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樓主: 舟航
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搞設(shè)備,只要機械能搞定,電氣的99%能搞定---討論

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21#
發(fā)表于 2010-8-5 23:07:41 | 只看該作者
回復(fù) 19# 舟航 + R" A8 a: k! ~7 l; x/ C; a5 |9 G

) \4 E  Y- h* a+ [1 I呵呵,主要是有大俠提到自動車床。
- l7 U$ `- M4 a自動車床,俺了解不多,只是在展會上見過一些,手頭有些資料而已。& r3 y, q7 G7 A& \
自動車床是很說明問題,倒不是說機械如何,電氣又如何,目前的現(xiàn)狀是基本“全電氣化”了。以前,在電氣不強悍的時候,都是純機械結(jié)構(gòu)實現(xiàn)的,換型不方便,F(xiàn)在好點的自動車床,動不動就是10多個伺服軸,而機械傳動簡化了。主要還是換型很快,而且能實現(xiàn)機械難以實現(xiàn)的功能。比如,帶背軸,一送一拉,車細長件,高速啟動到6000轉(zhuǎn)。沒聽說不穩(wěn)定啊。
# E9 p+ d8 t8 @( `) i& _要了解自動車床,首推特納斯,津上給他代工某些型號。
3 n( l% ~7 c  E8 S) j& z7 t0 x有了解的大俠繼續(xù)。。。。。。。。。
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22#
發(fā)表于 2010-8-6 10:20:17 | 只看該作者
機械是基礎(chǔ),電氣是站在機械肩膀上的!
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23#
發(fā)表于 2010-8-7 20:12:38 | 只看該作者
機械應(yīng)該稍顯主要點。電肯定也是非常重要的。
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24#
發(fā)表于 2010-8-23 17:19:49 | 只看該作者
你可以問一下那位高人,直線電機----把絲杠絲母取消(不用任何機械機構(gòu))還能完成直線運動嗎?% H+ l6 |5 d; b
孫啟明 發(fā)表于 2010-8-1 21:04
6 |+ n- }, r; q

" d, C+ f, ~) F& A: G- Q
5 Z% G8 e  g. }7 B  ~    這就是他說的無理要求
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25#
發(fā)表于 2010-8-24 09:51:23 | 只看該作者
工作第一,友誼第一,團隊第一。國人奮斗,這樣斗下去什么時候能追上米國?
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26#
發(fā)表于 2010-8-26 17:52:34 | 只看該作者
我認為不要斷章取義,有時侯帶點夸張或者說修辭也不是不可以,沒必要較真
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27#
發(fā)表于 2010-8-26 18:01:19 | 只看該作者
他說這個話就是物理要求拉,這樣可以的話,中國早就有宇宙飛船了,我們可以去太空拉,你吹吧
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28#
發(fā)表于 2010-9-11 23:27:53 | 只看該作者
我贊成這個觀點!
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29#
發(fā)表于 2010-9-12 07:50:47 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了   長見識了  機械電氣都通的人我還沒見過   在這行我也干了                   了年
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30#
發(fā)表于 2010-9-14 16:16:19 | 只看該作者
機械的是可靠,但是設(shè)計要求高,裝配調(diào)試復(fù)雜。但而且現(xiàn)在已經(jīng)是到了機電一體或者多電氣化的時代了,哪里還有多少純機械的。
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