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FAG軸承生存之路?

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1#
發(fā)表于 2011-6-10 16:39:56 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
小弟做FAG軸承已經(jīng)一年多了,這一年真的很不好過。以前接觸的客戶大都是NSK、NTN的,根本用不了。白瞎資源了。哎,言歸正傳吧,本人覺的FAG軸承工業(yè)行業(yè)目前形勢(shì)只能用兩個(gè)字形容:勉強(qiáng)。+ O, i8 d0 {$ a% ?$ r& l  f
第一條路:配套市場(chǎng)替代SKF,這條路差不多已經(jīng)開始走向盡頭了。FAG號(hào)召經(jīng)銷商去替代SKF的客戶到現(xiàn)在,該拿下的都已經(jīng)拿下來了。剩下的大客戶要么就是SKF辦事處直供,要么就是終端用戶指定了品牌SKF,我就納悶,為什么沒有指定FAG呢?這個(gè)工作應(yīng)該是FAG那些工程師們的工作,我們根本就談不了的。
$ v  s# P' S: c( C: z第二條路,只有在維修市場(chǎng)上或許會(huì)占到點(diǎn)SKF的便宜,但是后面的追兵小日本的NSK又追上了,媽的,地震都沒有把NSK震趴下。我就納悶FAG這么大一個(gè)公司卡不死你個(gè)小日本,同樣產(chǎn)地在CHINA,為什么小日本的成本就降了呢?
, t7 P4 b; g( B  l+ T第三條路,同品牌的競(jìng)爭(zhēng)。這個(gè)社會(huì),優(yōu)勝劣汰。這是自然法則,F(xiàn)在的客戶也不傻,價(jià)格壓的就快成餅了。食之無(wú)味,棄之可惜。
; }6 h, T& Z4 W8 J. F0 [呵呵,周末,快下班了。隨筆。選擇了這個(gè)品牌,就要努力去做好。路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索!希望朋友們有什么信息互相交流一下,本人QQ:1294282729
4 H0 j. d4 g  D- [/ T; u" P/ S
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2#
發(fā)表于 2011-6-10 17:14:36 | 只看該作者
FAG賣的不錯(cuò)啊 都供不上貨

點(diǎn)評(píng)

是交期太差。  發(fā)表于 2011-6-10 17:30
3#
發(fā)表于 2011-6-10 19:16:57 | 只看該作者
畢業(yè)前曾去銀川FAG參觀過,據(jù)說都?jí)艛噼F路軸承了。
3 j7 r$ t5 V, c. g, {1 w別的地方還沒見用過。
4#
發(fā)表于 2011-6-11 20:11:44 | 只看該作者
LZ:9 n# N6 F$ i" f2 \5 J* ]+ N# B
你知道舍弗勒中國(guó)去年的銷售額增長(zhǎng)率是多少么?  L! x& h. V6 B! F3 j
工業(yè)事業(yè)部40%,汽車事業(yè)部50%。
4 @. f' M4 r' }  l' h: u$ O" }3 e+ [* v尤其在風(fēng)電、高鐵行業(yè),市場(chǎng)占有率遙遙領(lǐng)先。
; F$ f% y9 j! I- ?: ~8 X7 v2 l4 PLZ主要從事哪個(gè)行業(yè)?! [2 M! J2 C+ I: H
  
5#
發(fā)表于 2011-6-11 21:06:47 | 只看該作者
本帖最后由 一兩酒 于 2011-6-11 21:07 編輯 ( O% Y( M. i3 h6 k& q6 }
0 m+ t  p; N+ Z7 ?
INA-FAG 2010年已經(jīng)達(dá)95億歐元了,銷售額已經(jīng)是第一了。2 l4 i$ B( o2 Z! I1 V
還叫勉強(qiáng)?那不勉強(qiáng)是什么樣呢?

點(diǎn)評(píng)

老老酒兄,咋覺得您就是舍弗勒的人捏?  發(fā)表于 2011-6-23 09:27
6#
發(fā)表于 2011-6-11 22:34:58 | 只看該作者
酒俠% D' }, ]8 ^4 p
小小補(bǔ)充下。+ P$ X4 F6 Y% r' J1 |! g
舍弗勒2010年的95億歐包括汽車事業(yè)部的銷售額。
7#
 樓主| 發(fā)表于 2011-6-13 08:19:32 | 只看該作者
回復(fù) yangerhui002 的帖子/ P% @+ F, a6 s0 L, r  y
% U7 e/ r/ i4 ^4 N9 q5 W7 B
中國(guó)的南車被SKF壟斷,齊齊哈爾的北車被FAG壟斷

點(diǎn)評(píng)

什么叫被壟斷?那你讓哈瓦洛壟斷一下看看!  發(fā)表于 2011-6-23 20:26
8#
 樓主| 發(fā)表于 2011-6-13 08:23:51 | 只看該作者
回復(fù) Pascal 的帖子
, d+ u$ F0 p( Q6 G
# y$ L4 `3 j, D. D& I" L! W; s高鐵、航天,這類型的客戶代理商是做不了的,我們從事的行業(yè)都是通用行業(yè),風(fēng)電市場(chǎng)現(xiàn)在基本上都穩(wěn)定,預(yù)計(jì)風(fēng)電市場(chǎng)會(huì)穩(wěn)定一段時(shí)間出現(xiàn)下滑。我們是代理商,行業(yè):電機(jī)、造紙、水泥、礦山.........
, d% u$ I) _2 W7 I4 s
9#
發(fā)表于 2011-6-21 23:05:39 | 只看該作者
我是做NSK和FAG的 現(xiàn)在除了福島工廠別的廠產(chǎn)能都恢復(fù)的差不多了 這點(diǎn)上日本這個(gè)民族真的很厲害
10#
發(fā)表于 2011-7-4 21:00:18 | 只看該作者
FAG 挺厲害的啊!看看中國(guó)那個(gè)軸承公司能與之媲美。!國(guó)人的悲哀!

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