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鍍鋅板焊接

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11#
發(fā)表于 2010-12-30 23:32:33 | 只看該作者
呵呵,真的能焊接么????
12#
發(fā)表于 2010-12-31 09:37:36 | 只看該作者
可以多溝通一下,如果人家有這種技術(shù),也可以學(xué)一下
13#
發(fā)表于 2011-1-5 11:46:02 | 只看該作者
現(xiàn)在有MIG 釬焊,TIG釬焊和LASER釬焊,用在汽車(chē)行業(yè)的鍍鋅板上,此種方法就是為了防止鍍鋅層被破壞用的焊接方法,最先使用的是奧的和寶馬車(chē)上,現(xiàn)在德系車(chē)上在大量采用。我有點(diǎn)資料。
14#
發(fā)表于 2011-1-5 11:52:37 | 只看該作者
不好意思沒(méi)有TIG釬焊,是MAG釬焊
15#
發(fā)表于 2011-1-5 12:04:55 | 只看該作者
MIG電弧釬焊從某種意義上說(shuō)也屬于熔化極氣體保護(hù)焊(MAG)。它采用低熔點(diǎn)的銅基焊絲代替碳鋼焊絲,焊接時(shí)熱輸入量低,母材不會(huì)熔化,同時(shí)鋅的蒸發(fā)降至最低,提高了焊縫的抗腐蝕性能(銅基焊縫也耐腐蝕),從而確保了鍍鋅板更好更有效的焊接。5 I% b0 j, G# v( Q$ Z: }: X
1 P; ]4 |& V& Z+ B. E
MIG電弧釬焊技術(shù)在工業(yè)實(shí)際應(yīng)用中已取得巨大成功,許多汽車(chē)制造企業(yè)都越來(lái)越多地使用銅基焊絲來(lái)生產(chǎn)重要部件。近年來(lái),MIG釬焊還用來(lái)焊接非鍍層板(如合金鋼、非合金鋼、不銹鋼、銅),同樣獲得了良好的效果。4 g. p" J: h  X1 i6 B
+ h* Q( w  j6 }/ \3 T. D8 O2 T2 D0 I# U
鍍鋅薄板材廣泛應(yīng)用于汽車(chē)制造領(lǐng)域,鍍鋅成為重要的鋼鐵防腐方法,不僅因?yàn)殇\可在鋼鐵表面形成致密的保護(hù)層,還因?yàn)殇\具有陰極保護(hù)效果。當(dāng)鍍鋅層破損,它仍能通過(guò)陰極保護(hù)作用來(lái)防止鐵質(zhì)母材腐蝕,這種保護(hù)效果可延伸到1~2mm無(wú)保護(hù)層的區(qū)域,因此鍍鋅可以有效地保護(hù)到板材的切口和冷加工造成的微裂紋以及近焊縫的鋅燒損區(qū),防止從這里開(kāi)始生銹。
8 Q+ J; d' T- y5 z& X7 @& Q% F( U鋅的熔點(diǎn)約為420℃,揮發(fā)溫度為908℃,這不利于焊接,當(dāng)電弧剛一引燃就揮發(fā)了。鋅的揮發(fā)和氧化會(huì)導(dǎo)致氣孔、未熔合及裂紋,甚至影響電弧穩(wěn)定性,因此焊接鍍鋅板材最好的方法是減少熱輸入量。! R3 i8 o0 n2 ~& Y
! o0 x( \" J9 T6 W( Y! I" O
一種可行的方法是用釬焊材料來(lái)焊接鍍鋅板,最常用的這類(lèi)焊絲是銅硅合金(如CuSi3)和銅鋁合金。由于這些焊絲中銅的含量高,熔點(diǎn)相對(duì)降低(約1000~1080℃,由合金成份決定),這時(shí)母材還未熔化,這樣的接頭實(shí)際上是釬焊接頭。通常推薦使用的保護(hù)氣是氬氣,然而實(shí)驗(yàn)證明CuSi3也可用含少量O2或CO2的混合氣體作保護(hù)氣,這樣電弧的穩(wěn)定性更好。4 ?0 y2 m+ u  e7 e; {5 w) a* m
