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汽輪機汽缸體內腔是怎么加工的？

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1#
發(fā)表于 2010-7-2 11:28:31 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
汽輪機汽缸體內腔是怎么加工的，是用鏜床還是用車床？
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2#
發(fā)表于 2010-7-2 11:45:23 | 只看該作者
把圖貼出來看一下。。。。。。。。。。
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3#
 樓主| 發(fā)表于 2010-7-2 13:10:59 | 只看該作者
汽輪機圖片. d8 Z1 k2 f- f5 @1 i4 c7 B

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4#
發(fā)表于 2010-7-2 13:36:10 | 只看該作者
圖太小了一點，不過建議還是用鏜床加工的好點。
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5#
發(fā)表于 2010-7-2 14:04:25 | 只看該作者
圖紙尺寸呢？& u$ ~, D+ M9 O: O# I& v
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對不起，您的帖子小于 20 個字符的限制，請修改。
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6#
發(fā)表于 2013-3-13 21:50:42 | 只看該作者
當然是鏜孔了
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7#
發(fā)表于 2013-3-13 23:16:37 | 只看該作者
臥式加工中心，光鏜床這玩意難做的。
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8#
發(fā)表于 2013-3-14 07:59:36 | 只看該作者
需要鏜孔，而且要大型的機床。好的技工，能干這么大鏜孔機的，好技工不多，一般工資上萬。
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9#
發(fā)表于 2013-11-28 14:14:05 | 只看該作者
鑄造的 然后立車出來的
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10#
發(fā)表于 2013-11-28 16:56:44 | 只看該作者
使用龍門銑，在水平動力頭裝上大直徑盤銑刀.
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