數(shù)控車床 Z軸拔下編碼器的線數(shù)據(jù)會(huì)不會(huì)丟失！

維修工進(jìn)修 · 發(fā)表于 2011-4-12 22:27:15

各位老師，達(dá)人請(qǐng)教個(gè)問(wèn)題！一臺(tái)發(fā)那科系統(tǒng)的數(shù)控車床出現(xiàn)306報(bào)警 Z軸電池電壓為零就是說(shuō)Z軸找不到零點(diǎn)了！我當(dāng)時(shí)把Z軸的編碼器的數(shù)據(jù)線拔下來(lái)過(guò)！是不是這個(gè)原因！導(dǎo)致數(shù)據(jù)丟失的！我不太明白啊！

石開(kāi) · 發(fā)表于 2011-4-13 13:35:18

306：APC用電池電壓已降低到不能保持?jǐn)?shù)據(jù)的程度；（APC報(bào)警）電池或電纜不良。
拔下數(shù)據(jù)線應(yīng)該不會(huì)出現(xiàn)數(shù)據(jù)丟失吧，可能是電纜接觸不好，或者信號(hào)有干擾；
交換法判斷是線的故障還是驅(qū)動(dòng)的故障，然后做進(jìn)一步的判斷吧。。。思路一定要清晰，正確。

維修工進(jìn)修 · 發(fā)表于 2011-4-13 20:09:33

十分感謝！樓上！

我把具體情況給說(shuō)一下：
我當(dāng)時(shí)是修的是數(shù)控車上面的一個(gè)液壓泵，由于空間太小，拆裝不方便！主軸和Z軸的編碼器接口礙事！就把這兩編碼器的線給拆了下來(lái). 可是過(guò)了2天. 把泵裝上后。就出現(xiàn)我前面說(shuō)的情況 306報(bào)警！有人就說(shuō)是我拆編碼器造成的數(shù)據(jù)丟失！我不明白其中的原因��！當(dāng)時(shí)我把電池也測(cè)量了，4.6V的電壓電流7A左右電池應(yīng)該沒(méi)有事吧。
修數(shù)控的時(shí)間短！還在學(xué)習(xí)階段！多謝�。�

維修工進(jìn)修 · 發(fā)表于 2011-4-14 19:53:40

沒(méi)有人再給說(shuō)說(shuō)嗎？

螺旋線 · 發(fā)表于 2011-4-14 20:47:06

正常情況，樓主別害怕，沒(méi)壞東西，電池電壓也沒(méi)低。
重新上電，電壓低報(bào)警就沒(méi)了，然后報(bào)Z軸需要回零�；叵铝悖偕想娋秃昧�。

維修工進(jìn)修 · 發(fā)表于 2011-4-14 22:02:30

多謝5樓的指導(dǎo)！

維修工進(jìn)修 · 發(fā)表于 2011-4-14 22:18:25

同時(shí)在這里感謝“老鷹”的關(guān)注！謝謝了！

wubaoxi0618 · 發(fā)表于 2011-4-19 20:49:40

不懂就問(wèn)值得鼓勵(lì)！~！~！~

維修工進(jìn)修 · 發(fā)表于 2011-4-19 21:40:00

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請(qǐng)多多指導(dǎo)！共同學(xué)習(xí)，共同提高！

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數(shù)控車床 Z軸拔下編碼器的線 數(shù)據(jù)會(huì)不會(huì)丟失！

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