很多大企業(yè)把設(shè)計包給外國人設(shè)計？

kingtigerfxp

6 ]" p& n/ F+ k: o7 ?2 I4 e. r回復(fù) brianshao 的帖子

5 K2 B7 F$ w4 U' F1 c3 d對，A3是意大利人設(shè)計的，和奇瑞之前的車型沒有繼承性，我和同事都覺得外型不錯。
& U; R' e" C( C/ c' e9 d! {- [9 \至于受歡迎程度，我覺得就像選老婆，希望貌美還要心靈美，外觀好了還要里邊好，結(jié)構(gòu)，材料，發(fā)動機，電氣電子一大堆東西質(zhì)量我們自己都沒底自然會去買外國品牌的
$ h+ l- B, B: K( \文化也很重要，中國的文化以面子為主，所以已經(jīng)成為世界第二大奢侈品消費國，外國豪車的銷售都很喜歡中國人，這些富翁并不理解汽車文化，不過豪車確實滿足了他們炫耀的消費心理。
6 y" L' _8 S+ b# C9 T前一陣子看了chanel的展覽，雖然產(chǎn)品大都是服裝香水首飾之類，卻深感法國設(shè)計和制造的強大，奢侈品牌的建立設(shè)計是重中之重。

brianshao

回復(fù) kingtigerfxp 的帖子
, ^4 C' s' S. o. `6 g& }" E
先贊下樓上頭像！不光小盆友看了會流哈喇子！呵呵
意大利人的設(shè)計哲學(xué)和其他國家都有明顯不同，在歐洲以及世界其他國家，設(shè)計大多數(shù)被定位為一種服務(wù)，對大眾的服務(wù)，意大利則不同，他們更多的把設(shè)計定位為一種藝術(shù)創(chuàng)作，這就導(dǎo)致最后的產(chǎn)品有明顯不同，在意大利的產(chǎn)品上我們比較少看見人機、成本的考慮，他們不追求平衡，而是某方面的極致，所以他們沒有通用、豐田、宜家、諾基亞，卻有法拉利。他們的設(shè)計是這個世界產(chǎn)品設(shè)計的重要一部分，卻注定不能成為主流。

) P) R" _/ F0 v+ m

kingtigerfxp

不知世博會各位去看了沒有，夏季歐洲列強英國館沒看成，德，法，意都看了，元旦看了中國館，差距真的沒法描述

yaoshenggang88

       我就說了，中國機械設(shè)計就是照葫蘆畫瓢，就聯(lián)軸器而言，先創(chuàng)是美國�？斯�司，現(xiàn)在在中國大家都去找人家的資料，我沒有按他們的做，做出的的東西使用壽命比美國福克的使用壽命長，還被老板比。自己的創(chuàng)意完全被抹殺了，還能與之相比嗎？
      不過我們確實還需要學(xué)習(xí)人家的，關(guān)鍵在于有沒有準(zhǔn)備這樣一個平臺與資源供給研究。

yxugdahtbupm

哈哈，中國很多企業(yè)都有工業(yè)設(shè)計的團隊，但最終都要老板來定方案。

kingtigerfxp

回復(fù) brianshao 的帖子
$ u( J9 |3 t4 f4 ^4 R$ F
9 R: ^( |# s& q! k0 j9 x8 Q& O大型項目的決定權(quán)在中國都是政治色彩濃厚的，因為XX永遠都是正確的嘛

真的菜鳥

額從大家的發(fā)言中感覺到一種 受限制的無奈 啊

coolboy.gu

各位大俠,你們看看中國的J20(黑絲帶).看看京瀘的高速列車.看看一家叫絲路數(shù)碼技術(shù)有限公司的公司,中國本土設(shè)計無論從軍工,還是民用.都已經(jīng)達到和老外相同的水平.(只是某些環(huán)節(jié)制造會有點困難),中國現(xiàn)在各行各業(yè)優(yōu)秀年輕的設(shè)計師都很多>>
中國未來些年,會有更多漂亮,美觀,驚人眼球的東東出來.大部分提出中國這不行,那也不行的人.那時你們各個行業(yè)了解的不夠^:

xuxin2120925

同感啊 私企中老板不想冒風(fēng)險 老工程師排斥新事物 中堅力量在被雙重排斥的情況下 如何創(chuàng)新

smxkjt

問題是自己不行，有時候有些老外也糊弄你。他們不會尊重你的。