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數(shù)控車床維修(一)---原創(chuàng)

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1#
發(fā)表于 2010-1-27 22:23:00 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
我是普車技師,高級鉗工,接觸數(shù)控機(jī)床大約七八年。曾從事教學(xué)和生產(chǎn)工作,常為朋友及企事業(yè)單位維修數(shù)控車床,有一些經(jīng)驗(yàn)愿與大家分享。我在本論壇獲益匪淺,所以才敢在高手大俠面前野人獻(xiàn)曝,請拍磚不要留情面!    一,故障現(xiàn)象:急停不能解除。機(jī)床是江蘇鹽城機(jī)床有限公司的CZK6140,GSK928TC系統(tǒng),步進(jìn)驅(qū)動,手動擋。急停開關(guān)未按下,X/Z軸硬限位信號單獨(dú)輸入 未與急停信號串聯(lián)。據(jù)操作工講:前一天下班正常關(guān)機(jī),第二天開機(jī)故障產(chǎn)生。經(jīng)仔細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)此款車床配有腳踏剎車,檢查后發(fā)現(xiàn)腳剎的行程開關(guān)與急停型號串聯(lián),但腳剎已復(fù)位。再查后是腳剎的機(jī)械連接部分夾有切屑,使腳剎踏板不能準(zhǔn)確回位壓下行程開關(guān)而造成急停信號短路。經(jīng)清理后急停報(bào)警解除。
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2#
發(fā)表于 2010-2-4 22:57:47 | 只看該作者
多謝分享。
3#
發(fā)表于 2010-2-6 20:25:46 | 只看該作者
樓主的情況我倒沒遇到,我那數(shù)控沒有腳剎,但有時也會無緣無故的急停報(bào)警,并且報(bào)警不能解除,X軸的多Z軸的還沒有遇到,經(jīng)過多次發(fā)現(xiàn)中托板行程開關(guān)夾有很多鐵銷,把鐵銷清除后即可解除報(bào)警,這是我在工作時出現(xiàn)的一些問題,容易被忽視,拿出來與大家分享一下。。。。。。。。。
4#
發(fā)表于 2013-8-6 17:46:57 | 只看該作者
謝謝分享
5#
發(fā)表于 2013-8-25 14:50:20 | 只看該作者
謝謝分享
5 S. y7 ~9 O2 a2 |+ A. V6 r4 m
6#
發(fā)表于 2013-8-25 16:26:30 來自手機(jī) | 只看該作者
對這種帖子必須要頂,經(jīng)驗(yàn)可以解決大問題。
7#
發(fā)表于 2013-8-28 21:22:29 | 只看該作者
謝謝,樓主
8#
發(fā)表于 2013-9-7 14:43:23 | 只看該作者
好東西學(xué)習(xí)了
9#
發(fā)表于 2013-9-12 16:19:11 | 只看該作者
很不錯
10#
發(fā)表于 2013-9-12 21:03:33 | 只看該作者
不錯
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