為什么我覺得可能制造業(yè)的嚴(yán)冬真的要來了

三皮1680

又是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)輪回。
看好制造。中國制造。

51機(jī)械動(dòng)畫

回復(fù) 一兩酒 的帖子

這么多亂象,其實(shí)上面有魄力的只要掐住一個(gè)脖子就都能解決,問題是拿人的手軟,手軟就掐不住脖子,下面的人再憤慨也沒用,通貨膨脹的根源是什么,國際油價(jià)都已經(jīng)從114跌到95這么多天了,中石油中石化沒點(diǎn)動(dòng)靜.運(yùn)費(fèi)上漲罪魁禍?zhǔn)拙褪怯蛢r(jià),其他物價(jià)能不漲嗎.
不光是機(jī)械制造業(yè)的寒冬了.
期望下屆能上個(gè)厲害角色吧.

yht123

就我個(gè)人認(rèn)為，現(xiàn)在中國還是一個(gè)制造大國，沒有達(dá)到創(chuàng)新，現(xiàn)在有著國人廉價(jià)的勞動(dòng)力，許多國外的企業(yè)都在中國來賺取利潤，可是我們的制造業(yè)還處于發(fā)展階段。要想有出路，還是要自己發(fā)展自己的。對(duì)于制造來說，投資大，收益慢，但是一般倒的可能性也小于一些其他的行業(yè)�，F(xiàn)在國際上的外包產(chǎn)業(yè)還在加劇，我們國家勞動(dòng)力廉價(jià)，那么非洲，印度等一些國家的勞動(dòng)力也很廉價(jià)，如果沒有創(chuàng)新，我們會(huì)和這些國家競爭勞動(dòng)力。

MIKE王

回復(fù) 一兩酒 的帖子

酒俠分析的十分透徹。但是也不必太過憂心。在未來一定的時(shí)間內(nèi)，中國的制造業(yè)還是有發(fā)展的。因?yàn)闊o論內(nèi)需還是外需，都是需要中國制造業(yè)持續(xù)向前發(fā)展的。

外需方面：

無可質(zhì)疑，外需是國內(nèi)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的主要驅(qū)動(dòng)力。從國外企業(yè)發(fā)展的縱向歷史來看，世界上最先進(jìn)的工業(yè)企業(yè)，最后應(yīng)該都是技術(shù)，研發(fā)100%控制在自己手中。核心生產(chǎn)加工控制在自己手中。初級(jí)生產(chǎn)加工還是放到全球范圍代工為主。老外明白哪塊最有價(jià)值。即使是初級(jí)加工放到中國來，也是國內(nèi)的先進(jìn)技術(shù)。我們的工業(yè)方面的差距不是一點(diǎn)點(diǎn)。相信大家都懂的。

為什么我中國制造業(yè)產(chǎn)業(yè)會(huì)持續(xù)升級(jí)發(fā)展，國外還需要我們？

舉個(gè)實(shí)例。德國大眾要求他們的歐洲配套供應(yīng)商必須到中國建廠或開發(fā)供應(yīng)渠道。不然將從供應(yīng)商列表中踢出。這是我手中一個(gè)項(xiàng)目的實(shí)例。這個(gè)實(shí)例說明，以前國內(nèi)的外需水平是屬于國外低端領(lǐng)域的需求為主（當(dāng)然不是全部啦，暫時(shí)低端需求和中端需求做個(gè)定義，以便說明）。而恰恰是這個(gè)低端需求，對(duì)國內(nèi)的制造業(yè)基礎(chǔ)進(jìn)行了多年的打磨。金融危機(jī)是什么，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的陣痛，是說明需要變革的時(shí)候到了。老外比國人更懂這一點(diǎn)。當(dāng)國內(nèi)制造業(yè)優(yōu)勝劣汰的時(shí)候，老外也會(huì)帶來更加高水平的需求。當(dāng)然，對(duì)老外老說，這些新需求對(duì)他們都是普通的技術(shù)。對(duì)國內(nèi)的制造業(yè)就不同了。大家可以去問問，國內(nèi)的制造業(yè)現(xiàn)在是忙還是閑。好的企業(yè)現(xiàn)在是忙不過來，閑的企業(yè)大部分是即將被淘汰的生產(chǎn)力。

