解決汽車輕量化連接技術(shù)-鎖鉚連接

云中帆

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鎖鉚連接的技術(shù)原理和工藝過(guò)程
- i( P3 P9 l- v" r$ M0 q6 W鎖鉚鉚釘在外力的作用下，通過(guò)穿透第一層材料和中間層材料，并在底層材料中進(jìn)行流動(dòng)和延展，形成一個(gè)相互鑲嵌的塑性變形的鉚釘連接過(guò)程，稱作鎖鉚連接。
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5 C$ q" y1 i" a5 \鎖鉚連接組合廣：
# |, Z9 q: N- j( j◆ 可連接不同材質(zhì)、不同厚度硬度的組合
" Q: c: j: W# Y. j4 y- c" `◆ 可連接各種有鍍層材料的組合
/ |8 z5 ?! P* y' }4 Z0 i! v◆ 可連接中間有夾層、結(jié)構(gòu)膠等非金屬材料的組合
. Q% Y, m; ?# q  y5 ?9 S% n◆ 可連接多層材料組合
鎖鉚連接質(zhì)量好：
2 @& s0 Z2 l7 o% O$ s◆ 動(dòng)態(tài)疲勞強(qiáng)度高
◆ 撞擊能量吸收性能好，無(wú)應(yīng)力集中現(xiàn)象
) K/ m, T6 q1 `7 A◆ 連接質(zhì)量依靠設(shè)備保證，重復(fù)生產(chǎn)可靠性高
; v4 s4 I4 r: L. @0 R7 f* c3 S◆ 在線鉚接質(zhì)量管理系統(tǒng)，可無(wú)損傷檢測(cè)連接質(zhì)量，確保質(zhì)量100%合格
鎖鉚連接綜合成本低：
◆ 無(wú)需連接前后的處理工序
◆ 單一工序，工作效率高
◆ 對(duì)操作人員要求低，人工成本低
) x$ P  q" o/ h/ {# ?◆ 設(shè)備功耗低
. f7 ^1 @' A6 f1 }  t, m◆ 無(wú)煙塵排放，無(wú)需額外的環(huán)保和勞保投資
. l7 \9 k  S2 Z3 f, L$ B3 d鎖鉚連接設(shè)備柔性高：
◆ 可以實(shí)現(xiàn)鉚接自動(dòng)化作業(yè)
◆ 易于生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化集成
◆ 設(shè)定不同程序，同一套設(shè)備可以滿足不同材料組合的鉚接

1 i6 T" h: A9 o2 K0 B( g" K) S4 E/ S
: B2 z/ ]; H) s) @) N5 X! Y看看國(guó)外的汽車：

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