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一、影響帶式輸送機(jī)發(fā)展的癥結(jié) 我國(guó)帶式輸送機(jī)先進(jìn)的設(shè)計(jì)技術(shù)和實(shí)際應(yīng)用技術(shù)日趨成熟。但是，由于托輥的旋轉(zhuǎn)阻力和外圓徑向圓跳動(dòng)大，密封性能不能保證軸承不污染，運(yùn)行阻力系數(shù)的選取都在0.02以上，帶式輸送機(jī)所配的驅(qū)動(dòng)功率比實(shí)際使用的大1倍左右。功率大的原因一是托輥旋轉(zhuǎn)阻力大所致；二是托輥早期失效引起旋轉(zhuǎn)阻力的劇增。隨著配置功率的增大，膠帶、減速機(jī)、頭架、尾架、托輥支架、變頻裝置等所有的相關(guān)部件和電器元件都需要增加強(qiáng)度和容量，直接導(dǎo)致了投資成本的大幅度增加；運(yùn)營(yíng)時(shí)電力的浪費(fèi)、膠帶的磨損、噪音的污染、維修的人力和物力耗費(fèi)及不可預(yù)測(cè)的故障停機(jī)等，使運(yùn)營(yíng)費(fèi)用居高不下。 許多礦山企業(yè)在帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)選型時(shí)，都選用最好的減速機(jī)、電機(jī)和電器設(shè)備等，以保證和提高帶式輸送機(jī)的可靠性。而對(duì)輸送機(jī)設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)的模擬摩擦系數(shù)則是設(shè)計(jì)者根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)或借助經(jīng)驗(yàn)選取，其系數(shù)與目前國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的托輥旋轉(zhuǎn)阻力相匹配。但是目前托輥的設(shè)計(jì)制造水平已有大幅度的提高，如北京雨潤(rùn)華公司設(shè)計(jì)制造的托輥性能優(yōu)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)2倍以上，從而使輸送機(jī)設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)用的模擬摩擦系數(shù)可以大大減小，計(jì)算出的配置功率降低40%左右。 二、優(yōu)化選型配置 一是托輥。旋轉(zhuǎn)阻力平均≤1N的鋼管托輥，在污染和磨損不嚴(yán)重、其他情況忽略不計(jì)的環(huán)境中使用壽命均能夠超過(guò)10萬(wàn)小時(shí)；旋轉(zhuǎn)阻力為2.5N~3N的托輥，使用壽命可達(dá)5萬(wàn)小時(shí)；旋轉(zhuǎn)阻力8N左右的托輥，使用壽命不能超過(guò)1萬(wàn)小時(shí)。如果環(huán)境污染嚴(yán)重，密封性能差，托輥的使用壽命難以預(yù)測(cè)，幾十天損壞也屢見(jiàn)不鮮。由此看來(lái)，托輥的使用壽命與它的旋轉(zhuǎn)阻力和密封性能是密切相關(guān)的。 煤炭、冶金、有色金屬，尤其是水泥礦山，對(duì)托輥的磨損都很小，沒(méi)有腐蝕性，選擇旋轉(zhuǎn)阻力平均≤1N、外圓徑跳小于≤0.3mm、水和粉塵不污染的鋼管托輥，使用壽命可超過(guò)10萬(wàn)小時(shí)，運(yùn)行中托輥的旋轉(zhuǎn)阻力也就是皮帶機(jī)的運(yùn)行阻力系數(shù)不會(huì)增加。 二是降低配置功率40%左右。將原來(lái)配置的電機(jī)功率按照降低40%左右配置，為了可靠起見(jiàn)，另外預(yù)備30%功率的電機(jī)，并且方便連接。安裝調(diào)試啟動(dòng)時(shí)，由60%功率的電機(jī)工作即可。同時(shí)檢測(cè)實(shí)際工作時(shí)的空載電流、重載電流、空載啟動(dòng)電流和重載啟動(dòng)電流，如果各種工作狀態(tài)下電流均不超過(guò)電機(jī)的額定電流，預(yù)備30%功率的電機(jī)即不再連接使用。 三是根據(jù)降低配置功率比例，將帶強(qiáng)、減速機(jī)、機(jī)架、中間架和電器裝備都可以相應(yīng)的同比例較低�？梢源蠓葴p少帶式輸送機(jī)的投資成本。 四是如果在磨損、腐蝕嚴(yán)重的場(chǎng)合，鋼管托輥的管壁就會(huì)很快被磨爛或腐蝕完，必須對(duì)管壁進(jìn)行特殊處理。如采用包裹輪胎橡膠、陶瓷，或采用純超高分子量聚乙烯管壁。 三、提高帶速的設(shè)計(jì)水平
