有人見過轉(zhuǎn)角減速器（先減速后通過錐齒輸出）嗎

huql808

應(yīng)該有很多這樣的吧，我們用的東霸減速機(jī)很多都是這樣的。不知樓主是不是說的這個(gè)。

ergen

回復(fù) liweisky 的帖子

對，就是指結(jié)構(gòu)尺寸不同
謝謝

ergen

回復(fù) 我在飛 的帖子

剛剛看了看您的樣本，發(fā)現(xiàn)蝸輪蝸桿減速器背隙可以做到3-6分，感覺很精密了。
另外，一般伺服電機(jī)用的減速器多是諧波、擺線、行星等減速器，用蝸輪蝸桿的較少。是否是因?yàn)槲佪單仐U的減速比沒有其他減速器準(zhǔn)確？
謝謝！！

我在飛

回復(fù) ergen 的帖子

這種蝸輪蝸桿減速機(jī)我只用過一次，也是因?yàn)槲恢玫膯栴}選用的。精度比想象的好，就是價(jià)格高點(diǎn)。國產(chǎn)的蝸桿蝸輪減速機(jī)的精度不行。
對于行星精密減速機(jī)也有你說的那種，但也是進(jìn)口的，價(jià)格與蝸桿蝸輪精密減速機(jī)價(jià)格差不多。見附圖。

xiaowuzh

學(xué)習(xí)了。。。。。。。。。。。。

害怕伏櫪

用在伺服電機(jī)上的直角減速器不少，在網(wǎng)上稍一搜索就能找到。

害怕伏櫪

不過減速器是先傘齒輪轉(zhuǎn)向，然后通過一級或二級行星減速的，樓主在首樓說過的就是這種類型。可以很清楚看到，正如樓主所言，直角兩邊的長度不等。
只是不知樓主要求先減速再轉(zhuǎn)向有什么必要。

ergen

害怕伏櫪 發(fā)表于 2011-4-16 12:53
不過減速器是先傘齒輪轉(zhuǎn)向，然后通過一級或二級行星減速的，樓主在首樓說過的就是這種類型�？梢院芮宄�看到 ...

謝謝前輩關(guān)注。當(dāng)時(shí)需要轉(zhuǎn)角傳動，但結(jié)構(gòu)所限，一般的轉(zhuǎn)角減速器還是裝不上，最終方案大改了