(fā)表于 2011-8-22 10:04:07 | 只看該作者

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特殊用途的鋼材都得進(jìn)口
176#
發(fā)表于 2011-8-22 10:08:40 | 只看該作者

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鐘表用的高精度小模數(shù)滾齒機(jī)及配套磨刀機(jī)和AAA級(jí)滾刀、立式雙軸軸頸拋磨機(jī)及配套鎢鋼輪、單軸縱切數(shù)控自動(dòng)車床大部分需要使用瑞士、德國(guó)和日本的

點(diǎn)評(píng)

呵呵,俺們是同行哦  發(fā)表于 2011-8-23 02:03
177#
發(fā)表于 2011-8-22 10:23:47 | 只看該作者
這些設(shè)備國(guó)內(nèi)的鐘表廠家大部分是在八十年代末大批成套引進(jìn)的,國(guó)內(nèi)寧江的雖在追趕,但是因?yàn)槭袌?chǎng)有些產(chǎn)品基本飽和,也就沒有繼續(xù)追趕研發(fā)的動(dòng)力啦,導(dǎo)致現(xiàn)在有些進(jìn)口老設(shè)備及其配件需求卡在國(guó)外廠家。

現(xiàn)在反過來看想當(dāng)年改革開放對(duì)老外來說反倒是提前布局中國(guó),壟斷中國(guó)

吾輩仍須努力
178#
發(fā)表于 2011-8-22 10:25:15 | 只看該作者

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高壓電磁閥,檢測(cè)設(shè)備,5軸以上的機(jī)床,客機(jī)用航空發(fā)動(dòng)機(jī),軸承。。。。。。。。。。。。。。。
唉 !數(shù)不勝數(shù)!。。。。。。。。。。。。!
中國(guó)加油,工程師加油。。。。。。。。
179#
發(fā)表于 2011-8-22 10:25:33 | 只看該作者

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我知道的有焊接機(jī)器人基本是進(jìn)口的,還有關(guān)鍵的電源核心器件
180#
發(fā)表于 2011-8-22 10:31:27 | 只看該作者

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我們公司很多都是進(jìn)口的,特別是日本的最多,很多客戶對(duì)國(guó)產(chǎn)的不放心,唉!國(guó)產(chǎn)的給人一種印象就是很水!

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