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相信中國軸承能有一個一流品牌走向世界嗎?

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1#
發(fā)表于 2010-5-3 10:15:36 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
中國軸承的是否有光明的前途?出路在哪里?大家共同討論一下吧。9 y' h) j" m! M
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相信很多軸承人,心中都有一個偉大的夢想,就是:中國也擁有一個世界一流品牌軸承,走向世界。
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個人很贊同一位軸承業(yè)前輩的看法。認為中國軸承要走向世界,躋身世界一流品牌行列,必定有一個整合的過程。
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這個整合期多長?中國軸承什么時候可以出一個世界性一流品牌?我是說如SKF、FAG這類。(個人認為NSK只能是二線品牌)
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3 }6 z2 p7 Q: c4 u計劃體制時代,造成國內大大小小軸承廠家上千家,之間的無序競爭,消耗了太多的企業(yè)精力,使大多數軸承淪為制造工廠。研發(fā)投入太小、研發(fā)力量薄弱,是目前中國的軸承現(xiàn)狀。1 K$ [; Y2 A# X: a! L
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個人覺得,像一些成熟的軸承類型,如深溝球、調心滾子、圓柱滾子軸承等,國內軸承廠家經過近十多年來的設備革新,從設備、工藝、材料、技術力量培養(yǎng)上,一些工廠已經擁有了制造一流品質軸承的條件。0 o! s: \; P5 v0 U8 N/ s' I

& i3 L9 E) O% u但如何實現(xiàn)品牌化,國際化,一流化,現(xiàn)在中國軸承存有需要解決的問題等,請朋友們發(fā)表一下您的觀點和看法吧,謝謝!
3 Q/ T0 O, u# e' `1 f- o3 {0 a3 |- F* d5 A3 _% _, b. S7 \
思緒有點零亂,但希望可以涌現(xiàn)一些為軸承行業(yè)有建設性的意見。
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2#
發(fā)表于 2010-5-3 18:43:16 | 只看該作者
大蝦看來不是這個行業(yè)的,否則不會有這個理想,/ o! M3 ]$ ~4 p( h" J
俺玩全線,包括建中型的軸承廠,全套,
9 x4 o" P& D1 D10年,俺沒有這個理想,
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3#
發(fā)表于 2010-5-3 23:13:37 | 只看該作者
相信中國軸承能有一個一流品牌走向世界嗎?; U$ ]" e' ^6 E9 A$ g
8 _9 J+ p0 k8 t7 B! F" r( I& D7 A
值得鼓勵!
( x+ C& Y& b) O2 P: Z2 ]& [1 u
5 b7 }! B; o& E0 I/ O( j- I, k不過,建議你再深入了解一下:SKF、FAG這類企業(yè)。
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4#
 樓主| 發(fā)表于 2010-5-4 08:40:58 | 只看該作者
避雨瀑布下,你覺得最不可能實現(xiàn)的有哪些呢?
9 Z8 r& t8 A, }: W" y$ S2 s& @
5 O3 n& w5 E! T$ ?; p% @4 q! m可否具體的說一下?1 L4 v. N, [4 w4 h; o% q0 u