# t  Y' Q; m# E& ^6 x) A& m3 d
MIG電弧釬焊對(duì)焊接電源的要求非常嚴(yán)格,其主要優(yōu)點(diǎn)為焊縫無(wú)腐蝕、飛濺很少、鍍鋅層燒損少、熱輸入量低、焊縫易機(jī)加工、近縫區(qū)可受到陰極保護(hù)以及高安全性等。而傳統(tǒng)的MAG焊焊鍍鋅板產(chǎn)生大量鋅蒸汽,損害操作人員的身體健康。
- |1 y8 e, i3 A8 ^8 [+ E6 v
2 l% E' ], ]% I, ^# v實(shí)際工作中,CuSi3焊絲應(yīng)用最廣泛,它的優(yōu)點(diǎn)是焊縫硬度低,焊后易機(jī)加工。焊絲的流動(dòng)性能很大程度上取決于硅的含量,硅含量越高,熔池流動(dòng)性越好,這可以滿(mǎn)足小間隙的接頭。
+ h8 x6 f% `6 y! ?. X9 h8 O0 e, c
7 y) z, a7 V7 ^3 Z1 y德國(guó)有公司為用戶(hù)提供了高性能的焊接設(shè)備(全數(shù)字化脈沖焊機(jī)),并廣泛應(yīng)用于鍍鋅薄板的MIG釬焊生產(chǎn)實(shí)踐。MIG電弧釬焊可用來(lái)焊接低合金鋼、非合金鋼以及不銹鋼,但主要用途還是焊接表面有鍍層的鋼板。由于使用焊絲的低熔點(diǎn)及焊接時(shí)的低熱量輸入等特性,減少了工件近縫區(qū)及焊縫背面鋅的揮發(fā)。并且MIG釬焊同MAG焊一樣,可以焊各種類(lèi)型接頭及全位置焊接,即使在立向下、立向上和仰焊的情況下,也能獲得令人滿(mǎn)意的效果,焊接速度同樣可以達(dá)到MAG焊的水平(100cm/min)。2 v" U. i) J- g# H% c. J& r

1 E! X7 B0 z" Z$ w6 b目前,MIG電弧釬焊在汽車(chē)及支承結(jié)構(gòu)中已得到大量的應(yīng)用,甚至高強(qiáng)鋼也使用了MIG釬焊的焊接方法。這是因?yàn)橛枚搪愤^(guò)渡的MAG焊焊出的是凸焊縫,這降低了焊縫的抗拉強(qiáng)度;另一方面,用傳統(tǒng)的釬焊將使管子產(chǎn)生明顯的變形。而MIG電弧釬焊克服了以上兩種方法的缺點(diǎn),焊接時(shí)工件輸入量低,焊縫又是凹型的。
8 {4 X( x. Z' w0 ], S
1 ]3 y% F- k( D, s) j" i* R3 z  協(xié)同操作
% v4 _8 f4 Z' f' n  j+ z  鍍鋅薄板要獲得好的焊縫,就要求焊接電源可提供很靈活的參數(shù)選擇,使得眾多的各種型號(hào)的焊絲在脈沖焊時(shí)有很好的過(guò)渡形式,這就要求有大量連續(xù)可調(diào)的參數(shù)(約30個(gè)參數(shù)),然而這么多的參數(shù)調(diào)節(jié)就使得電源操作起來(lái)非常困難,也只有少數(shù)專(zhuān)家才能自如使用。
. t4 n# Q3 t3 D7 K7 n( o3 B  因此就要求將各種焊絲及其對(duì)應(yīng)的保護(hù)氣所需的焊接參數(shù)預(yù)先程序化,這樣就可以協(xié)同(單一)操作,使焊機(jī)對(duì)每個(gè)焊工來(lái)說(shuō)都很容易使用.' o. _0 Y! P; U- |
  實(shí)際上,對(duì)于各種不同的母材,焊絲及保護(hù)氣體所需的最佳參數(shù)的選擇工作在設(shè)備制造時(shí)就已為用戶(hù)做好了,這些經(jīng)驗(yàn)結(jié)果都貯存在EPROM(存貯模塊)中,形成一個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù),使用者只需要直接在焊接電源上選擇填充材料就可以了。
  e2 z/ _/ \2 G( a6 n  送絲機(jī)* z& M) w% w$ ?
