廣數(shù)系統(tǒng)問題，請(qǐng)教

ak800717

本人以前做西門子。法拉克 。三菱。最近做GSK的 車油管接頭頭時(shí) 車削 R0.64 臺(tái)階過度圓弧時(shí)就是用手工磨的尖刀也走不出來。X。 Z。方向只有 0.3 左右的距離。我用 CAD 找的各個(gè)坐標(biāo)點(diǎn)編的也不行 走出來是直線的 。也用了半徑補(bǔ)償。投影出來還是不是圓弧角�？蛻粽f國(guó)產(chǎn)機(jī)器做不出的，是不是國(guó)產(chǎn)機(jī)器的系統(tǒng)伺服電機(jī)達(dá)當(dāng)不到那個(gè)值？求解   0.76的 圓弧就可以。

ak800717

專業(yè)的應(yīng)該懂的�。�！

luolyf520

你可以用CAXA的自動(dòng)編程試一下，不知道可以么？

jzl00

走刀量慢一點(diǎn)不知道行不行

天空的櫻花

應(yīng)該可以啊，你的問題我沒碰帶哦過，等老鳥把

p2141759210

我解釋一下，你用是手磨刀，第一刀尖磨得太大，還有一個(gè)就是加速時(shí)間太長(zhǎng)，
1 g0 N& g3 K  Q2 C/ \第三，就是驅(qū)動(dòng)器剛性太差
" j" w. ^5 w- C) o, n1 [現(xiàn)在來解決一下，刀尖不要磨得太大，還有就是比如你現(xiàn)在的R0。5跟斜線相切，你在計(jì)算的時(shí)候就要把刀尖加進(jìn)去，比如你的刀尖是0。4，那么你要編程的時(shí)候就得寫R0。9
& U+ M; g9 d& k- h經(jīng)濟(jì)型的數(shù)控沒有G40 G41和G42
; i/ o  y: ?1 u& [" Z8 l* O第二就是有的數(shù)控系統(tǒng)，有加減帶參數(shù)，你可適當(dāng)減少一點(diǎn)
第三你可以修改驅(qū)動(dòng)器第5號(hào)和第9號(hào)參數(shù)，適當(dāng)改大一點(diǎn)，用手動(dòng)快速走一下看，不要出現(xiàn)振動(dòng)，就可以了
第四，車R的時(shí)候走刀速度慢一點(diǎn)
我在這邊也經(jīng)常碰到這種情況，按我以上說的方法，應(yīng)該沒有問題

史德潮

注意一下絲杠反向補(bǔ)償間隙。。。。。。。。。。

通城小王

粗車留余量精車路徑反過來，先車平面過渡到圓弧外徑光一刀