我的數(shù)控人生有感

邂逅一支煙

  經(jīng)歷了太多的辛酸，我堅(jiān)持了數(shù)控車這么多年，回想人生走過的歲月，真的很不容易，03年中專畢業(yè)開始做數(shù)控車床學(xué)徒工，一直做到現(xiàn)在，有時候很迷惑，自己堅(jiān)持的是什么，自己想要的又是什么，記得03年剛從學(xué)校大門出來，進(jìn)了一家臺資企業(yè)做數(shù)車學(xué)徒，那時候每個月工資只有200塊，沒有加班費(fèi)，還要幫忙卸鋼件，鑄造毛胚，說是學(xué)徒，卻是個廉價的搬運(yùn)工，更像一個打雜工，一起來的同學(xué)27個，到最后只剩下我和一個兒時一起長大的伙伴，一個一個堅(jiān)持不住，離開了那家公司，那時候就想。自己要在這邊呆，就要學(xué)到技術(shù)，也許上天眷顧我們，給了我們機(jī)會，半年后，我們一個做加工中心，我被安排在數(shù)車崗位，正式成為這家公司的操作工，那時候工資也翻了幾翻，差不多每個月有700多塊工資，總算能夠維持自己的生計(jì)了，不用再問家里拿生活費(fèi)用度過了，碰巧這時候，我跟女朋友分手了，原因很簡單，我沒有錢，工資比她低的可憐，所以那時候更萌生了個想法，我要拿高工資，所以我更努力學(xué)。
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   2年后，我成了那家公司的數(shù)車領(lǐng)班，管理著整個 班的10多個員工，碰巧這時候有機(jī)會學(xué)加工中心和數(shù)控銑床，有那么一個多月我吃住在車間，專門學(xué)加工中心和數(shù)控銑床，天天看書，自己手工編程，慢慢的用半年時間學(xué)會了，那時候工資就有2400塊，每個月15號，那臺灣老板另給我400塊。

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   06年，我離開了那家公司，帶著我的理想出去了，上天再次眷顧了我，讓我在幾天時間內(nèi)找了家好公司，我用自己的技術(shù)證明了自己，很快升任數(shù)控車間主管，里面的12臺數(shù)控車包括4臺加工中心，全歸我管！那時候每個月能領(lǐng)3600左右的工資。
7 X8 S: O* x6 E+ u9 H! B   那個年代也許年輕，總是有著許多想法，后面在那家公司做了半年主管，我又辭職了，再次找了份工作，在一家外資企業(yè)操作27米的數(shù)控龍門銑床，也許干的太累，我又被迫辭職，開始了我的模具生涯，那時候想，要想賺錢必須搞模具，后面進(jìn)了一家輪胎模具公司，開始了我的模具生涯，每天車的各種規(guī)格大小的模片，再組裝成輪胎模，再次加工，反反復(fù)復(fù)干的單調(diào)的輪胎模具，記得當(dāng)時車過最大的輪胎模具，直徑2.5米，長度是1.2米，裝載機(jī)輪胎模具。

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% V( a. Y, T4 G8 v     生活的壓力使我不得不離開這家公司，那時候數(shù)控車床國產(chǎn)化，遍地都是國產(chǎn)的數(shù)控車床，尤其是數(shù)控儀表車床，對于我來說只干過進(jìn)口數(shù)控機(jī)床，國產(chǎn)機(jī)床的沒有干過，找工作非常吃力，后面我選擇了做加工中心，在一家硅膠模具公司玩了兩年的加工中心，而且那時候軟件根本沒有機(jī)會學(xué)，想想自己的人生，我又被迫回到了數(shù)車行業(yè)，那時候不斷在各個公司間輾轉(zhuǎn)，2年間跑了47家公司，從操作工，技術(shù)員到領(lǐng)班，主管各個崗位，我都干過，到后面在一家輥壓設(shè)備公司呆了下來，從事輥壓模具車削，那時候每個月可以拿到5300左右的工資，一年后，我選擇了自己創(chuàng)業(yè)，也許跑的公司多了，跟各家公司的數(shù)控車床業(yè)務(wù)員都熟悉，那時候拿著10多萬，幾個業(yè)務(wù)員擔(dān)保下，分期付款，拉了臺數(shù)控車床回來，開始了我自己創(chuàng)業(yè)生涯，3年過去了，我有了自己的事業(yè)，但是走過的路卻是那么辛酸，有時候回想自己走過的人生，獨(dú)自一人黯然淚下，生活就是這樣，環(huán)境造人，一種環(huán)境一種心態(tài)早就一種人。
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, P/ s( f! N/ \2 U4 t2 v- s0 x' s     去年年底 一個偶然的機(jī)會上網(wǎng)認(rèn)識了“鐵血男兒”，也許我們之間想法很多類似，很快我們和“一生有你”“大壞蛋”’寂寞笑悲哀“組建了數(shù)控達(dá)人團(tuán)隊(duì)，開始在網(wǎng)絡(luò)上接單，并給于各企業(yè)獵才，技術(shù)支持，鐵血認(rèn)識你是我的緣分，也讓我的人生多一份精彩，雖然我們之間有過意見不合，但是我依舊沒把過去放心上，我想人人茫海大家能夠相識，是種緣分，我希望大家是一輩子的兄弟。
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    也許跑過的公司多，加上技術(shù)還算不錯，現(xiàn)在業(yè)務(wù)上自己基本不用跑了，并有時間幫忙給別人公司開發(fā)輥壓模具，現(xiàn)在萌生一個想法，想自己組裝數(shù)車銷售，正在籌劃中，很感謝各類組裝界的朋友給我給中資料。更感謝一生有你和ㄗs:鰰♀（阿磊）
7 c/ g& n* w4 D! R    我的數(shù)控人生就是這樣走過的，不知道各位數(shù)控同行，你們的數(shù)控生涯是怎么樣的，每個人都有自己的經(jīng)歷，或許雷同，但或許不同，不管怎么樣，我只想說，干一行，愛一行，鉆一行，這樣人生才能有更多收獲，充實(shí)自己的青春，讓自己的青春無悔無怨。歡迎你們說出你們的故事，我邂逅一支煙這個人也愛結(jié)交朋友，希望能和各位數(shù)控界的同仁，成為朋友，大家一起交流，一起研究技術(shù)，生活有你們才更滋味精彩
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wangeddiee

