廣數(shù)系統(tǒng)問題，請教

ak800717

本人以前做西門子。法拉克 。三菱。最近做GSK的 車油管接頭頭時 車削 R0.64 臺階過度圓弧時就是用手工磨的尖刀也走不出來。X。 Z。方向只有 0.3 左右的距離。我用 CAD 找的各個坐標(biāo)點編的也不行 走出來是直線的 。也用了半徑補(bǔ)償。投影出來還是不是圓弧角。客戶說國產(chǎn)機(jī)器做不出的，是不是國產(chǎn)機(jī)器的系統(tǒng)伺服電機(jī)達(dá)當(dāng)不到那個值？求解   0.76的 圓弧就可以。

ak800717

專業(yè)的應(yīng)該懂的！��！

luolyf520

你可以用CAXA的自動編程試一下，不知道可以么？

jzl00

走刀量慢一點不知道行不行

天空的櫻花

應(yīng)該可以啊，你的問題我沒碰帶哦過，等老鳥把

p2141759210

我解釋一下，你用是手磨刀，第一刀尖磨得太大，還有一個就是加速時間太長，
! q2 ]+ z% }% P  r; Q第三，就是驅(qū)動器剛性太差
現(xiàn)在來解決一下，刀尖不要磨得太大，還有就是比如你現(xiàn)在的R0。5跟斜線相切，你在計算的時候就要把刀尖加進(jìn)去，比如你的刀尖是0。4，那么你要編程的時候就得寫R0。9
4 [0 U2 v$ L: z% y經(jīng)濟(jì)型的數(shù)控沒有G40 G41和G42
第二就是有的數(shù)控系統(tǒng)，有加減帶參數(shù)，你可適當(dāng)減少一點
9 t9 d2 M! ~/ S第三你可以修改驅(qū)動器第5號和第9號參數(shù)，適當(dāng)改大一點，用手動快速走一下看，不要出現(xiàn)振動，就可以了
第四，車R的時候走刀速度慢一點
! Y- U) N! Z- _2 s我在這邊也經(jīng)常碰到這種情況，按我以上說的方法，應(yīng)該沒有問題

史德潮

注意一下絲杠反向補(bǔ)償間隙。。。。。。。。。。

通城小王

粗車留余量精車路徑反過來，先車平面過渡到圓弧外徑光一刀