（案例分析）內(nèi)圈嚴(yán)重變形 保證你沒見過

上海開端

案情還原應(yīng)該是這樣的：先是軸承被人大力加壓，他受不了了，發(fā)熱，鋼球的硬度高于內(nèi)外圈，所以內(nèi)外圈被磨損了，一磨損保持器就不合適了，斷裂，斷下的東東又在溝道里，繼續(xù)加重磨損，惡行循環(huán)，直至整個(gè)軸承完蛋了。設(shè)備不轉(zhuǎn)了，這就是一個(gè)軸承引發(fā)的悲劇��！

# i7 b& {( y) _你看那個(gè)顏色就知道軸承死前經(jīng)歷了多么慘烈的高溫啊，讓我想起了邱少云同志。

上海開端

還有，這種情況并不罕見，所以沒什么是：保證你沒見過的。
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保證我們都見過！
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LIAOYAO

敝廠也發(fā)生過類似的案例，軸承是SKF 30215 ，失效主因?yàn)橛蜐櫥�失效，保持架小部分先被拉扯變長(zhǎng)而與滾道接觸，之后災(zāi)難就開始咯。
! t/ K" |, E% W2 c; H- v6 O4 T也是有高溫?zé)�著和保持架損壞，滾柱受損。。。這些情況。
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1 O2 P) J5 Z& \' r0 H4 E+ x  F/ x6 |小型油泵的6002也有多次這樣的損壞，原因也是油潤滑失效。

上海開端

哈哈，原來是標(biāo)題黨

深海微藍(lán)

學(xué)習(xí)了   分析的不錯(cuò)......................................................................................

mjj9905

落星如雨

回樓主：建議檢查軸承定位外殼和軸的尺寸及負(fù)載，還有就是你潤滑脂的選擇

tcrbearings

來看個(gè)熱鬧。不過多少學(xué)點(diǎn)見識(shí)點(diǎn)的。

tim35

我們是生產(chǎn)軸承的，我談一下幾點(diǎn)看法。憑我的經(jīng)驗(yàn)這種軸承的失效原因可能有以下幾點(diǎn)：1、軸承接觸外部熱源，致使軸承游隙變小，后來成了負(fù)游隙。長(zhǎng)時(shí)間在此狀態(tài)工作，軸承自身還會(huì)產(chǎn)生更多熱量，最后軸承燒蝕。2、軸承內(nèi)部進(jìn)去雜質(zhì)。我曾專門做過實(shí)驗(yàn)，把正常的軸承注進(jìn)一些泥漿水，7000轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速，軸承運(yùn)轉(zhuǎn)199分鐘就出現(xiàn)了樓主所發(fā)圖片的描述的軸承現(xiàn)象！

蔡占魁

軸承燒的有點(diǎn)厲害了，不清楚具體的使用情況，不好說什么原因造成的，表面看是載荷大了。