  釬焊絲很軟,這就對(duì)送絲系統(tǒng)有特殊要求,送絲時(shí)不能有任何損傷,接觸壓力不能太大,,裝上合適的送絲輪四輪驅(qū)動(dòng),可提供足夠的送絲力,通常采用的是光滑的半圓槽送絲輪。另一要點(diǎn)是要求能夠準(zhǔn)確順利地送入導(dǎo)絲管且導(dǎo)絲管必須是柔性的(特氟龍或石墨纖維管)。FRONIUS四輪送絲機(jī)采用光滑的U型槽送絲輪和柔軟耐磨的石墨纖維送絲管。
( t8 n% Q/ i6 c# Q  u  焊槍傾角  P+ ^9 w* i/ t6 k( r. R$ O% i
  焊槍“前推”(前進(jìn)方向與傾角相反)進(jìn)行薄板釬焊,基值電流時(shí)的電弧就會(huì)使前方的鍍鋅預(yù)熱到揮發(fā)溫度,熔滴過(guò)渡帶來(lái)的熱量就使鍍鋅層揮發(fā),進(jìn)入熔池的鋅蒸汽很少,在凝固過(guò)程中又繼續(xù)排出,因此焊縫中殘留氣孔極少,甚至根本沒(méi)有。焊槍“后拖”(前進(jìn)方向與傾角方向相同)施焊時(shí),預(yù)熱效果達(dá)不到鋅的揮發(fā)溫度,這就意味著大量鋅蒸汽會(huì)擴(kuò)散到熔池中,雖然焊槍的傾角有“后熱”作用,可延長(zhǎng)熔池的凝固時(shí)間,但還不足以使大量鋅蒸汽從焊縫中逸出,而且逸出的鋅蒸汽對(duì)于電弧的穩(wěn)定性的影響大于“前推”施焊。
% a# @, W1 v6 |* I  提高安全性% K4 q2 ]2 x" K: o' s3 U
  傳統(tǒng)的MAG焊(即CO2氣保焊)焊鍍鋅板產(chǎn)生大量的鋅蒸汽,損害操作人員的身體健康。用MIG電弧釬焊焊接,熱輸入量低,焊接煙塵和飛濺大大降低,可有效改善工作環(huán)境。
2 a& G. K+ [7 h9 V3 [7 Y  填充材料直徑mm過(guò)渡形式保護(hù)氣體抗拉強(qiáng)度N/mm2 SG2 0.8短路過(guò)渡Ar+18%CO2 320.9* CuSi3 1.0脈沖顆粒過(guò)渡Ar 309.5*+ M( k8 a: ?( u; ?+ r
  抗拉強(qiáng)度測(cè)試
, F3 {6 o8 o8 F5 @8 ?3 {# y6 g  以下是一組不同的填充材料和不同的過(guò)渡形式(自由短路過(guò)渡和脈沖電弧過(guò)渡)得出的靜抗拉強(qiáng)度( |1 V3 n, [- Q' b2 i
  測(cè)試:
  a6 n% k& ]. F) K# @* @! ~  測(cè)試前,試樣經(jīng)過(guò)X光探傷,正如所預(yù)料的用SG2焊的試樣,不論是自由短路過(guò)渡還是脈沖過(guò)渡都含有大量氣孔,原因是有鋅的大量蒸發(fā)。而用CuSi3焊的試樣則無(wú)氣孔,這是因?yàn)殁F焊溫度低,鋅揮發(fā)得少,氣孔少了,抗拉強(qiáng)度就提高了。; l, \) ]* e" Z  ^( C& D- F
  MIG釬焊應(yīng)用范圍
1 g. S; K3 R. s* s- S/ d5 `  MIG電弧釬焊可用來(lái)焊接低合金鋼、非合金鋼以及不銹鋼,主要用途還是焊接表面有鍍層的鋼板。. P: }+ W: k) K  d
  它使用的焊絲的低熔點(diǎn)及焊接時(shí)的低熱量輸入等特性,減少了工件近縫區(qū)及焊縫背面鋅的揮發(fā)。
1 z* ]: B2 d9 K; c' m  @7 F  并且MIG釬焊同MAG焊一樣,可以焊各種類(lèi)型接頭及全位置焊接,即使在立向下、立向上和仰焊的情況下,也能獲得令人滿(mǎn)意的效果,焊接速度同樣可以達(dá)到MAG焊的水平(100cm/min)。' M- s+ z5 S8 {  L# g