有人會(huì)問，為什么一定要到國內(nèi)來采購？

以歐美為代表的先進(jìn)生產(chǎn)水平在全世界范圍采購。高端采購應(yīng)該還是集中在本土和日本之類的地方，中端目前正在向亞洲，主要是中國集中。低端逐漸向越南，印度之類集中。為什么國內(nèi)的低端制造業(yè)規(guī)模在萎縮，因?yàn)樵侥系葒�家正在取代國�?nèi)稱為這部分需求的主要供應(yīng)商。為什么我們的制造業(yè)還有發(fā)展時(shí)間，因?yàn)橹卸诵枨鬅o法一下子轉(zhuǎn)到越南，印度等地方。因?yàn)槲幕�，工業(yè)基礎(chǔ)建設(shè)等等因素不是一蹴而就的。制造業(yè)畢竟與其他行業(yè)不同。不像服裝，飲料等，老外不需要考慮生產(chǎn)地區(qū)的制造業(yè)基礎(chǔ)，設(shè)備投下去，就能生產(chǎn)。制造業(yè)需要一定的工業(yè)基礎(chǔ)，有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)工人，相關(guān)的配套設(shè)施，等等。

國內(nèi)制造業(yè)有沒有明天？

個(gè)人認(rèn)為，肯定是有的。首先是國內(nèi)有需求，再者老外也不會(huì)不帶著我們玩的。畢竟老外現(xiàn)在帶著我們玩要比帶著別人玩更有利益可圖。另外我們也還有點(diǎn)基礎(chǔ)，能跟得上玩。

內(nèi)需方面：

雖然內(nèi)需的投入盲目性大，沒有規(guī)范。但是也不用擔(dān)心，國人任何領(lǐng)域的成就都是靠人，靠浪費(fèi)，靠時(shí)間墊出來的。不敢多么無序和復(fù)雜，優(yōu)勝劣汰這個(gè)自然法則依然有效�？倳�(huì)創(chuàng)造出些個(gè)有價(jià)值的，有意義的企業(yè)。

我們的工業(yè)化基礎(chǔ)落后，無論各個(gè)方面都是如此。但是也不必?fù)?dān)心，全球的經(jīng)濟(jì)發(fā)展是步調(diào)統(tǒng)一的。即使我們自我改善不夠，世界上的先進(jìn)生產(chǎn)力還是會(huì)帶動(dòng)我們一起向前的。所以不用擔(dān)心我們的材料科學(xué)不好，體制需要完善，技術(shù)人人員不專等等因素。只要我們保持與世界的對(duì)話，就會(huì)保持前進(jìn)。這個(gè)對(duì)話就是和國外的貿(mào)易往來。材料不好，老外會(huì)推動(dòng)我們改進(jìn)的，舉個(gè)例子，我們的的液壓油缸材質(zhì)非常有限，27SIMN，45#, 國內(nèi)最常用的。我記得2006年，當(dāng)你在國內(nèi)找S355J2J3來做油缸，那時(shí)根本找不到，現(xiàn)在天津大無縫已經(jīng)在做這個(gè)材料了。還有其他材質(zhì)我們生產(chǎn)不了的。一家外資企業(yè)已經(jīng)在江蘇投產(chǎn)專門生產(chǎn)油缸缸筒的材料。相信要不了幾年，國內(nèi)的這類企業(yè)也會(huì)發(fā)展起來的。

酒俠的觀點(diǎn)我完全贊同，因?yàn)樗�是在這個(gè)領(lǐng)域中的真實(shí)體驗(yàn)。上面的話是從我這幾年與外資企業(yè)交流中的一點(diǎn)心得，只是希望給大家?guī)�來一點(diǎn)曙光和希望。畢竟，心中充滿希望的工作和生活是讓人愉悅的。

wdaijiang

物價(jià)上漲   消費(fèi)跟不上   成本大  市場需求又沒有提高  制造只能是走一步看一步

英德康

20年前，出國很難看到中國制造的東西，現(xiàn)在大家都有同感：在國外一不小心就買到中國制作的產(chǎn)品。例如：03年在意大利法拉利展館參觀時(shí)，給女兒買了個(gè)跑車模型。小丫頭打開包裝一看，是MADE IN CHINA，小丫頭倒挺喜歡，我可氣得夠嗆。

