給全自動(dòng)數(shù)控車床設(shè)計(jì)一個(gè)夾頭，為方便自動(dòng)送料

wucaida

給全自動(dòng)數(shù)控車床設(shè)計(jì)一個(gè)夾頭,為方便自動(dòng)送料,各位大俠給點(diǎn)意見


形狀大概是這樣的夾頭,要夾住直徑17,長46的的銅管,這個(gè)步聚只加工內(nèi)孔.送料時(shí)有個(gè)推頭,把切好的料放在上面的,然后推到夾頭,氣夾自動(dòng)夾緊,現(xiàn)在只要為了加工完成后,那根料能有東西讓他彈出來.
現(xiàn)在有一個(gè)方案就是里裝彈簧,彈簧前有擋塊,在送料時(shí),推頭把料推進(jìn)去,夾緊,加工完成,夾頭松開,彈出料.
這樣設(shè)計(jì)合理,還會幾個(gè)問題,第一,能不能把送出來,第二,加工銅屑怎么排掉,是在加工時(shí)候就要排,這樣方便下一次送料.這個(gè)不用冷卻液的.
請各位幫忙想想~

cangzhoumj

看不太懂見笑了呵呵

一片落葉

這樣貌似不行，
1.銅管的軸向定位就沒辦法解決，在如果考彈簧力來實(shí)現(xiàn)的話那樣就有震動(dòng)。
2.彈簧前的那個(gè)塊，也是一個(gè)不穩(wěn)的狀態(tài)，徑向和軸向動(dòng)沒有辦法解決，都會有震動(dòng)。
考慮一下用氣吹，調(diào)節(jié)好氣流量，排削問題也可以解決。

wucaida

一片落葉 發(fā)表于 2011-1-18 23:11
這樣貌似不行，
1.銅管的軸向定位就沒辦法解決，在如果考彈簧力來實(shí)現(xiàn)的話那樣就有震動(dòng)。
2.彈簧前的那個(gè) ...

1.定位的問題也是要考慮的.在推料的時(shí)候,是慢慢推的,然后鎖緊.
2.彈簧的問題還有別的高見嗎?

葉飄零

彈簧前的塊要做限位，當(dāng)上料時(shí)壓縮彈簧，使擋塊壓到限位處為止，此時(shí)進(jìn)行加緊動(dòng)作，保證每次裝夾位置一致。
有一個(gè)問題可能 要考慮：由于是加工的銅管內(nèi)孔，夾套內(nèi)可能會殘留銅屑，當(dāng)夾套松開的時(shí)候夾套膨脹內(nèi)孔變大，這時(shí)候內(nèi)孔與擋塊之間就會出現(xiàn)比較大的間隙，用氣吹的話銅屑有可能會跑到這個(gè)間隙里，導(dǎo)致卡死影響使用。
可以考慮在擋塊中間開吹氣孔，等加工完從后面吹氣吹出銅屑，吹完再上料，個(gè)人意見，供參考。歡迎大家拍磚~

wucaida

葉飄零 發(fā)表于 2011-1-20 09:25
彈簧前的塊要做限位，當(dāng)上料時(shí)壓縮彈簧，使擋塊壓到限位處為止，此時(shí)進(jìn)行加緊動(dòng)作，保證每次裝夾位置一致。 ...

銅屑是個(gè)很大的問題,加工的次數(shù)是很多,有時(shí)是沒人看著的

andy1216

跟著學(xué)習(xí)一下，觀望各位高手對策

WWLL13

用個(gè)環(huán)狀的帶開口,進(jìn)料定位壓緊,完工松開推走

wucaida

環(huán)狀帶開口是怎么樣的？有圖嗎？

WWLL13

這個(gè)需要圖嗎?可能我說的不明白,就是一個(gè)筒形,內(nèi)徑你的工件外徑稍大點(diǎn),軸向有切口,固定時(shí)候壓緊就可以了.