: h9 s3 t% t2 M+ H8 t
| Ⅰ級
0 U9 |2 v ?, R$ N$ f8 f | Ⅱ級
" C9 p& V9 q& |7 J | Ⅲ級
4 @( U( o& @* V _# F, ? | Ⅳ級
% H. W) r, L' o `0 G6 N | Ⅴ級 - K6 Y% J! M) t* P
|
系統(tǒng)類型
0 H" Q" N. q& W s' ~0 B | 高運量地鐵 3 e: _, h! d( p5 X1 D2 N4 H
| 大運量地鐵
3 e* O2 y' v: g `3 Z) T% y! A | 中運量輕軌
1 c, J' Q4 E. @6 l9 Q | 次中運量輕軌
4 v5 ^* @% S6 T2 _/ S5 R( I | 低運量輕軌 1 D% K% a% C( p$ s* v7 R
|
適用車輛類型
3 M$ @% r7 _: Z* n | A型車6 c4 i( _4 ]# R) \, W' p
7 Y& y/ R$ q! N7 ~7 C. p; B
| B型車
9 w3 l' T f5 _- p$ _3 k
$ w+ u( a+ g7 _, Z | C-Ⅰ、Ⅲ型車" q1 F, H/ L8 g: G
& ^5 @1 O1 S6 X* k, X. @& u4 m
| C-Ⅱ型車
7 [* u; T( i. j( ?% i* E ; k' N2 {. x# O5 N; U
| 現(xiàn)代有軌電車
$ b, }: I: K, j |
單向小時人次 ; L. V( o) |* \
| 4.5-7.5萬. r# P( T3 B8 T' Y
; | x6 b G# ^, P9 z | 3.0-5.5萬
. }. o9 e5 n5 o* ]5 B4 ?
. e ?. D4 ?9 n1 \1 Y) m6 K | 1.0-3.0萬
p A2 Y& Q- d4 ]1 l
) b- [ U" {$ o6 S2 S- w2 b | 0.8-2.5萬( u' }$ N- y% L. k
& R. k1 W7 ?7 ?2 \/ U9 M7 a
| 0.6-1.0萬
$ U- o4 f) @; J" l9 e |
線路
7 w% K. J* R( _# J% D0 I
' a1 t8 _+ f# A8 v% z2 V$ ~ | 隧道為主
4 x" @& M# V, { + F0 L: w) v! d! D
| 隧道為主
- `8 t4 ^$ v6 o4 o( B
6 ?0 L( o, N. s+ z | 地面或高架, {8 t: L5 H) O9 U0 g8 D
+ ~" n9 z- C% L
| 地面為主: m( ~7 C0 H% W0 a! G! M) H/ P( ?
7 }4 o* e8 w$ j$ R6 ?
| 地面
6 K6 ]' A- Q/ G1 l |
路用情況
+ W! U- W: T: @7 L: y' A 2 t, W8 x, f5 E* W# b
| 專用% o( D& [! C% k- _0 h
- o* z' x, b1 f5 |& j# n* R
+ t' n2 t4 Z& y. U! k5 m, { | 專用% K/ w: N5 V8 C* {, X& s
5 L; N' W E3 I( v/ {3 i | 專用
/ i( [$ u6 Z, x+ w
4 n9 H- i1 q0 Z, O* ? | 隔離或少量混用
* N2 q8 @( K, f6 S3 {% I | 混用為主
0 f- B' q% `: p) z0 Z" d% A: d5 ^ |
平均站距（m） / c# i1 a/ R5 z- H# t. n. R5 x
| 800-1500- f# ]5 i3 m+ x* C% _* I
! G9 v- Z# O; |
| 800-1200
/ h' x6 y- s" I+ E( ~, a4 ^" a 8 M8 h& ?5 G+ B/ X8 a" [: s/ G
| 600-1000+ c. p' b7 o& W8 H4 t4 q
8 ]/ J; O3 s9 e% [' d
| 600-1000
6 p4 A( `( L" P- g. E; s$ q$ a
) U* s8 m& ?8 l0 p: `6 h% S | 600-800
2 Z( N6 R. M: O5 m |
站臺長度（m） / r: R( s. C: `3 l! g( Y
| 200
o" k& v6 s) I3 ?
