列車制動系統(tǒng)為何用雙針雙管壓力表?普通壓力表不行嗎？

zy780821

哪位大俠指點(diǎn)一下，列車制動系統(tǒng)為何用雙針雙管壓力表?普通壓力表不行嗎？

憤怒的小鳥

雙針壓力表上紅針是總風(fēng)源壓力，黑針是制動管壓力。至于為什么不用兩塊表代替我還真沒仔細(xì)想過。估計因?yàn)楦鼡Q的話涉及到很多方面。已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化了，再改就很麻煩，超過你的想象

GB1986

我覺得是司機(jī)室空間有限，兩塊表太占空間了吧，也沒什么必要

LIG163

能用一塊干嘛用兩塊，有什么好處嗎？

xtw77wh

為了保證可靠度吧               ,

7788shinechen

裝表的目的其實(shí)是為反映制動系統(tǒng)的幾個關(guān)鍵點(diǎn)的壓力是否正常，從而推斷整個制動系統(tǒng)是否工作正常。是必不可少的部件。
1 ~" [$ o) N+ n! T0 u8 Q雙針表其實(shí)是代表兩個關(guān)鍵點(diǎn)的壓力值，即節(jié)約了空間，又實(shí)用。