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臥式車床c620-1維修工藝

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1#
發(fā)表于 2011-4-25 20:33:06 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
含傳動系統(tǒng)圖、參數(shù)表、軸承配置圖及參數(shù)、易損件檢修工藝、加工精度、試車條件等內(nèi)容,doc格式,可編輯。
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2#
 樓主| 發(fā)表于 2011-4-25 20:53:30 | 只看該作者
節(jié)選部分內(nèi)容:8 l* T/ ^4 P0 r
機床的拆卸與修理程序. x" r3 k5 G% ?+ l
1.主要部件的拆卸順序:主要部件的拆卸順序見圖3-101。
" i9 ^  w: \! _+ k2.主要部件修理程序:臥式車床的修復,分為刮研和箱體部件的修理。在刮研工作中,修理次序為床身、溜板、刀架下滑座、刀架。箱體都件為三個箱體(主軸箱、進給箱、溜板箱)一座 (尾座)。其修復工作則可分頭并進。三箱一度的修復工作可與刮研工作交叉進行。對修理周期長的主要零件(如主軸、尾座套筒、長絲杠等)的修復工作應優(yōu)先安排。以縮短停臺修理時間,縮短修理周期。1 }) I5 P0 K% J4 Z2 C/ n6 E7 r7 w+ H
: t! l3 A. V7 e1 q
電氣部分拆卸:控制電路、電動機、照明燈等
2 t# F9 w. [% _3 s/ y7 k- }  z% o5 N& |; ]* A& {& q( w; H
松開主軸箱與床身的連接螺栓、吊出主軸箱  e, P- m, {0 D! C

* ~* j- J% V& n, ]1 r+ E分別拆卸尾座和刀架
: H9 F4 {% ?4 Z. r) u    ↓
, N7 C4 q) k0 C0 s6 [: ~拆卸進給箱與傳動絲杠、光杠及操縱桿連接套卸下進給箱2 b+ s2 X, H1 p" [
    ↓
3 M$ b7 D% N8 O! T松開托架與床身的連接螺栓、拆卸溜板箱
/ W1 [0 X$ n4 A9 h7 r0 |+ u2 j
+ C& Q" W8 C! g5 c溜板與床身分離% L, W# ?2 X, g2 q3 B8 S& r! d9 F
圖3-101 C620-l臥式車床主要部件的拆卸顆序
) \  l4 ?# Q, R. g& ?8 C; a(四)主要部件的修理工藝
) c! |! }7 F  I% S: F( ^1.床身部件的修理:床身部件修理的實質(zhì),是修復床身導軌面。床身上有兩組導軌:一組導軌供溜板移動使用,另一組導軌供尾座移動使用。其修理重點是修復供溜板用的導軌面各項精度。因該組導軌經(jīng)長期使用其磨損較大,而另一組導軌相對而言磨損則較少。在修復藩板用導軌時。應滿足以下要求:, b0 s6 P2 _% m9 [: H! _
(1)修復導軌面的幾何精度。4 M6 ]3 |- B8 i6 x  g- D+ O9 W
(2)恢復導軌面對主軸箱、進給箱、齒條、托架等部件安裝表面的平行度精度。
9 N! N0 Q% A7 e, S; J5 x3 v床身導軌的修理基準,可利用床身上沒有磨損的安裝表面(即保持車床床身原來制造精度的表面)作為測量、修理的基準表面,如
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3#
發(fā)表于 2011-5-4 00:56:50 | 只看該作者
需要下載 肯定要下載,必須下載
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4#
發(fā)表于 2011-5-4 00:58:05 | 只看該作者
關(guān)鍵時刻,怎么能不下載呢? 啊必須在下載了
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5#
發(fā)表于 2011-5-4 01:00:06 | 只看該作者
我需要繼續(xù)下載。因為需要
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6#
發(fā)表于 2011-9-5 21:25:44 | 只看該作者
本帖最后由 nimitz 于 2011-9-5 21:26 編輯 % U, k; ?7 u8 w) p/ j
0 r+ ?0 m4 y4 m9 C2 c+ L3 u
真的包含圖片資料嗎?
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7#
發(fā)表于 2011-9-5 21:52:40 | 只看該作者
發(fā)現(xiàn)論壇一個問題:怎么權(quán)限要求都那么高?是不是我注冊得晚?
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8#
發(fā)表于 2011-11-26 23:21:19 | 只看該作者
謝謝分享!!。。。。。。。。。。!
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9#
發(fā)表于 2011-11-29 16:43:28 | 只看該作者
不容易找到啊{:soso_e179:}
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10#
發(fā)表于 2011-11-29 16:43:48 | 只看該作者
不容易找到啊{:soso_e179:}
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