4 @4 C! U$ ?3 W  d$ M; j7 x0 }. p6 [) H  X
發(fā)此帖本意是大家多探討,多提具體的存在的問題我差距,謝謝!
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5#
發(fā)表于 2010-5-4 09:15:37 | 只看該作者
我覺得萬向集團就不錯?只是品牌效應沒有FAG那么大了
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6#
發(fā)表于 2010-5-4 09:45:16 | 只看該作者
材料不行,什么都不行.當然最重要的是教育體制 科研體制.
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7#
 樓主| 發(fā)表于 2010-5-4 10:40:13 | 只看該作者
但在實際工作中,接觸到有一些國內的軸承產品,在使用上質量的確有了長足的進步。
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這還是在現(xiàn)有的產品線中,已經定位在國產某檔次中的產品質量。
# X2 W; ~; g, L- l2 J' \
- p+ `4 [, [6 n6 j6 {4 b/ a( W7 ?我想,如果在材料、工藝、加工精度上提出更高的要求,是否會有可能達到同類的進口產品相當的地質量呢?當然,我們先不考慮成本和市場銷售前景的因素。
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8#
發(fā)表于 2010-5-4 11:01:31 | 只看該作者
類似問題在論壇說過無數次了,樓主一定沒看過以前的討論,從材料就不行,往下怎么說,但你會問,為什么不行,這我回答不了,你建一個行的廠子,它一定沒有活路,你問為什么沒有活路,沒人可以解答這類問題,哈哈,
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9#
發(fā)表于 2010-5-4 11:30:40 | 只看該作者
有可能,做二流產品的一流品牌,做一流產品的一流品牌短期內不可能。舉個不太恰當的例子,雙星在國內運動鞋行業(yè)算是一流品牌了吧?但是不是一流產品。
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10#
 樓主| 發(fā)表于 2010-5-4 16:08:25 | 只看該作者
類似問題在論壇說過無數次了,樓主一定沒看過以前的討論,從材料就不行,往下怎么說,但你會問,為什么不行 ...+ ~: K# {5 W" d$ J" U" ~1 Q
2266998 發(fā)表于 2010-5-4 11:01
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呵呵,你的意思我明白,做出像SKF質量的產品,價格估計也與SKF、FAG相差不大,市場接受不一個國產的品牌賣這么貴。這就是為什么有在國外注冊品牌,在國內生產軸承的營銷模式出現(xiàn)。就是利用國人的國外的東西總比中國的強的心理。
# Z1 {0 F0 }4 ~' D0 a& M: I8 O# i4 V. V& H6 g
一直沒有在軸承生產廠呆過,你說的材料不行,是國內沒有能生產出高要求的軸承鋼,還是價格太貴?希望回復的朋友舉一點實例。別以材料、設備、工藝等就籠統(tǒng)的就斃掉,謝謝!
2 P, b% V1 L* A. C. D
( H( h' J, x4 i. |0 }軸承是以材料學、摩擦學、力學等理論為基本,所以任一一點都可以是否定的原因。我是希望大家可列舉具體存在的問題。比如你說材料不行,是鋼材純凈度不夠、微量元素添加控制難等,或者還有其它方面,國內有沒有鋼廠可以生產出像SKF品質的軸承鋼?大家提出具體的問題,如果剛好又有朋友有解決的方案,那不就解決了嗎?信息時代,大家可以充分的利用信息來處理解決問題,這也是我發(fā)帖子的初衷。
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我做進口軸承銷售5年,從一開始跑銷售,就努力的向客戶推薦用進口軸承,從材料、尺寸精度、熱處理工藝、質量穩(wěn)定可靠性等方面入手介紹,把進口軸承捧上神壇,把客戶整暈時,自己也給自己洗了腦,認為進口軸承的品質,是國內做不出來的。直到逐漸開始做一些維修后市場時,才開始真正的了解軸承的一些實際工況、看到一些對軸承的野蠻安裝與拆卸、潤滑污染造成軸承的失效、軸承游隙選擇錯誤造成軸承燒掉等,可以說軸承60%是因為安裝或者維護使用不當,而造成提前損壞的。也接觸到一些優(yōu)秀的國產軸承,在實際使用中往往也能接近進口軸承的壽命。所以來發(fā)帖,大家集思廣義,都提提自己對了解的,國產軸承與進口軸承之間存在的差距和具體問題,以便有可以解決這些問題大俠們解答。4 H) l* l$ h/ U- W) x) B! G* d, P/ |
  R. y" X1 Z+ Q4 M, J: s
目前SKF、FAG、INA、TIMKEN都在國內建有工廠,他們的軸承材料全是進口的嗎?有沒有了解的朋友,提供一下,謝謝!
2 X* m4 k# B2 z+ i  Z) l, V4 e2 T" G' R- S9 f
如果價格可以控制在2/3以下,我想在國內還是有可以接受的廠家,大家說呢?$ D) K/ W/ G0 G6 ^, l# Q; h+ h# R1 Q

$ x( Q& j/ ]9 O5 z( x" z當然,SKF、FAG是百年企業(yè),要想在短期內達到同樣的知名度,我想也是不太可能。但工業(yè)是以產品質量取勝,只要能保持產品質量穩(wěn)定,我想二十年之后,或者五十年之后,會不會有可能立起一個世界一流的軸承品牌?
4 n1 J' h6 o3 S7 M" t1 H4 k" \+ L" p
大家繼續(xù)討論。

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