經濟危機情況下-汽車零件制造業(yè)如何應對？

倒角刀具

最近一段時間以來，除了奧運的成功舉辦以外，聽到的都是壞消息。

美國的次貸危機，其中以美國華爾街第4大投行雷曼兄弟的破產保護最為讓人感受到金融危機的到來，但是緊跟著美國3大汽車制造公司申請政府低息貸款。

國內呢，地產大佬還在不負責責任的大放厥詞；股票低破2000點；三鹿牛奶事件等等。

油價的飆升，有美國政府在做推手，最終在損害別人的同時，自己也不可以避免的受到影響。對于國內的制造業(yè)來說：全球性的市場低迷，如何應付呢？或許是技術革新的一個機遇。

我就以和我工作相關的事情談談聊以自慰：

   汽車部件制造業(yè)是我們的客戶，我們是做汽車方面用的刀具，交叉孔，內腔的孔的毛刺去除刀具的，這個是很偏門的刀具，我們國外的公司應奔馳公司的連桿與變速箱的交叉孔去毛刺而開發(fā)的，后來被許多需要去毛刺的行業(yè)使用，當時我們在國內推廣這個刀具的時候，許多單位都不了解，不知道怎么使用這類刀具。所以市場的需求就談不上了，但是隨著市場的的壓力傳遞到部件廠，一是成本壓力，二是品質的壓力。他們也開始認真的考慮，最后使用發(fā)現(xiàn)，比起其他的去毛刺方式成本大大降低，品質有了質的提高。舉例說明：某連桿廠，很小的連桿。中間的小孔只有2.5MM。但是他需要與兩個大孔貫通，形成四個交叉面，都有毛刺。傳統(tǒng)的刮刀需要刮4個面。但是用BURROFF 一次雙面倒角刀就一次去除完成，提高效率與品質。

還有個是自行車輪轂行業(yè)的，他是2。5MM的孔，原來他是用手工去自行車上輪轂孔毛刺，1萬多個孔，要去除幾天。用上BURROFF刀具一天半做完了。他給我算的，就一般刀具給他節(jié)約400多元錢。這樣就增加了他產品的利潤空間。

還有個做傳動軸的，有6.35MM與4.76MM和9。4MM的交叉孔，就因為里面的毛刺難于去除，美國的客戶總不認可。用了改制后的BURROFF解決了這個問題，客戶也很高興的下了單子。-----。。。。。

我上面只是舉些我們工作中遇到的，也僅僅是個孔的去毛刺的問題，機械制造的問題很多很多。我們無力改變世界的經濟，但是我們可以從我們機械本身做起，改善我們的產品品質，為我們的產品立于不敗而努力。對于許多企業(yè)來說，能活下，就有機會！��！

我深信：對于世界來說，制造業(yè)是正真的支柱性產業(yè)。不是鋼筋和水泥堆砌起來的房子所能比的。