  當(dāng)今,MIG電弧釬焊在汽車(chē)及支承結(jié)構(gòu)中已有大量的實(shí)踐應(yīng)用。甚至高強(qiáng)鋼(例如自行車(chē)支架)也使用了MIG釬焊的焊接方法。" Z9 V( ~  \1 y. @
  這是因?yàn)橛枚搪愤^(guò)渡的MAG焊焊出的是凸焊縫,這降低了焊縫的抗拉強(qiáng)度;另一方面,用傳統(tǒng)的釬焊將使管子產(chǎn)生明顯的變形。而MIG電弧釬焊克服了以上兩種方法的缺點(diǎn),焊接時(shí)工件輸入量低,焊縫又是凹型的。7 J: E# w2 u" w9 c4 w
  結(jié)論
! @3 B! ~8 W- ]- A) q$ V% G  用釬焊絲(如CuSi3)作為焊接鍍鋅薄板的填充材料有利于防腐和提高機(jī)械性能,然而要用好這些材料,對(duì)焊接電源、送絲系統(tǒng)和焊槍有非常嚴(yán)格的要求。0 F6 @# V6 K- n7 @* E- L6 @# U
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發(fā)表于 2011-1-5 15:35:09 | 只看該作者
MIG電弧釬焊從某種意義上說(shuō)也屬于熔化極氣體保護(hù)焊(MAG)。它采用低熔點(diǎn)的銅基焊絲代替碳鋼焊絲,焊接時(shí)熱輸入量低,母材不會(huì)熔化,同時(shí)鋅的蒸發(fā)降至最低,提高了焊縫的抗腐蝕性能(銅基焊縫也耐腐蝕),從而確保了鍍鋅板更好更有效的焊接。. }0 l0 X  g0 x9 x

; e* {, k  V  b6 y% gMIG電弧釬焊技術(shù)在工業(yè)實(shí)際應(yīng)用中已取得巨大成功,許多汽車(chē)制造企業(yè)都越來(lái)越多地使用銅基焊絲來(lái)生產(chǎn)重要部件。近年來(lái),MIG釬焊還用來(lái)焊接非鍍層板(如合金鋼、非合金鋼、不銹鋼、銅),同樣獲得了良好的效果。
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! t9 `) X( b, \; A# \鍍鋅薄板材廣泛應(yīng)用于汽車(chē)制造領(lǐng)域,鍍鋅成為重要的鋼鐵防腐方法,不僅因?yàn)殇\可在鋼鐵表面形成致密的保護(hù)層,還因?yàn)殇\具有陰極保護(hù)效果。當(dāng)鍍鋅層破損,它仍能通過(guò)陰極保護(hù)作用來(lái)防止鐵質(zhì)母材腐蝕,這種保護(hù)效果可延伸到1~2mm無(wú)保護(hù)層的區(qū)域,因此鍍鋅可以有效地保護(hù)到板材的切口和冷加工造成的微裂紋以及近焊縫的鋅燒損區(qū),防止從這里開(kāi)始生銹。
$ X0 ^# m# I% ^3 X% c鋅的熔點(diǎn)約為420℃,揮發(fā)溫度為908℃,這不利于焊接,當(dāng)電弧剛一引燃就揮發(fā)了。鋅的揮發(fā)和氧化會(huì)導(dǎo)致氣孔、未熔合及裂紋,甚至影響電弧穩(wěn)定性,因此焊接鍍鋅板材最好的方法是減少熱輸入量。
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一種可行的方法是用釬焊材料來(lái)焊接鍍鋅板,最常用的這類(lèi)焊絲是銅硅合金(如CuSi3)和銅鋁合金。由于這些焊絲中銅的含量高,熔點(diǎn)相對(duì)降低(約1000~1080℃,由合金成份決定),這時(shí)母材還未熔化,這樣的接頭實(shí)際上是釬焊接頭。通常推薦使用的保護(hù)氣是氬氣,然而實(shí)驗(yàn)證明CuSi3也可用含少量O2或CO2的混合氣體作保護(hù)氣,這樣電弧的穩(wěn)定性更好。, m  @8 A( H4 z% M7 O& H- S* [