20年前港口使用的集裝箱岸橋和輪胎吊都是進(jìn)口的。這幾年在美國港口參觀時(shí)看到的竟然是振華港機(jī)的岸橋，真是自豪啊。
中國制造業(yè)與20年前相比，已經(jīng)大大進(jìn)步了，熟悉海運(yùn)的都知道。中國造船噸位總量已超過南韓，世界第一。
港口機(jī)械：中國振華港機(jī)的港口機(jī)械質(zhì)量數(shù)量都已經(jīng)國內(nèi)外行業(yè)之首。
海運(yùn)集裝箱：蛇口中集集團(tuán)已經(jīng)是全世界最大的海運(yùn)集裝箱生產(chǎn)廠。

若還不信服，看看下列數(shù)據(jù)：

克里斯萊特 - 2010年3月30日
根據(jù)2010年版的'黃頁'國際建設(shè)機(jī)械行業(yè)前50名排名，徐工集團(tuán)首次進(jìn)入，為第十大建筑設(shè)備制造商。此外，三一和中聯(lián)分別排名為第11和第12，進(jìn)入前50名的中國企業(yè)有9名。這可是中國工程機(jī)械行業(yè)一件大事

1，卡特彼勒
2，小松
3，日立
4，利勃海爾
5，沃爾沃
7，特雷克斯



進(jìn)入前50名的9個(gè)中國企業(yè)：

10，徐工
11，三一
12，中聯(lián)
24，柳工
25，山推
35，廈工
45，成工
50，常林

根據(jù)黃頁的統(tǒng)計(jì)，由于全球經(jīng)濟(jì)衰退，建筑設(shè)備行業(yè)排行前50名的銷售額去年下降到108億美元，下降23.6％，接近2005年的水平。頂峰期2008年為168億美元。。

中國建筑機(jī)械行業(yè)的收入達(dá)到13.2億美元，比去年增長18％。在全球行業(yè)經(jīng)濟(jì)不景氣的環(huán)境中，中國的增長降低全球建筑機(jī)械行業(yè)的衰退。排名前50的收入中中國制造商所占比例從去年的6.7％到今年的，達(dá)到12.2％，幾乎翻了一番。

燕客

好像建造依利沙白號(hào)的英國船廠,亦採用我國的龍門吊

kingtigerfxp

一兩酒 發(fā)表于 2011-6-16 00:35
為什么我覺得可能制造業(yè)的嚴(yán)冬真的要來了？

能說的原因說幾條，就是關(guān)于制造業(yè)的：

"實(shí)際上，我們制造業(yè)發(fā)展的主要驅(qū)動(dòng)力來自于國外，這是我個(gè)人觀點(diǎn)，可能極端了些。"
所言極是，我也這么看

china_lsm

鑒于國內(nèi)外的形勢(shì)，制造業(yè)的將來的確不容樂觀，國內(nèi)小的機(jī)械廠，有高科技含量的產(chǎn)品不多，一般的產(chǎn)品沒有什么競爭力，目前的金融政策導(dǎo)致資金容易出現(xiàn)問題，人力資料的上漲使得本來就沒有多少利潤的一些公司遇到很大的壓力。大公司也好不到哪里去，同業(yè)的問題使得他們利潤空間迅速縮水。目前國內(nèi)的形勢(shì)對(duì)實(shí)業(yè)相當(dāng)不利，都在投機(jī)倒把中。國家如果不出臺(tái)什么有力的政策，制造業(yè)真的很困難。

黃海是我

pfizer2001 發(fā)表于 2011-6-16 13:34
只知道05年的時(shí)候豬頭肉8.5元一斤，現(xiàn)在20了
05年的時(shí)候去買的羊肉7-9一斤，那時(shí)候經(jīng)常去買著回來熬湯喝
...

這很簡單，只有制造業(yè)是創(chuàng)造很大價(jià)值的，房價(jià)你在炒上去10倍，那個(gè)房子還個(gè)鋼筋水泥，你不能當(dāng)飯吃，也不能當(dāng)衣服穿，，所以這和軍工一樣，都是低價(jià)值行業(yè)，，現(xiàn)在在部分人都去搞沒有價(jià)值的了，那實(shí)業(yè)當(dāng)然人就少了，，搞實(shí)業(yè)的少了，那實(shí)際的消費(fèi)品就少了，當(dāng)然就得漲了！