臥式車床c620-1維修工藝

山里面的

含傳動系統(tǒng)圖、參數表、軸承配置圖及參數、易損件檢修工藝、加工精度、試車條件等內容，doc格式，可編輯。

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節(jié)選部分內容：
機床的拆卸與修理程序
" U+ w* ?2 t! T# g1．主要部件的拆卸順序：主要部件的拆卸順序見圖3-101。
2．主要部件修理程序：臥式車床的修復，分為刮研和箱體部件的修理。在刮研工作中，修理次序為床身、溜板、刀架下滑座、刀架。箱體都件為三個箱體(主軸箱、進給箱、溜板箱)一座 (尾座)。其修復工作則可分頭并進。三箱一度的修復工作可與刮研工作交叉進行。對修理周期長的主要零件(如主軸、尾座套筒、長絲杠等)的修復工作應優(yōu)先安排。以縮短停臺修理時間，縮短修理周期。
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* u: @& I  `# [' a5 R- v電氣部分拆卸：控制電路、電動機、照明燈等
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松開主軸箱與床身的連接螺栓、吊出主軸箱
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分別拆卸尾座和刀架
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: i/ k6 V/ w6 v0 ^6 D6 H6 t# F/ W  {  S拆卸進給箱與傳動絲杠、光杠及操縱桿連接套卸下進給箱
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& [" D/ n4 ~% M9 d7 b( f/ e松開托架與床身的連接螺栓、拆卸溜板箱
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溜板與床身分離
" C9 n8 `7 U* J/ ]! Z圖3-101 C620-l臥式車床主要部件的拆卸顆序
(四)主要部件的修理工藝
5 d; k; A/ B! U2 q1．床身部件的修理：床身部件修理的實質，是修復床身導軌面。床身上有兩組導軌：一組導軌供溜板移動使用，另一組導軌供尾座移動使用。其修理重點是修復供溜板用的導軌面各項精度。因該組導軌經長期使用其磨損較大，而另一組導軌相對而言磨損則較少。在修復藩板用導軌時。應滿足以下要求：
6 i& u8 i/ l9 u# ~. }- Z4 A0 ?6 f(1)修復導軌面的幾何精度。
(2)恢復導軌面對主軸箱、進給箱、齒條、托架等部件安裝表面的平行度精度。
床身導軌的修理基準，可利用床身上沒有磨損的安裝表面(即保持車床床身原來制造精度的表面)作為測量、修理的基準表面，如

benbenada

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發(fā)現論壇一個問題：怎么權限要求都那么高�。渴遣皇俏易�冊得晚？

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謝謝分享！�。。。。。。。。。。。�！

鳳凰花開

不容易找到啊{:soso_e179:}

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