- G# A: \" ~, m( nMIG電弧釬焊對(duì)焊接電源的要求非常嚴(yán)格,其主要優(yōu)點(diǎn)為焊縫無(wú)腐蝕、飛濺很少、鍍鋅層燒損少、熱輸入量低、焊縫易機(jī)加工、近縫區(qū)可受到陰極保護(hù)以及高安全性等。而傳統(tǒng)的MAG焊焊鍍鋅板產(chǎn)生大量鋅蒸汽,損害操作人員的身體健康。
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. m1 p5 L' A3 z+ R% \, L+ M實(shí)際工作中,CuSi3焊絲應(yīng)用最廣泛,它的優(yōu)點(diǎn)是焊縫硬度低,焊后易機(jī)加工。焊絲的流動(dòng)性能很大程度上取決于硅的含量,硅含量越高,熔池流動(dòng)性越好,這可以滿(mǎn)足小間隙的接頭。; g1 a# {! Q$ t" F! m

8 g5 _/ U/ i0 y' I德國(guó)有公司為用戶(hù)提供高性能的焊接設(shè)備(全數(shù)字化脈沖焊機(jī)),并廣泛應(yīng)用于鍍鋅薄板的MIG釬焊生產(chǎn)實(shí)踐。MIG電弧釬焊可用來(lái)焊接低合金鋼、非合金鋼以及不銹鋼,但主要用途還是焊接表面有鍍層的鋼板。由于使用焊絲的低熔點(diǎn)及焊接時(shí)的低熱量輸入等特性,減少了工件近縫區(qū)及焊縫背面鋅的揮發(fā)。并且MIG釬焊同MAG焊一樣,可以焊各種類(lèi)型接頭及全位置焊接,即使在立向下、立向上和仰焊的情況下,也能獲得令人滿(mǎn)意的效果,焊接速度同樣可以達(dá)到MAG焊的水平(100cm/min)。
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6 M  ], S: A" |  z2 x6 P目前,MIG電弧釬焊在汽車(chē)及支承結(jié)構(gòu)中已得到大量的應(yīng)用,甚至高強(qiáng)鋼也使用了MIG釬焊的焊接方法。這是因?yàn)橛枚搪愤^(guò)渡的MAG焊焊出的是凸焊縫,這降低了焊縫的抗拉強(qiáng)度;另一方面,用傳統(tǒng)的釬焊將使管子產(chǎn)生明顯的變形。而MIG電弧釬焊克服了以上兩種方法的缺點(diǎn),焊接時(shí)工件輸入量低,焊縫又是凹型的。
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6 T+ S# O: ~5 D* \有鍍層板材的MIG電弧釬焊2% ^# E  ^6 y3 n2 N1 d
  協(xié)同操作
" ]: h. e6 G6 J$ s4 w4 x1 T8 {  鍍鋅薄板要獲得好的焊縫,就要求焊接電源可提供很靈活的參數(shù)選擇,使得眾多的各種型號(hào)的焊絲在脈沖焊時(shí)有很好的過(guò)渡形式,這就要求有大量連續(xù)可調(diào)的參數(shù)(約30個(gè)參數(shù)),然而這么多的參數(shù)調(diào)節(jié)就使得電源操作起來(lái)非常困難,也只有少數(shù)專(zhuān)家才能自如使用。9 A& ]9 i1 D! }7 u
  因此就要求將各種焊絲及其對(duì)應(yīng)的保護(hù)氣所需的焊接參數(shù)預(yù)先程序化,這樣就可以協(xié)同(單一)操作,使焊機(jī)對(duì)每個(gè)焊工來(lái)說(shuō)都很容易使用./ f; T) l7 M$ D/ N' y& j
