經(jīng)濟數(shù)控車還是有“獨具一格的附加軸”

2010dengkai

今天突然感覺沒事，發(fā)兩張圖片出來讓大家熱議一下，說不定還是會給我們帶來不少的啟示，也利于以后的工作，何樂而不為呢，我的意思是，利用最少的資源，干出最出色的工作。

yxz4538

樓主這樣搞法真經(jīng)濟.還有人用來磨.

激光gavin

達到目的，滿足要求即可

小蝦1111

# r  a$ Y# {3 u2 ?( e/ N
如果把鉆夾頭換成銑刀頭可能用處更大（電機的精度與剛度足夠的情況下）

dero

請問樓主,你的機床是帶有第三軸的功能嗎?不然主軸是怎么完成分度的?

2010dengkai

是利用車多線螺紋的方法在工裝圓周找的等分點。

黃海是我

無語，這什么呀，這么大電動機裝在上面，卡盤不干涉呀

丟了翅膀的鳥

強悍                                      

追風傳說

2010dengkai 發(fā)表于 2011-1-6 22:29
今天突然感覺沒事，發(fā)兩張圖片出來讓大家熱議一下，說不定還是會給我們帶來不少的啟示，也利于以后的工作， ...

) T, J5 O  @" ^8 J' ~5 m, e     我不得不承認樓主這個車鉆一體機很好地體現(xiàn)了高級山寨數(shù)控車的風范，我當年一樣干過這樣的事。下次換個動力頭，那個電機這么用法很容易漏電死人D,去買個假冒的山寨的NSK氣動主軸，大概和氣動螺絲刀大小差不多可以直接裝在刀架上，起碼轉(zhuǎn)速可調(diào)啊……

    既然你發(fā)了這個帖子，我就直接給你出條高級山寨題吧，當使用沒有尾座的車床，如何固定主軸不動固定工件，有效快速實現(xiàn)主軸固定，好好想想。

   不過我很善意地提醒你，所謂的利用最少的資源創(chuàng)造最大的效益是虛幻的，人力資源的價值你自己算進去沒有？什么車多頭螺紋找點，怎么把電機和鉆夾頭聯(lián)在一起，電機怎么調(diào)整好垂直中心高，一個個慢慢來人手來分度對刀車螺紋 ，有你這功夫搭進去的人工你算過值多少沒有？本來這活找個帶旋轉(zhuǎn)軸的加工機床刷刷刷地幾下就把你搞幾天的工作辦完了，無論數(shù)量多少加工費肯定比你便宜。
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2010dengkai

回復 追風傳說 的帖子
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從回貼時間看，首先感謝大俠在寒冷深夜極具負責地回貼，至于貼內(nèi)容所作的工作事項，也是資源有限，沒辦法而為之，還有大俠的山寨難題，我現(xiàn)在實在還沒想通，有挑戰(zhàn)性的難題，我喜歡，還望大俠繼續(xù)賜教。