- r* q; f W' r1 A; c3 i | 200/ i3 g0 D5 ?/ f8 Y& B7 \- Y
s* B- W' e9 M
| 120
) ~ K: h3 x. `" G. A, ? ; D8 t* r u$ M' f' Y9 O- q0 Z4 q
| 100$ {( G6 @& w7 ^5 e+ E
8 s4 l6 }' [ v* R. Z: o | 60 3 \/ }- g( X* k3 c' c0 ?
|
站臺高低
- P& S' N0 R% d: y5 j- s ( ~9 F& G9 |% V
| 高
5 a+ W( G0 r- [$ M- b
9 n0 f- G& u8 `/ }( A2 ] | 高
5 U% c8 B7 Q$ b
; g T d! ~* T. E | 高
2 \7 z8 N% A; H0 G. z E0 {1 a4 B* m' D1 u
- J' p, h" O9 N6 d2 r5 s | 低（高）: o4 d' o9 E: ?: N8 p6 v. T
& q2 A# D3 B5 K& G- X1 R | 低 , O' Y0 v4 G2 H8 C
|
車輛寬度（m） ; p* f9 t" `* {4 U
| 3.0
( J( [6 ` D, R5 p ) C6 m, k- J( ]; m! I/ w' P6 Y, v
| 2.8( s5 b4 K2 o& f% U' z
0 A1 u) m8 y" _9 H" E M
| 2.6
0 ]* C3 V0 M; T* X7 p3 C 9 m9 T( T" `: h* O' n; A6 _) N$ u
| 2.68 N' B5 D. u& c/ S5 c; H
# K [9 O4 I8 A S- [" T | 2.6
- \) Z3 J% ?( t6 v* j/ c |
車輛定員
- U' M/ q0 C4 y5 S 6 Q4 s- M: g- x/ | h
| 310
# t8 d, h5 r) A1 o- o# s- K6 L 9 }! b" w) t$ `/ \% |; E! [6 _- p6 i
| 240
! v- @) e# ~7 B% f/ u/ V
$ X: x- p! K$ m2 i1 y | 320. e# ^! G' v* U4 B( M/ [8 v
* f' Q$ \5 g5 p, D' ] ^
| 220
; P4 ^: H7 ?5 F" Z1 z8 V 0 q1 F- o x0 |9 q, ?
| 204～202
+ q1 K4 Y# T9 L4 N$ r |
最大軸重（t） $ Z/ p- F7 y6 J2 [9 x; [( c) L
| 16; g7 _7 }$ |) }. J2 k$ a' K- o- \# p: T
& {2 R3 P3 U; K4 s( c6 d: R- ]! P% M- x
| 14
- ]7 @, ?) Y( _. T8 m3 }& S & b5 \3 ^" L0 U; A
| 118 K: K( A7 r( f+ j
t& u0 u5 q, T: b7 Q0 U
| 10% z A% M$ @' P
5 ~. `8 ~* R1 ?! P( Q5 B
| 9
3 G0 U2 x- W" ^* ]3 U9 L: I- ]$ ? |
最大時速（km/h）
u' A' I. k' O. V3 F8 W+ s& E+ N | 80～100, f) M+ c3 n; F
e0 Z6 u# |2 v& q z! K' i# e | 80
0 k) a" ~$ _) c( I" S 6 g% I$ ^1 d+ g
| 80; W& h N! K h2 C6 F7 W B
' E4 U6 Z4 i* L [
| 70
5 P: M2 o, I' j- {& }7 W! i+ |+ k & y& e6 i6 e/ x6 ?7 g
| 45～60
# O( e n1 l8 Q. H# y! C |
平均運行速度（km/h） " E. S8 Z: I E$ `# {4 H: l
| 34～40
6 u) i! w+ m; @# U3 v ; Q! f$ _5 t0 R) X( v
| 32～40) f" O& a0 j; p8 ^
! J8 _* L0 e; Y3 s) b | 30～408 {, @* b# m- k |3 E3 B9 O* _+ U m
4 d6 l- G, I4 Y1 o5 [
| 25～35) S& K# ~, z' a) h- l
# y3 N, g& G3 J) Z | 15～25
$ v* O0 u9 D5 b( |9 j( u0 T |
軌距（mm）: Q! w* h" d/ u: Q1 l( g4 S! [& Z
, w7 @( r! R# O4 q! E) {
| 1435
2 b, x! R. b! z
6 b# i P- x% S2 ] | 14357 x; B w4 {; ?% c7 p
! J- X2 q9 y- [! N5 S! N/ @
| 1435
4 T4 P, z0 j g* g
% s, h8 _; V7 j M- Q5 J0 F$ X | 1435
& _0 {5 {- Z3 j' L2 e5 z4 N& y$ ?