  實(shí)際上,對(duì)于各種不同的母材,焊絲及保護(hù)氣體所需的最佳參數(shù)的選擇工作在設(shè)備制造時(shí)就已為用戶(hù)做好了,這些經(jīng)驗(yàn)結(jié)果都貯存在EPROM(存貯模塊)中,形成一個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù),使用者只需要直接在焊接電源上選擇填充材料就可以了。' n3 @, |1 ]' s: b+ a3 V8 m; l2 j
  送絲機(jī)4 A: d- K5 R6 Z% C% ~* r) u! G
  釬焊絲很軟,這就對(duì)送絲系統(tǒng)有特殊要求,送絲時(shí)不能有任何損傷,接觸壓力不能太大,,裝上合適的送絲輪四輪驅(qū)動(dòng),可提供足夠的送絲力,通常采用的是光滑的半圓槽送絲輪。另一要點(diǎn)是要求能夠準(zhǔn)確順利地送入導(dǎo)絲管且導(dǎo)絲管必須是柔性的(特氟龍或石墨纖維管)。FRONIUS四輪送絲機(jī)采用光滑的U型槽送絲輪和柔軟耐磨的石墨纖維送絲管。
& v( o) V" V, r  J7 Z6 k  焊槍傾角
; E' }; K8 r: ?- ^: N6 k3 _  焊槍“前推”(前進(jìn)方向與傾角相反)進(jìn)行薄板釬焊,基值電流時(shí)的電弧就會(huì)使前方的鍍鋅預(yù)熱到揮發(fā)溫度,熔滴過(guò)渡帶來(lái)的熱量就使鍍鋅層揮發(fā),進(jìn)入熔池的鋅蒸汽很少,在凝固過(guò)程中又繼續(xù)排出,因此焊縫中殘留氣孔極少,甚至根本沒(méi)有。焊槍“后拖”(前進(jìn)方向與傾角方向相同)施焊時(shí),預(yù)熱效果達(dá)不到鋅的揮發(fā)溫度,這就意味著大量鋅蒸汽會(huì)擴(kuò)散到熔池中,雖然焊槍的傾角有“后熱”作用,可延長(zhǎng)熔池的凝固時(shí)間,但還不足以使大量鋅蒸汽從焊縫中逸出,而且逸出的鋅蒸汽對(duì)于電弧的穩(wěn)定性的影響大于“前推”施焊。9 z2 r0 g# p# E2 i1 u: j
  提高安全性# Q; g! q( X! g" z5 v
  傳統(tǒng)的MAG焊(即CO2氣保焊)焊鍍鋅板產(chǎn)生大量的鋅蒸汽,損害操作人員的身體健康。用MIG電弧釬焊焊接,熱輸入量低,焊接煙塵和飛濺大大降低,可有效改善工作環(huán)境。3 p' d8 X1 R; F$ I
  填充材料直徑mm過(guò)渡形式保護(hù)氣體抗拉強(qiáng)度N/mm2 SG2 0.8短路過(guò)渡Ar+18%CO2 320.9* CuSi3 1.0脈沖顆粒過(guò)渡Ar 309.5*" Z  ?. \1 R8 g; m  i/ M
  抗拉強(qiáng)度測(cè)試) r* r9 w2 {% }' D) l$ _; R, i* p
  以下是一組不同的填充材料和不同的過(guò)渡形式(自由短路過(guò)渡和脈沖電弧過(guò)渡)得出的靜抗拉強(qiáng)度. ]2 {4 m8 n6 o7 y2 ^' s6 M# I! b
  測(cè)試:
% n7 ~2 U* e9 X. P: R  測(cè)試前,試樣經(jīng)過(guò)X光探傷,正如所預(yù)料的用SG2焊的試樣,不論是自由短路過(guò)渡還是脈沖過(guò)渡都含有大量氣孔,原因是有鋅的大量蒸發(fā)。而用CuSi3焊的試樣則無(wú)氣孔,這是因?yàn)殁F焊溫度低,鋅揮發(fā)得少,氣孔少了,抗拉強(qiáng)度就提高了。
' @" q1 N# h) p- F1 \  MIG釬焊應(yīng)用范圍