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礦山帶式輸送機(jī)的主要特點(diǎn)大部分是距離長(zhǎng)，尤其是水泥礦山。優(yōu)化礦石運(yùn)量的設(shè)計(jì)要以相對(duì)提高帶速、合理設(shè)計(jì)托輥間距、減少帶寬或物料堆積截面積為主，對(duì)節(jié)能降耗和降低投資成本也非常有效。
根據(jù)現(xiàn)有運(yùn)行狀況，選型變頻啟動(dòng)，即可將帶式輸送機(jī)的帶速提高到8m/s左右時(shí)，槽形上托輥的間距即可以設(shè)計(jì)為6m左右，回程下托輥的間距即可以設(shè)計(jì)為10m左右，托輥的數(shù)量就減少3倍左右，即減小了3倍托輥的投資和旋轉(zhuǎn)阻力，整體桁架、托輥支架的機(jī)械強(qiáng)度也能夠相應(yīng)的下降，膠帶的下垂度和壓陷阻力也會(huì)大幅度降低。這使長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)的投資和運(yùn)營(yíng)成本大幅度降低，輸送機(jī)功能效益更加顯著。 變頻啟動(dòng)提高帶速對(duì)帶強(qiáng)的增加不大，只是對(duì)托輥的精度要求更高，北京雨潤(rùn)華科技開(kāi)發(fā)有限公司的真托輥能夠滿足這一要求。北京雨潤(rùn)華研發(fā)成功的純超高分子量聚乙烯真托輥，防腐耐磨，重量輕，噪音更低，外圓徑向跳動(dòng)≤0.2mm，對(duì)長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)會(huì)顯示出更多的優(yōu)勢(shì)。雨潤(rùn)華真托輥還可降低帶式輸送機(jī)噪音，使其經(jīng)過(guò)村莊或居民區(qū)時(shí)，節(jié)省了安裝噪音隔離裝置的大筆費(fèi)用。江蘇句容臺(tái)泥水泥有限公司礦山帶式輸送機(jī)，總長(zhǎng)15.83km，帶速4.37m/s，槽形托輥布置間距3m，回程托輥布置間距6m，1997年開(kāi)始運(yùn)行至今，狀況良好。 四、實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗，促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展 通過(guò)優(yōu)化礦山帶式輸送機(jī)托輥的選型配置，即可實(shí)現(xiàn)顯著的節(jié)能效果。2010年10月，北京雨潤(rùn)華承接祁連山水泥集團(tuán)永登項(xiàng)目膠帶輸送機(jī)，帶寬800mm，帶長(zhǎng)163m，輸送量250t/h，帶速1.6/s角度0，輸送水泥熟料。該膠帶輸送機(jī)天津水泥院按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)模擬摩擦系數(shù)設(shè)計(jì)配置功率為30kW，優(yōu)化選型雨潤(rùn)華真托輥后，將配置功率改為22kW，到目前一直正常運(yùn)行。 今年1月，冀東三七水泥廠將3401皮帶機(jī)原來(lái)的托輥全部更換為雨潤(rùn)華真托輥。該條皮帶機(jī)帶寬1200mm，帶速2m/s，長(zhǎng)度190m，角度15，運(yùn)量850t/h，驅(qū)動(dòng)功率220kW。托輥更換后，每噸石灰石耗電約下降0.01kWh/t。設(shè)備部長(zhǎng)陳艷強(qiáng)說(shuō)，單從節(jié)電效果看，正常運(yùn)行1年半就可收回更換托輥的投資。如果同時(shí)更換配置功率，節(jié)電效果更加突出。 在烏蘭水泥和孟電水泥、還有焦化行業(yè)山西潞寶集團(tuán)和河北武安寶燁煤焦化更換真托輥后的節(jié)電效果都十分顯著。 雨潤(rùn)華真托輥同時(shí)具備3個(gè)關(guān)鍵特點(diǎn)：1.制造精度好。旋轉(zhuǎn)阻力平均≤1N，外圓徑向圓跳動(dòng)≤0.3mm；2.密封性能好。托輥中軸承不污染，壽命達(dá)到15萬(wàn)小時(shí)；3.管體防腐耐磨。各項(xiàng)性能指標(biāo)比國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)高2倍以上，可以使帶式輸送機(jī)的優(yōu)化選型設(shè)計(jì)得以實(shí)現(xiàn)。 通過(guò)對(duì)帶式輸送機(jī)優(yōu)化選型，可降低配置功率40%左右，延長(zhǎng)膠帶、減速機(jī)、托輥支架、電動(dòng)機(jī)和電器等部件壽命3~5倍，免除維修的人力和物力，減少矽肺病危害；減少故障停機(jī)；降低噪音污染；保證和提高輸送生產(chǎn)效率。 【作者】：孫明昭 來(lái)源：中國(guó)建材報(bào) （2011-04-126 l6 c9 Q f5 ?) u
第5752號(hào)） | 
發(fā)表于 2011-7-19 14:03:54
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