如何評(píng)估飛機(jī)市場(chǎng)潛力

龍騰絕音

) t, X3 h7 |: J- \1 ?2 l4 X“大航空市場(chǎng)”的發(fā)展有多快？
# k0 _) p! M  ^5 A  h+ I; u3 r) H隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)，中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)也得到了快速的發(fā)展。以運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量計(jì)算，中國(guó)航空運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量在國(guó)際民用航空組織締約國(guó)的排名由1987年的137位，上升至2000年的第9位直至2005年的第2位，僅次于美國(guó)。
1、航空運(yùn)輸
截至2006年底，我國(guó)35家航空運(yùn)輸企業(yè)定期航線數(shù)量達(dá)到1,336條，其中國(guó)內(nèi)航線（包括香港、澳門航線）1,068條，通航國(guó)內(nèi)140個(gè)城市，國(guó)際航線268條，通航42個(gè)國(guó)家的91個(gè)城市。
2、機(jī)場(chǎng)建設(shè)
1）截至2006年底，中國(guó)大陸有運(yùn)輸航班機(jī)場(chǎng)147個(gè)，其中可起降B747的大型機(jī)場(chǎng)25個(gè)，國(guó)際機(jī)場(chǎng)57個(gè)；
  X1 Z: m! T5 l+ G: G2）2007年民航重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目共有33個(gè)，續(xù)建項(xiàng)目6個(gè)，新開工項(xiàng)目12個(gè)，前期準(zhǔn)備項(xiàng)目10個(gè)；
2 ~' c* I* a. |) x  r3）至2010年，民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)將達(dá)到205個(gè)左右，其中樞紐機(jī)場(chǎng)3個(gè)，大型機(jī)場(chǎng)8個(gè)，中型機(jī)場(chǎng)40個(gè)，小型機(jī)場(chǎng)154個(gè)。預(yù)計(jì)"十一五"期間，機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資在1,400億元左右；
4）2011-2020年期間，進(jìn)一步優(yōu)化完善機(jī)場(chǎng)體系，新建機(jī)場(chǎng)39個(gè)，機(jī)場(chǎng)總數(shù)達(dá)到244個(gè)，其中，樞紐機(jī)場(chǎng)11個(gè)，大型機(jī)場(chǎng)16個(gè)，中型機(jī)場(chǎng) 46個(gè)，小型機(jī)場(chǎng)171個(gè)。
/ |7 w7 x2 ^. K! [& C: R( M“大航空市場(chǎng)”的需求有多大？
2 h! a5 B; ]% T$ J: Q1、據(jù)波音公司預(yù)測(cè)，從現(xiàn)在到2024年，中國(guó)需要新增2,600多架飛機(jī)。
2、航空公司、機(jī)場(chǎng)、空管、油料保障等航空業(yè)買家，除了飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)等以外，通用產(chǎn)品占據(jù)了他們采購(gòu)的大部分，如機(jī)上餐食、機(jī)組服裝、飛機(jī)用地毯、紙杯，以及機(jī)場(chǎng)座椅、空調(diào)、行李推車、電梯、顯示屏、柜臺(tái)等。以機(jī)場(chǎng)的投資為例：
0 u. {7 _) O& n; E  s1）大型機(jī)場(chǎng)一期投資200億元以上，其中70%都是用于基建工程和采購(gòu)?fù)ㄓ卯a(chǎn)品；
1 ]" v2 \; `7 P% w! v$ F' |2）中型機(jī)場(chǎng)一期投資20-50億元，其中更多用于采購(gòu)?fù)ㄓ卯a(chǎn)品；
' l1 y' e4 E/ l! M7 i' g3）小型機(jī)場(chǎng)一期投資1-5億元，基本上都用于采購(gòu)?fù)ㄓ卯a(chǎn)品。