) w" I, c* T0 X) J! f  MIG電弧釬焊可用來(lái)焊接低合金鋼、非合金鋼以及不銹鋼,主要用途還是焊接表面有鍍層的鋼板。, P$ f- A3 h! R6 l: K/ W( N
  它使用的焊絲的低熔點(diǎn)及焊接時(shí)的低熱量輸入等特性,減少了工件近縫區(qū)及焊縫背面鋅的揮發(fā)。. ?+ d3 Z% w! Q( \( D, C; g* N
  并且MIG釬焊同MAG焊一樣,可以焊各種類(lèi)型接頭及全位置焊接,即使在立向下、立向上和仰焊的情況下,也能獲得令人滿(mǎn)意的效果,焊接速度同樣可以達(dá)到MAG焊的水平(100cm/min)。
7 T  W$ y% A* |9 w% V& n  當(dāng)今,MIG電弧釬焊在汽車(chē)及支承結(jié)構(gòu)中已有大量的實(shí)踐應(yīng)用。甚至高強(qiáng)鋼(例如自行車(chē)支架)也使用了MIG釬焊的焊接方法。  R, g, o% I* y; z, N
  這是因?yàn)橛枚搪愤^(guò)渡的MAG焊焊出的是凸焊縫,這降低了焊縫的抗拉強(qiáng)度;另一方面,用傳統(tǒng)的釬焊將使管子產(chǎn)生明顯的變形。而MIG電弧釬焊克服了以上兩種方法的缺點(diǎn),焊接時(shí)工件輸入量低,焊縫又是凹型的。
9 i$ u- u3 z! J  結(jié)論6 G* y, H, ?! |' {$ r3 o
  用釬焊絲(如CuSi3)作為焊接鍍鋅薄板的填充材料有利于防腐和提高機(jī)械性能,然而要用好這些材料,對(duì)焊接電源、送絲系統(tǒng)和焊槍有非常嚴(yán)格的要求。
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發(fā)表于 2011-1-13 13:47:08 | 只看該作者
本帖最后由 cloos 于 2011-1-13 13:48 編輯 ! s. b' t. y( Y1 v! `

+ h0 I2 Y. ^- I# j0 c用MIG釬焊,可以不用去除鋅層直接施焊,焊縫成形美觀(guān),對(duì)鋅層破壞少。有興趣的朋友可以與我聯(lián)系6 A4 n0 m% g4 k, {0 O2 ]& q
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CLOOS MIG電弧釬焊工藝推廣工作 張玉剛 13902862906 www.cloos.alu.cn* V" s: @( u) `
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發(fā)表于 2011-4-4 22:30:52 | 只看該作者
受益匪淺,學(xué)到了不少知識(shí)
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發(fā)表于 2011-4-24 12:40:40 | 只看該作者
回復(fù) 王兵 的帖子; @6 d! ~: ]0 Z- `- ?- J# g% z
! F8 O9 Z7 i* q1 d
謝謝分享 學(xué)習(xí)一下  哈哈
1 o! l. a( }; y
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發(fā)表于 2011-4-24 14:32:28 | 只看該作者
對(duì)焊機(jī)有要求嗎  是不是一定要進(jìn)口焊機(jī)才能焊好

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