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樓主: 未來車王
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二氧化碳保護焊焊出來有氣泡是什么原因?

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11#
發(fā)表于 2010-11-9 16:19:33 | 只看該作者
1工件表面處理
. X7 D6 T- s" P- M* f* c" L2焊接氣體流量不足或者太大
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12#
發(fā)表于 2010-11-9 16:45:45 | 只看該作者
2種原因:第一種保護效果沒體現(xiàn)出來,即二氧化碳受風力或純度或壓力問題沒起到作用/ [$ K2 f7 @9 s( l0 B1 H
        第二種是過度二氧化碳形成了和鐵反應生成一氧化碳氣孔
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13#
發(fā)表于 2010-11-10 20:45:07 | 只看該作者
氣體純度不夠,氣體供給兩不足,焊接表面處理不到位,
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14#
發(fā)表于 2010-11-17 17:41:15 | 只看該作者
油污等清潔外部風力不能影響氣體保護
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15#
發(fā)表于 2010-12-10 16:51:43 | 只看該作者
感謝6樓提供的經(jīng)驗。
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16#
發(fā)表于 2011-2-12 22:41:08 | 只看該作者
回復 王通@ 的帖子9 c2 R- U2 m) E6 [+ ?! T6 Y
/ j$ k. [- J8 u4 d( Q* v+ [$ t: K5 \
能讓我參考一下你們焊接車間的布局嗎?我們公司電焊車間要移位,想借鑒下!!
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17#
發(fā)表于 2011-2-20 12:00:38 | 只看該作者
焊槍氣管漏氣,工作環(huán)境有風。
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18#
發(fā)表于 2011-2-20 21:26:45 | 只看該作者
氣體純度可能不夠
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19#
發(fā)表于 2011-2-23 18:23:24 | 只看該作者
CO2的純度、焊材及母材是預熱
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20#
發(fā)表于 2011-3-14 23:17:04 | 只看該作者
我有聽說二氧化碳氣體受潮,水分含量大時也可能引起氣泡,不過我沒有證實過,可供你參考。
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