焊接件的去應(yīng)力退火，請教

sam_999

      剛畢業(yè)時在一家公司搞技術(shù)，那里主要是做軋鋼類機(jī)械的，其中有很多大大小小的焊接件，例如齒輪箱體、機(jī)架、底座、油缸座，焊接好后基本上都一股腦的發(fā)出去退火處理，了解到退火處理：1、去除焊接應(yīng)力；2、改善焊接件的切削性能。
) m' H; n+ o: U! \! R      后來又去到另一家做木工機(jī)械的公司，里面也很多焊接件，例如說拼板機(jī)的機(jī)架、木工冷壓機(jī)熱壓機(jī)的機(jī)架、一些底架底座之類、油缸安裝座之類(很多焊接件焊完后需要繼續(xù)機(jī)加工的)。但是，在那里是基本上是沒有退火這兩個字的。
      感到非常的迷惑，望哪位大俠能指點(diǎn)一下。

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2266998

閣下說的這些東西，阿拉都玩過，

9 f1 u( k/ [! m. t1 w冶金設(shè)備，載荷大，精度高，對于變形的要求高，比如軋機(jī)齒輪箱，控制不好變形，后果很嚴(yán)重，齒輪打齒，漏油，問題很多，

% F/ |4 H, g/ [) Y/ M而木工設(shè)備，載荷小，對于精度的要求也低，比如拼板機(jī)，負(fù)荷很小，也沒有什么精度要求，木工的熱壓機(jī)也如此，而你假如玩過合成材料的熱壓機(jī)，就不同了，機(jī)架也要去應(yīng)力處理

sam_999

2266998 發(fā)表于 2011-8-7 21:53
5 x- p, R0 B& |0 B5 U閣下說的這些東西，阿拉都玩過，

冶金設(shè)備，載荷大，精度高，對于變形的要求高，比如軋機(jī)齒輪箱，控制不 ...

; P9 F9 c) Z5 h5 }2 B! r4 T拼板機(jī)跟木工壓機(jī)載荷也不下的

sam_999

2266998 發(fā)表于 2011-8-7 21:53
閣下說的這些東西，阿拉都玩過，

冶金設(shè)備，載荷大，精度高，對于變形的要求高，比如軋機(jī)齒輪箱，控制不 ...

是這樣的，以前有個國企出來的工藝員跟我說，焊接件都應(yīng)該考慮退火處理，所以那里就算一些擺動油缸的安裝耳座也會退火的，好像焊接件退火處理后對后面的機(jī)加工很好的

太太米

我的看法是：軋鋼機(jī)械廠加熱設(shè)備應(yīng)該很好弄，木工設(shè)備廠就不那么方便了。所以木工設(shè)備廠也有從考慮節(jié)省成本角度考慮的可能性。

kxyx01

焊后是否需要進(jìn)行去應(yīng)力處理，主要是看設(shè)計對產(chǎn)品的尺寸要求高低而定。因?yàn)楹负笕��?yīng)力的主要目的就是防止加工后變形。

彼岸孤鷹

基本是成本出發(fā),冶金的利潤相對來說要打一些.當(dāng)利潤不足以支撐一部分時,自然就會省掉.但我們這里的圖紙是即使不處理也要寫好,一面有人找事。

dzbin

焊接的影響：第一焊接過程中，對焊縫部位，就是一個急速加熱和急速冷卻的過程，說白了就是淬火，在焊縫的淬火區(qū)，這個部位的材質(zhì)比原料要脆得多，當(dāng)收到?jīng)_擊或振動的時候，很容易從此處斷裂。第二由于焊接過程中，焊縫各部位冷卻速度不一樣，所以產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，表現(xiàn)為最后凝固的部位產(chǎn)生很大的拉應(yīng)力，如果再受到外部的拉力，很容易就斷裂。
所以設(shè)備上一般都需要焊接后退火，經(jīng)過退火后，消除焊縫的淬火區(qū)，消除內(nèi)應(yīng)力，這個狀態(tài)下才可以最大程度的發(fā)揮焊縫的機(jī)械強(qiáng)度。
如果沒條件退火，那么在焊接過程中就要加一些預(yù)熱、保溫等措施，降低淬火區(qū)和內(nèi)應(yīng)力的產(chǎn)生。

dzbin

其實(shí)國產(chǎn)設(shè)備為什么沒有進(jìn)口設(shè)備好用，最主要的原因就是退火和時效做的不好，而退火和時效又是設(shè)備上看不到的東西，出現(xiàn)問題也要經(jīng)過一段時間的積累。所以國產(chǎn)設(shè)備用個兩三年就說不上什么精度不精度了，而進(jìn)口的設(shè)備用了20年還是一樣好。

hccad

如果沒條件退火，那么在焊接過程中就要加一些預(yù)熱、保溫等措施，降低淬火區(qū)和內(nèi)應(yīng)力