嗯，的確是數(shù)控達(dá)人。組裝數(shù)控車銷售也可以，不過現(xiàn)在不是時候，大環(huán)境不穩(wěn)定。另外，據(jù)我所知，剛開始起步做數(shù)控車床的，可以拿光機(jī)自己裝鈑金電氣，然后以商定無售后的方式銷售，現(xiàn)款現(xiàn)貨，利潤低些但是不壓資金。你可以算，一個月至少十臺，成本就要50萬左右，壓你幾個月就沒轍了。等積累了資金，再開始打牌子。慢慢正規(guī) 。拿光機(jī)的方式利潤有限，如果自己從機(jī)械組裝起，如果你只干過加工沒有干過機(jī)床裝配，建議你找個熟手。機(jī)床裝配規(guī)范和手法不同于普通機(jī)械。有些檢測標(biāo)準(zhǔn)你可能也不知道�？赡茜P刮基本功也不過關(guān)。
$ N! A( ^6 H. O+ @3 W+ w& r# n再一個，不知道你想要生產(chǎn)什么樣的數(shù)控機(jī)床？跟別的廠家的區(qū)別和訴求是什么。有沒有現(xiàn)成的機(jī)型生產(chǎn)，如果開始后再研發(fā)就累了，最好先準(zhǔn)備好機(jī)型，當(dāng)然，你的協(xié)作加工能力應(yīng)該是過關(guān)的。另外，機(jī)床生產(chǎn)屬于小批量生產(chǎn)，外出協(xié)作也有一定難度。

珠海小韓

現(xiàn)在微型家用機(jī)床還不錯，不過拿光機(jī)做，怕是在成本上沒什么優(yōu)勢，不僅僅是利潤低的問題，況且質(zhì)量也很成問題，在國內(nèi)，低端的產(chǎn)品做好都很難，材料，加工，裝配，都成問題。

beileyt

感慨樓主的人生，但愿樓主越走越好

明英機(jī)床維修

值得學(xué)習(xí)一下
我是一名剛來的新手，還沒有入門呀
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馬上就來

樓主真不錯，想看你的作品

邂逅一支煙

各個環(huán)節(jié)我也想過，我現(xiàn)在剛開始起步，只有自己買現(xiàn)成的光機(jī)去組裝，我一個朋友也現(xiàn)在在組裝數(shù)控車銷售，銷售的還算可以，我也在學(xué)習(xí)組裝，調(diào)試這塊，一開始畢竟很多東西要自己著手去做，我現(xiàn)在想組裝的是平床身數(shù)控車床，這些機(jī)床現(xiàn)在銷售量還算不錯，一開始做，在質(zhì)量上和售后服務(wù)上，我必須做的比別人好，哪怕是一開始不賺錢，只要不貼錢，我也干，我只求口碑，賺錢是急不得的，起碼我現(xiàn)在不是以組裝為主賺錢，我是以數(shù)控車床加工為主，好比我的輥壓模具，幫別人開發(fā)一套就幾萬塊，這2個月我接了3套輥壓模具開發(fā)的單了，都是通過網(wǎng)絡(luò)的口碑去接單的

邂逅一支煙

馬上就來 發(fā)表于 2011-7-30 10:08
! {+ s: T; U" [4 k# F, I; f樓主真不錯，想看你的作品

) Q( V) M+ a  s2 W謝謝朋友你的支持，我剛發(fā)出信息，已經(jīng)有幾位網(wǎng)絡(luò)中的同行朋友想跟我提前預(yù)定數(shù)控車床了，到時候組裝好了，我會發(fā)出圖片，供大家交流和指導(dǎo)
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邂逅一支煙

現(xiàn)在組裝數(shù)車的，都是先拿客戶百分之80的預(yù)付款，余下的部分在調(diào)試好后，一次性付清，根本不存在什么壓款問題，資金周轉(zhuǎn)也不會出現(xiàn)什么問題，我現(xiàn)在剛開始也是打算仍50萬下去玩下，多了也不敢，投資有風(fēng)險，我也承擔(dān)不起

彼岸孤鷹

50萬。額。玩下。
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女人是男人前進(jìn)的動力。不論是消極,還是積極的。逼著男人在前進(jìn)。