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樓主: liaokeng
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氣缸內(nèi)壁的加工工藝

[復(fù)制鏈接]
31#
發(fā)表于 2012-6-11 18:47:23 | 只看該作者
Ra0.8的話精鏜就可以了,研磨或者滾壓的話可以到Ra0.4。
32#
發(fā)表于 2012-6-11 20:03:21 | 只看該作者
有一種擠壓鏜孔  效果很好
33#
發(fā)表于 2012-6-11 20:34:25 | 只看該作者
鏜就可以達(dá)到要求,買機(jī)夾鏜刀就行,現(xiàn)在好多就帶修光刃著呢。效果很不錯(cuò)的
34#
發(fā)表于 2012-6-11 22:01:31 | 只看該作者
1種就可以了
35#
發(fā)表于 2012-6-11 22:19:07 | 只看該作者
3#和7#所言極是
36#
發(fā)表于 2012-6-16 13:28:47 | 只看該作者
我見(jiàn)過(guò)的是批量做法,鋁管擠壓出來(lái)的,內(nèi)表面硬質(zhì)陽(yáng)極氧化即可,要求廠家控制厚度,拿到廠里割端面即可
37#
發(fā)表于 2012-6-16 23:06:41 | 只看該作者
鏜孔+絎磨
38#
發(fā)表于 2012-6-16 23:19:39 | 只看該作者
呵呵 汽缸廠多數(shù)都用買現(xiàn)成的缸筒 不用加工的 如果你的是異形的鋁材不適合磨吧 精車滾壓可以的
39#
發(fā)表于 2013-9-14 16:16:13 | 只看該作者
路過(guò)
) a! Y8 S  a' u
40#
發(fā)表于 2013-9-21 18:13:52 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者
學(xué)習(xí)了. _0 B: ^" c3 k

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