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經(jīng)濟(jì)數(shù)控車還是有“獨(dú)具一格的附加軸”

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1#
發(fā)表于 2011-1-6 22:29:58 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
今天突然感覺沒事,發(fā)兩張圖片出來讓大家熱議一下,說不定還是會(huì)給我們帶來不少的啟示,也利于以后的工作,何樂而不為呢,我的意思是,利用最少的資源,干出最出色的工作。

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2#
發(fā)表于 2011-1-6 22:41:29 | 只看該作者
樓主這樣搞法真經(jīng)濟(jì).還有人用來磨.
3#
發(fā)表于 2011-1-6 22:43:55 | 只看該作者
達(dá)到目的,滿足要求即可
4#
發(fā)表于 2011-1-6 23:03:11 | 只看該作者
本帖最后由 小蝦1111 于 2011-1-6 23:03 編輯 ' m% c$ t% y% }8 C3 J' y

- G6 h, x1 Q" z9 p8 Q; z如果把鉆夾頭換成銑刀頭可能用處更大(電機(jī)的精度與剛度足夠的情況下)
5#
發(fā)表于 2011-1-7 00:38:13 | 只看該作者
請(qǐng)問樓主,你的機(jī)床是帶有第三軸的功能嗎?不然主軸是怎么完成分度的?
6#
 樓主| 發(fā)表于 2011-1-7 06:52:24 | 只看該作者
是利用車多線螺紋的方法在工裝圓周找的等分點(diǎn)。
7#
發(fā)表于 2011-1-7 12:13:01 | 只看該作者
無語,這什么呀,這么大電動(dòng)機(jī)裝在上面,卡盤不干涉呀
8#
發(fā)表于 2011-1-7 21:53:24 | 只看該作者
強(qiáng)悍                                      
9#
發(fā)表于 2011-1-8 03:25:56 | 只看該作者
2010dengkai 發(fā)表于 2011-1-6 22:29 : t) T! S4 z5 P7 ~# m# {) h0 X
今天突然感覺沒事,發(fā)兩張圖片出來讓大家熱議一下,說不定還是會(huì)給我們帶來不少的啟示,也利于以后的工作, ...

7 ?& l3 B. n1 \9 e     我不得不承認(rèn)樓主這個(gè)車鉆一體機(jī)很好地體現(xiàn)了高級(jí)山寨數(shù)控車的風(fēng)范,我當(dāng)年一樣干過這樣的事。下次換個(gè)動(dòng)力頭,那個(gè)電機(jī)這么用法很容易漏電死人D,去買個(gè)假冒的山寨的NSK氣動(dòng)主軸,大概和氣動(dòng)螺絲刀大小差不多可以直接裝在刀架上,起碼轉(zhuǎn)速可調(diào)啊……
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; x" G' u" |+ Z    既然你發(fā)了這個(gè)帖子,我就直接給你出條高級(jí)山寨題吧,當(dāng)使用沒有尾座的車床,如何固定主軸不動(dòng)固定工件,有效快速實(shí)現(xiàn)主軸固定,好好想想。& D# ]1 z- B, f
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   不過我很善意地提醒你,所謂的利用最少的資源創(chuàng)造最大的效益是虛幻的,人力資源的價(jià)值你自己算進(jìn)去沒有?什么車多頭螺紋找點(diǎn),怎么把電機(jī)和鉆夾頭聯(lián)在一起,電機(jī)怎么調(diào)整好垂直中心高,一個(gè)個(gè)慢慢來人手來分度對(duì)刀車螺紋 ,有你這功夫搭進(jìn)去的人工你算過值多少?zèng)]有?本來這活找個(gè)帶旋轉(zhuǎn)軸的加工機(jī)床刷刷刷地幾下就把你搞幾天的工作辦完了,無論數(shù)量多少加工費(fèi)肯定比你便宜。
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 樓主| 發(fā)表于 2011-1-8 06:57:50 | 只看該作者
回復(fù) 追風(fēng)傳說 的帖子
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從回貼時(shí)間看,首先感謝大俠在寒冷深夜極具負(fù)責(zé)地回貼,至于貼內(nèi)容所作的工作事項(xiàng),也是資源有限,沒辦法而為之,還有大俠的山寨難題,我現(xiàn)在實(shí)在還沒想通,有挑戰(zhàn)性的難題,我喜歡,還望大俠繼續(xù)賜教。
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