蝴蝶的翅膀

一兩酒

在我國，打工是最難的，尤其在比較大型的工程公司里打工，難上加難！充分理解酒蝦，
在甲方，設計院，協(xié)調方，洋人，還有一些濫竽充數(shù)的家伙里面夾著，被裹挾著向前走，那滋味很難受，有問題說不清，到出事的時候， ...
2266998 發(fā)表于 2010-4-22 11:47

$ x, Q+ t' w5 k% o9 E* W6 `
個中滋味，一言難盡啊。
1 a( |* C9 o9 B% Q. o) s. u/ T: H被裹挾著向前走，確實說的沒錯。濫竽充數(shù)的家伙們還看我不順眼。
1 o9 ~9 I) s' Q. ?# S) H過街大蝦說的一點沒錯。
心里一直想，啥時候搞搞市場調查，專職忽悠什么的，也身心了。

一兩酒

我當時在飛機上想的入了神，考慮到了很多細節(jié)，尤其是那個Z部位的旋轉傳動系統(tǒng)，大空芯軸套小軸，外面還有滑動齒套，自復位彈簧的安裝，預縮緊，趕緊掏出筆記本，畫起來了。
邊上是位女士，見到我當時念念有詞，手上畫個不停，不覺好笑。
倒是空姐見我如此認真，好心叫前面的人把座椅背調直。
飛的時間不長，很快落地了，趕緊往前趕，因為根據(jù)經驗，打車要排長隊，不能浪費時間。
上了出租車，掏出筆記本，想了想，還是給歐洲打個電話，畢竟自己大包大攬搞定技術問題，公司里，會有很多人說話的。
% V# R* V3 z/ r2 O, v  G$ Q3 D又翻出PDA，找了半天，找到了“邦德”的電話。

一兩酒

“邦德”，我們叫老邦，長得有點像后來的邦德演員，特別是眼睛，不過他一頭黃毛，日爾曼人，熟了，叫他老邦，老邦和我關系不錯，他的技術也是很兇猛的，這老兄開車忒快，在歐洲拉我們的時候，很少低于200KM/H。
9 _. D" V; i: J; z' |( k, D7 I 掏出電話，撥給他。他老兄一回話，我先來了句：這是情報5處，他一聽，哈哈大笑，問我啥事，我把問題一說，他聽了之后，說這個問題挺復雜的，建議我找老“托”。
老托，thomas. 是個德國大肚子，他肚子不是一般的大，從年青就開始有，據(jù)他說，他老婆就是因為他的大肚子才愛上他。
老托是公司一等一的牛人，尤其在復雜的傳動和支撐設計方面，就連前面S公司的很多人有問題也向他請教。
老托脾氣也大，公司CEO他也不睬，原來有個相當于副總的家伙有個6-δ項目讓老托參加，老托當我面沖電話里說：From our Deusch opioion, 6-δ is a shit! 直接給罵了回去。

一兩酒

老托對我也不怎么樣，不過我原來的老板是老托的徒弟，總算不是太過于冷淡。
我把情況跟老托一說，然后，又把我的想法一說，老托來了句：你都解決了，找我干嗎？
0 h; y2 G1 n. S( ]5 n我心想這不是沒有把握向你求證嗎？但在他面前話絕對不能這么說，我說我有幾個關鍵點不好弄，一是自復位的彈簧，二是軸向定位時的沖擊，三是無法完全避免撓曲產生的附加應力。
老托在電話里半天沒有吭聲，最后來了句，我會發(fā)張圖給你的，也許有參考。然后不等我說啥，“咔嚓”掛了。
我看看電話郁悶的不行，老托是TM夠猛的。

西門

強人強帖，關注中。。。。

秋葉楓紅

應該是鋼鐵行業(yè)的,S公司，應該是西馬克吧，

一兩酒

郁悶歸郁悶，事還是得往下干，只聽耳邊出租車司機說快到了，我一抬眼，是快到了。
司機師傅問我是干啥的， 他說我到現(xiàn)在為止我沒怎么說過中國話，又住5星，肯定做大買賣的。
5 v+ g! s5 o: H& f我苦笑，做大買賣？一天到晚東奔西顛得，就掙點辛苦錢，要不是在國企實在受不了， 還會出來嗎。
司機師傅又說我兒子要能像你一樣就好了，能天天跟著洋人跑，住5星。出門隨便打車。
我想想，回答他：還是當官，搞房產好，我這個，就是個看起來風光，其實P也不是，沒錢，還辛苦。

$ ^% Q7 U# l$ l/ [$ G0 C+ L進了酒店，坐下就開機干活了。

一兩酒

應該是鋼鐵行業(yè)的,S公司，應該是西馬克吧，
flyeego 發(fā)表于 2010-4-22 13:48

猜，繼續(xù)猜。

我是害蟲

節(jié)骨眼上總要來段 旁白，樓下的注意秩序啊……

秋葉楓紅

個中滋味，一言難盡啊。
* `" t, \" v  h1 O# d被裹挾著向前走，確實說的沒錯。濫竽充數(shù)的家伙們還看我不順眼。
過街大蝦說的一點沒錯。
$ d$ }" e& n# m* `" ?" S1 j9 r! D心里一直想，啥時候搞搞市場調查，專職忽悠什么的，也身心了。
( i/ ]+ a2 ?$ i8 n一兩酒 發(fā)表于 2010-4-22 12:59

6 }3 A; ]; b2 Q  LLZ師傅，你把某師傅的馬甲給曝光了