高速磨床電主軸試車時砂輪夾盤飛出，請幫忙分析原因

xuechaoqun

       今天遇到了一件非常危險的事，沒裝防護(hù)罩的情況下，試車電主軸，結(jié)果砂輪夾盤飛出，在地上轉(zhuǎn)了很久，幸好沒傷到人，也希望大家能吸取我的教訓(xùn)，引以為戒。
6 C2 v8 ?0 N4 ?  K# F* J       先說明基本情況，主軸16KW，額定轉(zhuǎn)速8000rpm/min,啟動后，運(yùn)行正常；然后電氣工程師加速，在不明情況下，他把轉(zhuǎn)速加到15000，大概3分鐘的樣子，砂輪夾盤飛出，然后電氣工程師停機(jī)，主軸停止后，再啟動困難。手工轉(zhuǎn)動，感覺主軸軸承損壞，主軸發(fā)熱嚴(yán)重。

4 L( W# _2 y  G! ]1 z& m      請大家分析原因。

; i( v  G( [! w/ p( w
; x" ^+ h, o3 N: I0 J$ I

jaukzhen

軸承過熱磨損后 抱死     你的主軸要加大流量的油冷

wangeddiee

砂輪盤能飛出，肯定是螺紋旋向用錯了。像磨床單個旋轉(zhuǎn)方向的軸上，一般螺紋為逆方向，保證越旋轉(zhuǎn)越緊。

zklyhx

首先看看主軸上供油路是否正常，看看主軸旋轉(zhuǎn)方向是否正確。從你描述的情況看最有可能是主軸抱死。

xuechaoqun

1 L4 n5 [. h7 f+ z( \! m  H
　　主軸是密封的航空潤滑脂潤滑，超額定轉(zhuǎn)速脂潤滑達(dá)不到要求也有可能（但是運(yùn)行時間很短），主軸是有抱死，我上面不是說過了嗎？軸承損壞，轉(zhuǎn)動異常，有抱死現(xiàn)象（還能低速轉(zhuǎn)動）主軸轉(zhuǎn)向是正確的應(yīng)該，砂輪端為逆時針旋轉(zhuǎn)，夾盤鎖緊螺絲為右旋鎖緊；現(xiàn)在主軸已寄往廠家維修，查找原因。
　　請大家多分析一下，從我提供的數(shù)據(jù)分析，有疑問請發(fā)出來。我自已其實(shí)已分析過原因，發(fā)出來只是看看大家的看法，相互對照，跟大家共同學(xué)習(xí)一下。遇到比較全面中肯的分析的話，我會貼出自已的分析結(jié)果。
4 _4 m! j$ N% E7 ~: p4 Y8 M

xuechaoqun

希望有分量的貼子出現(xiàn)，希望此貼能對大家有所啟發(fā)

樵薪

主軸旋轉(zhuǎn)，帶動砂輪盤，到主軸15000時，3分中內(nèi)軸承損壞，主軸轉(zhuǎn)速有下降，由于砂輪盤的慣性，旋轉(zhuǎn)速度比主軸高，使鎖緊螺母松掉...

螺旋線

這個不奇怪，背帽無論是怎么旋，都有可能松脫。反了，啟動時松脫。正確，主軸抱死時松脫。
' l; V5 t0 b! W' }) o& n7 s% V所以，高速情況下，要采取特殊結(jié)構(gòu)。
: Y! H. j( {1 b* T: B" ?: K普通情況下，最后一道屏障就是防護(hù)罩，即使松脫，防護(hù)罩把背帽頂住了，也不至于砂輪飛了。
以前，某單位用主軸電機(jī)做驅(qū)動，結(jié)果，一拍急停，砂輪就飛了。為此還發(fā)表了論文，哈哈。

xuechaoqun

,還可以發(fā)表論文�。恳娮R了，
- j: @0 M8 e4 W! O% f* [9 h只希望能快點(diǎn)修好，到底是軸承問題，還是潤滑原因，洛陽軸研所的軸承還敢用嗎？

willow3969

額定轉(zhuǎn)速8000rpm/min, 為什么要把轉(zhuǎn)速加到15000？