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樓主: 劉景亞
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中日齒輪制造企業(yè)對比之淺見----參觀日本齒輪制造企業(yè)有感

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41#
發(fā)表于 2010-9-21 15:42:37 | 只看該作者
見識了,感謝樓主百忙之中寫出來這么細致的東西來。多多學(xué)習(xí)!
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42#
發(fā)表于 2010-9-28 21:18:17 | 只看該作者
本帖最后由 liubin9801 于 2010-9-28 21:19 編輯
; D9 ~2 w8 n. ~. E5 [0 l" H6 B- _9 k2 L
"在浙江公司車間看到的景象已經(jīng)與如今在大久保車間看到的景象,沒有太大的差距:一樣的加工設(shè)備,一樣的流水化作業(yè),一樣的生產(chǎn)線布置。"…………雖說大久保只能算個中等規(guī)模企業(yè),國內(nèi)的民企能有和他們一樣的設(shè)備,應(yīng)該說確實不錯了,我以前了解過一些齒輪加工設(shè)備,同樣的型號,日本原裝進口的要比國內(nèi)的貴上2—3倍,加工精度也確實差距不小……在齒輪生產(chǎn)中,材料要占不小的因素吧,聽很多公司宣傳,材料的處理是賣點來著
2 E+ H% L4 \& C9 V+ V2 r4 |& D4 y9 _
好久不聯(lián)系,沒想你還有在工廠的工作經(jīng)歷,而且參與到實驗室的籌建,確實不錯的經(jīng)歷
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43#
發(fā)表于 2010-9-28 22:37:49 | 只看該作者
劉景亞   CQU 機自8 的?????
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44#
 樓主| 發(fā)表于 2010-9-29 20:54:16 | 只看該作者
回復(fù) 43# cyzhou84 " }3 @# Y% V: J6 J; S

! A0 |8 \4 A$ f! P% t0 L/ H2 F) u. y! Z/ x0 Q& ~8 C, z" Z7 J
    是的,02級機自8班,久遠的也是永遠的標(biāo)簽,
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45#
 樓主| 發(fā)表于 2010-9-29 20:54:58 | 只看該作者
回復(fù) 42# liubin9801 8 T8 k5 L' y7 A! K
8 d( o3 ?% j, Q( b2 z

( H! I0 b7 l" {- ^* B9 H9 F2 O    熱處理確實是個重要的環(huán)節(jié)
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46#
發(fā)表于 2010-9-29 21:04:15 | 只看該作者
樓主,可否發(fā)些照片來看看?
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47#
發(fā)表于 2010-9-29 21:36:46 | 只看該作者
呵呵 樓主說的是也很有些道理
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48#
發(fā)表于 2010-9-30 12:27:08 | 只看該作者
努力嚴(yán)格要求自己                    ,
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49#
發(fā)表于 2010-9-30 13:42:32 | 只看該作者
LZ講的很客觀!學(xué)習(xí)了!
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50#
發(fā)表于 2010-9-30 15:04:48 | 只看該作者
贊同.企業(yè)員工素質(zhì)不可忽視.
0 e# G1 i  }; d6 [* V6 `個人認(rèn)為,員工的能力是公司產(chǎn)品的質(zhì)量的原動力.$ a2 e* @  m) z, O# j
當(dāng)然,設(shè)備,客觀環(huán)境等也不可缺少.
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