. a4 v; R% Q& m2 k: O | 1435" a7 b! o. ^4 l" t g9 |9 n
1 b% U8 G# k9 M" j7 Q
|
額定電壓（v）
+ K+ _! m, q. T4 X5 A( e4 R0 j0 z | DC1500/ y& x- G! J/ v1 _/ U: I2 `/ ~
! }) g3 [! U. G | DC1500（750）
# v5 r1 R) Q; I' u! b 8 n2 l$ |" P+ n% M
| DC7508 C& [7 x- B" M- i" `4 _6 {8 A @
9 l. Q% y% n H7 s" z# P. \
| DC750（600）
5 H8 ]- \( Z( I j. J0 ] | DC750（600） 7 S. ^3 ^0 V1 _/ d7 j
|
受電方式
/ A" q2 c: A: j& b: ]% ^$ x" E8 Y , m; j, r3 I: Z9 w% V- d
| 架空線/第三軌 l1 T2 k- p" v
3 t0 L& P7 q* o7 I* i | 架空線/第三軌
4 u' a! ?' I6 G8 G | 架空線/第三軌
5 u. ^7 R0 Y" }, d6 a7 Q g1 g4 H , X; J5 V" T5 K$ |
| 架空線8 ]8 |! H3 g0 e' A
a4 d: ]+ y* w4 S
| 架空線
. M( a+ V. ?! A% m2 m7 W |
列車自動保護
: ?5 o3 |0 _& `4 }2 U
, v' f* {: K; A; c3 @8 R | 有7 u1 {. g C( h5 O$ U
' G& I ~ i! \. P/ ^7 W% G
| 有3 [& _5 a$ ]4 \6 _1 c6 z
/ |! A( l) y+ y/ P
| 有1 ~0 ^0 N3 P: v& c! \- a+ y! P
6 n# @7 P- P9 F/ q* \" R | 有/無
$ ?6 _8 G% l; g2 n) A
8 q5 Q( |/ d6 Q" v# k. @! o" F | 無
1 h$ q- D8 Y! w0 X6 t C- F |
列車運行方式
( T) m7 V9 ]" g' J | ATO/司機駕駛/ {3 E; M7 ?1 m$ m7 k
; D1 C1 h( m; o4 J3 b9 L
| ATO/司機駕駛& A" R! A% [ `/ u
4 ]: T& G3 e" X: ]+ j. Y | ATO/司機駕駛
! {; }# D5 p1 O; j" p" j. E6 T . p5 a/ T. e7 S% p5 {4 o4 F
| 司機駕駛
% _, B3 _) \( ^/ a . a" G c( W+ ?. c7 _
| 司機駕駛
' ^, c* c0 ~+ T8 X+ j3 _ |
行車控制技術(shù) ; N6 ]* I% ?. ?* v0 M; ^
| ATC( _0 j- v/ P, w, A
. b: [$ O+ d; i B6 v- y | ATC
) I2 n/ b0 R4 J0 m: ] ( Z* _. P0 ~, D
| ATP/ATS" v$ l& a8 c" E/ W
6 j/ J L4 e+ D1 k& o! N: t2 F | ATP/ATS* c6 @1 e" Q9 @- V |+ ^
2 m' e: C' g6 ^1 X; ^. q/ y
| ATS/CTC 0 b6 g' h: M( X1 Z" b L" B6 k
|
列車車輛編組
+ M# E- L$ ^! O' J/ ]1 u 3 I2 W9 a* z; I7 l+ x( g
| 6～8! {9 {) j7 H0 T0 v/ ]" Y/ A. K2 \1 ]# r
0 l) l/ w% }5 e' q, F. ?
| 6～8
. Q; B, ^ T, B. B7 @4 p 9 e8 J! C% g1 d% ~
| 4～6/ c. ]4 H- C* m: z3 E
$ R: E$ w/ w0 q: w& L" s/ W1 u | 2～4* c8 Q8 M5 N4 y& @9 Z
`: S! W3 d( r
| 2 $ |2 M" [) B1 z- C8 S* }
|
列車最小行車間隔 " t; @+ q0 `: l' A* J1 S
| 120秒" ^6 J D0 Z2 D: G# g+ S- Y& E8 T
+ C F8 F: M) a* _: Y
| 120秒) y7 T) q \ r% T: h, G+ }8 ^. O9 Z
/ G' a9 J4 s4 ?/ b( s9 X | 120秒3 \: o* M! g2 b: G3 V
8 ]" x' y& |& b | 150秒, ?. e" M3 P+ L: F$ h* V
8 j$ g8 c+ t' l3 t5 F' x Q" U9 h
| 300秒 ; N# ]9 C' o6 J8 a8 |# S- o
|
發(fā)表于 2010-11-16 13:25:52
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