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為什么標(biāo)準(zhǔn)齒輪的壓力角是20°?

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1#
發(fā)表于 2010-12-24 15:08:52 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
教科書上標(biāo)準(zhǔn)齒輪的壓力角是20°,為什么?標(biāo)準(zhǔn)阿基米德蝸桿也是如此,這個標(biāo)準(zhǔn)值是怎么來的?

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2#
發(fā)表于 2010-12-24 15:21:15 | 只看該作者
漸開線撒
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3#
發(fā)表于 2010-12-24 15:26:21 | 只看該作者
國家標(biāo)準(zhǔn)啊,照用就是了。
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4#
發(fā)表于 2010-12-24 15:32:27 | 只看該作者
約定俗成的,也有30°壓力角的齒輪,不大常用,需要專門做刀具

就像德國、法國、中國等過的車輛司機(jī)在左邊,英聯(lián)邦(包括以前的香港)的車輛司機(jī)在右邊,大家都這樣,也就這樣了
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5#
發(fā)表于 2010-12-24 17:10:11 | 只看該作者
回復(fù) yuyaqiang 的帖子

確實還沒用想過這方面的問題
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6#
發(fā)表于 2010-12-24 17:13:11 | 只看該作者
yuyaqiang 發(fā)表于 2010-12-24 15:08
教科書上標(biāo)準(zhǔn)齒輪的壓力角是20°,為什么?標(biāo)準(zhǔn)阿基米德蝸桿也是如此,這個標(biāo)準(zhǔn)值是怎么來的?

理論計算+實踐經(jīng)驗統(tǒng)計
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7#
發(fā)表于 2010-12-24 17:52:02 | 只看該作者
估計是機(jī)械強(qiáng)度與摩擦損失妥協(xié)后的最佳值熱區(qū)取個整數(shù)
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8#
發(fā)表于 2010-12-24 20:55:55 | 只看該作者
壓力角越大,接觸面受力點上的力量也就越大,可以在軟件上繪圖進(jìn)行分析一下,因大部分齒輪為低付接觸,所以,受力點壓強(qiáng)極大,這樣會增加使用中的磨損,點蝕,硬化層被磨掉后就會有膠合現(xiàn)象發(fā)生,至此,這個機(jī)構(gòu)的精度就基本到頭了,壓力角合理選用即可實現(xiàn)有用分力最佳化,可有效延長零件壽命提高傳動效率,節(jié)約能源,以上僅供參考,純屬個人想象:)
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9#
 樓主| 發(fā)表于 2010-12-30 12:18:09 | 只看該作者
回復(fù) skudy 的帖子

大俠說的道理很通,結(jié)合黃金大俠所述,大概明白怎么來的了
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10#
發(fā)表于 2010-12-30 12:42:06 | 只看該作者
這個是我國的標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)然其他國家也有25度的,就像螺紋牙形60度,也有55度的,這個度數(shù)和受力有關(guān)系的。具體可以查看相關(guān)資料。
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